Отзывы сотрудников · страница 7 из 38ГрузовичкоФ

Хорошая работа на дороге не валяется, а у этих грузоперевозчиков всегда 1000 вакансий по всей стране. Ну если там было хорошо, стал бы народ так массово увольняться. Пока не заметил ничего плохого, работаю четыре месяца. Обратите внимание, что у всех положительных отзывов ip все иностранные. Через бесплатные прокси отправлялись одним или двумя людьми.

Очень важно понять что эксплуатировать вас будут до тех пор пока вы сами поймёте что работайте даром и пора уходить, но ребятам с "апрашки" и на это плевать ведь 2 раза в день, мальчик-робот, проводит экспресс курс по обучению таких же как и вы, которые в надежде получить работу занимают ваше место. 30 на пример, оплатят ли 30 минут как 50 рублей. В общем если раньше все было понятно и прозрачно, теперь не знаю уже, как будет. И скорее бы уже начался сезон, а то пока заработки от 1000 до 2500 в день - маловато.

Из минусов разве что только случайные косяки, в целом работа налажена. Выдали машину на работе, не совсем конечно хорошую, салон видно, что потрепанный, плюс есть проблемы с двигателем. Делать нечего, пришлось работать. Потом свою приобрел, недорогую. Регулярно чищу салон, ведь сколько раз прошу клиентов не ставить грязные сумки на сиденья, все равно. Пришлось купить чехлы и надеть. Что поделаешь издержки работы.

Но достаточно быстро сделали, колонный мужик нормальный, помог чтобы побыстрее. Работаю, 40% от заказа - не плохо. Работа сразу скажу не самая простая, но справиться можно. Для тех я бы сказал, кто заработать хочет.

Я буду жаловаться на этот беспредел во все соответствующие инстанции. Не устраивайтесь туда на работу. Они кидают всех,это рабовладельцы 21 века,ты их обогащаешь должен работать по16 часов еще на бензин тратишь свои ,они кидают,а их кидали ,какие последствия я слышала в питере кидали машины по среди города снимали с них что можно и уходили ,может пора и в москве их так проучить сколько можно их обогащать. Прочитайте все про кидалавикофф. Малограмотные, хитрожопые, прожжённые зеки в лице логистов, такое ощущение что бывшие барыги отсидевшие на зонах. Даже если заказы попрут, очень скоро вы заметите: система построена так, что в кармане остаётся зарплата ниже самого безнадежно потерянного чучмека. Ребят-водителей хочется поддержать, они просто работают практически даром.

С заказами более или менее нормально. Сразу дали машину, с среднем состоянии, не убитую. Сломался первый раз наверное через три месяца, отогнали машину на ремонт, а я пересел на другую. Несколько дней пришлось подождать, народу много.

Если работодатель на сайтах проявляет такое рвение, что-то тут не чисто. Логисты не о чем, особенно есть там рыжебородый александр так бесит. Наплевательское отношение к водителям, без заказов водителями днями сидят. Компания гниет так же как и их газели старые. Сегодня был на собеседовании на балтийская 56 агентство.

Попал под изменения, нужно оплачивать простой. Открылся новый магазин в городе киров леруа мерлен, где услуги доставки оказывает фирма "армада-транс", как далее на минимальную зп нас оформляют в компанию грузовичкофф. Обманывают, как могут, налоги не платят, отношение отвратительно, слова у руководителя с действиями расходятся, там ты сам за себя, встраиваешься кассиров, а выполняешь работу и логиста и грузчика и сборщика ужас дикий. Зп задерживают, говорят скажите спасибо, что хотя бы частями выдают. Ещё какие то деньги вешают тебе в догонку и штрафы. Вообщем никогда, не верьте.

Я как раз устроился туда, чтобы хорошо заработать и мне понравилось, что получал примерно 70 и это более чем в два раза лучше прошлой зарплаты в другой компании. Я был всем доволен кроме, пробок на дороге, а потом разборок за опоздание. Для меня это был просто кошмар, люди просто в бешенство иногда приходят. Платят стабильно, сменой (в случае необходимости) всегда можно поменяться+ довольно неплохой автопарк и наличие собственной ремзоны. Иногда подводят логисты, но это уже издержки профессии. В целом, работать можно, а если уж особенно стараться, то и доход неплохой будет.

Компания стабильная, надеюсь, и дальше такой останется. Времени не хватало на семью, все работа, работа. Потом полегче стало, да и с финансовыми трудностями стало проще, ведь стал зарабатывать стабильно. Конфликтов у меня нет ни с кем, да тут люди то бесконфликтные работают, даже некоторые моменты подскажут и помогут. Единственный плюс по деньгам более нормально выходит, а минусов ну есть такие если можно к ним отнести ужасные дороги, плюс лихачи на дороге, которые тоже бесят и косяки в логистике.

Что груз ужасно доставляют, что обьязательства свои не выполняют. Очень гнилая компания,водители для неё мусор. Отработал почти два года как ишак, 2017 ушел просто достал этот без придел. Обходите эту контору стороной. Руководитель , михейчанков аленсандр , борисов аленсандр , борисов андрей, не выплатили заработанную плату своим сотрудникам , прозьба взяться со мной по номеру телефона 89654237562. Вконтакте проводили конкурс для москвичей, так 4 дня не могли итогов добиться. После сообщений на стене грузовичкофпbтер что их лохотрон для москвичей не пройдет, и "хорошо" о себе заявили, тогда итоги появились.

Но опять таки повторюсь заработать можно. Я работал пол года там и все это время я думал, что как же это тяжело. Не думал, что захочу вернуться, пообщался с бывшим коллегой, он мне сказал можно на спокойном графике и темпе работы, можно не плохо заработать и не так уставать. Я решился пойти снова и не жалею, уже месяц работаю и пока доволен, есть минусы в работе, машину если отдаешь в ремонт не факт, что ее быстро сделают, а так все хорошо.

Какая-то часть окладная, остальное по результатам работе. В среднем ниже 40000 не будет. Если проработаете полтора года, то возможно вырастите, потому что много увольняющихся. В отделах логистики малотоннажных перевозок жуткий шум и гам, крик и мат руководителей. Типа, если тишина - значит плохо работает отдел. Руководителям надо лечить нервы.

Найдёт 100000 что бы не отдать заработанное. Очень надеюсь что руководство всё же поймёт его не хитрую схему кидалова. В месяц, бывало и больше, но от тех времен не осталось даже запаха. Домой принес, то уже хорошо.

В газкльикн работать водителем нормально, без напряга. Получается тут 70% себе в карман же кладешь. Работать через приложение очень просто, я сразу вижу заказ, данные все, никакой путаницы. Трудно по заказам ездить зимой, ну дороги бывают не убирают, да плюс первый весенний месяц, потому как дворы все затоплены, подъезжаешь практически к подъезду, многим не нравится. Ну а вещи ведь как то надо в кабину грузить. Здесь работаю давно, хоть и есть по старее работники.

Что меня радует так это отсутствие конфликтов, я на старой работе все время ругался, то проблемы с заказом, то оплата не устраивала. Тут конечно есть траты, не все так безоблачно. Проработал неделю пока не кинули. Проработал неделю на заподной базе 25 колонна.

Я тут так просто обозреватель и просто не пойму смысл работать в этой компании за копейки. Потом машины газель расход топлива огромный, машины постоянно ломаются. Кстати можно и проверку устроить какую нибудь. Я там не работал и не пойду ни когда, даже если бы был приезжим, не было бы денег и жилья, смысл.

) такое сообщение от москвички стерли) мне достался купон на 500 руб , от него отказалась, написав- увольте, ваша машина также 4 дня будет ехать, как вы игнорировали москвичей с конкурсом, - так все стерли. Ты альтруист , тебе не нужны деньги тебе в грузовичкоф. Находясь в питере общался с водителями. Конечно есть плюсы и минусы. И теперь поработав с делал вывод. Кинет вас руководитель долголёв.

Сломалась машина в пятницу. В субботу мне сказали что генератора нет и навряд ли будет на выходные. Сказал отдыхай, если что-то поменяется то сообщит (это было в субботу). В воскресенье я ему написал «завтра хоть будет готова. " ответ «человек пришёл работать и ему дали» мне предлагают другую с пустыми баками, газа 0 а бензина ели стрелка вернулась при включении зажигания. ( кстати, первая машина, первые два дня газа жрала 1000 рублей на 80 км, то есть работал на себя в минус). И вот после увольнения наступает среда.

Машины убитые газели на бензине. Эту контору надо внести в черный список,закрыть,арестовать,начальство мошеники. Работал логистом, теперь могу рассказать. Можно работать и 4/1 и 7/0, в зависимости от того сколько людей уволилось и кого надо подменять. Обеденного перерыва нет, выходить за территорию нельзя - погрели и ешьте за столом за гарнитурой на башке и второй рукой на мышке. Зарплата действительно от 38000.