Отзывы сотрудников · страница 6 из 38ГрузовичкоФ

Там текучка как поток в метро по утрам. Утром начал работу на своем авто, естественно по безналу) маршрут был диким. С приморского на ладожский, потом в сторону вантого моста на склад и от туда на ваську. Потом был заказ за наличку в 700 р, (слава богу я хоть отбил свой бензин) идите устраивайтесь, будет вам 100тысяч в месяц. Все, что говорят на собеседовании вранье. Работа по 13 часов в день, не встать, не поесть, вообще ничего.

С его стороны , похоже, нет необходимого контроля , в компании расплодились жуликоватые менеджеры логисты , которые просто при еженедельном расчете обманывают водителей. Половина автомобилей - барахло. Автопарк и ремонтная зона - как в совковом колхозном гараже - грязища по колено. Водители - если не хотите остаться с носом , ни в коем случае не ходите устраиваться в эту контору.

Операторов за людей не считают. Не то что на обед,в туалет не отпускают. Проработала месяц получила копейки. За отработанные часы не оплатили,хотя обещали. Не верьте им и не идите туда работать.

16 года,и нанеся вред здоровью средней тяжести,. Отказывается выплачивать моральный вред и материальный вред здоровью артемихину алексей(пострадавшиму). Прошу принять какие -то меры,или вам тоже все равно,на то кто у вас работает. Эта компания просто загнивает. Хозяин компании похоже уже отжал свой интерес и ему наплевать на дальнейшую судьбу компании.

Служба безопасности полные отморозки и дегенераты. Не теряйте свое время работой в этой клоаке - пожалеете. Эта контора скоро загнётся, так как качество грузоперевозок также оставляет желать лучшего. То что показывают в рекламе полный бред и не соответствует действительности. Мое обращение скорее к администрации. Ваш сотрудник кременской андрей.

Из минусов: перед праздниками бывают накладки от огромного количества заказов и из-за этого происходят задержки и проблемы с их исполнением. Иногда бывает много работы, перед праздниками особенно. Ничего серьезного, только то что написала. Очень много работы, хотелось бы отдыхать подольше ) но зарплата скрашивает весь негатив. Просто отвратительная компания.

Им лишь бы все машины их колонны каждый день работали), логисты некомпетентны в сложных ситуациях, и, иногда, в простых ситуациях бездействуют и тупят. Сдельная оплата труда, но если нет заказов или заказ не выгодный - зарплаты нет или вообще уходишь в минус. При этом взимают с водителя за каждый рабочий день деньги за страховку рабочего а/м, "рисуют" штрафы если "отбиваешься от рук" логистов и начальства. Иногда встречаются ошибки операторов, из-за которых страдают водители и клиенты, отдуваются за это водилы. Состояния закрепленного а/м полностью зависит от упрямости, настойчивости и бессонных ночей и дней в ремзоне.

Желаю найти отличную работу и держаться подальше от этой фирмы. То же самое относится к таксовичков и всем другим их компашкам. Ну и логисты звонят, если отлучаешься из машины, пока нет заказов…. Трудовой кодекс здесь отсутствует, график работы "не придумали" скорее всего из-за большой текучки водителей (выходные приходилось выпрашивать у начальника парка.

При мне уволили девушку, которая посмотрела смс в телефоне. Орут по любой причине, особенно, если ты новичок, все время грозятся отправить в "таксовичкоф" - если маленькое количество заказов. Те, кто работает там давно, тоже постоянно на тебя орут и обсуждают за спиной. Насчет зарплаты, все очень не понятно, единственное что точно получишь 1300 за…>>. А вот отрицательных очень много. С первого рабочего дня мужа мне эта фирма уже не нравилась ну и под конец увольнения моего мужа оттуда, она оправдалась.

Руководство задумайтесь в скором времени одни останетесь и будите сами пахать как лошади. Первые 3 месяца -работа вообще без оформления, обещают на словах, что оплатят, по факту -проработала 3 недели - ушла, сказали, что оказывается это была стажировка и ничего не оплатили. Условия работы ужасные, зарплата выплачивается раз в месяц через кассу, зарплата серая. Отдел персонала врет в глаза. Не рекомендую компанию для работы.

Ужасное руководство, которое позволяет себе кричать на всех-это в компании норма, все относятся к этому вполне нормально. Никогда туда не устраивайтесь, не тратьте свое время. Вот так там ужасно, скоро загнутся, никаких перспектив. Уверена, что хорошие отзывы создают те, кто сумел подлизаться и остаться в этой компашке.

Большие амбиции начальства. Отработал два месяца на своем автомобиле в леруа мерлен,в грузовичкофф. Заработная плата на бумаге начисляется регулярно, а по факту получить деньги не могу ни я, ни другие водители. Хотя услуга доставки уже давно оплачена клиентом, а самих заказов поступает очень много. Многие водители уходят без оплаты.

Всем сейчас тяжело и зарплату посрезали, а о подработках остается только мечтать. Вон сколько служб такси закрылось, не выдержали кризиса. Газелькин думаю нормально, выстоит. Компания сильная, стабильная. Поэтому и заказы всегда есть, водители не стоят голяком, не ждут заявки. Поэтому и по деньгам все устраивает. Работа сложная для меня, но платят не плохо, даже очень не плохо.

А по факту работа, сложная, нервная, не каждый выдержит. Оплата копеечная - 3-6 рублей за вызов (6 рублей платят только супер-профессионалам). Попробуй потом куда-то устроиться с чистой трудовой. Зато есть штрафы, как они говорят, совсем незначительные - 50-100 рублей. Так чтобы эти деньги заработать, нужно несколько часов пахать, а отнять и могут за малейшую провинность. Вот так люди работают оператором на дому в грузовичкоф и таксичкоф.

Там все же дали документы на заполнение, после чего поговорив и поругав девушку анастасию с войковской приняли её версию о том, что якобы я самостоятельно отправился на инструктаж. Благо есть масса конкурентов. Возможно ожидать отношения не лучше. Нет оф трудоустройства, все наебалово. Зарплату задерживают по 2 недели, и то не факт, что выплатят.

Лишнее время в пути - бесполезное. Крупная питерская компания, логисты и менеджеры находятся в питере, от туда и контролируют водителей, из-за незнания местной специфики трафика довольно часто происходят накладки по времени подачи машины. Логисты или диспетчера общительны, терпеливы и образованы, очень приятно общаться, служба помощи и адаптации водителя работает на отлично. Это всё что есть хорошего о компании. Люди часто пользуются нашими услугами из за недорогих расценок. Работы хватает, я получаю неплохой процент от заказов, самое главное машину ремонтируют слесаря, это очень удобно.

Такую зарплату нигде не мог получить, поэтому останусь тут пока работать. Сложно найти работу с хорошей оплатой труда. Мне нужно будет немного подправить график и все будет хорошо, а то наставил себе дней, теперь мучаюсь. Новичкам она конечно временно не доступна. А так условия приличные, хочешь можно выкупить со временем машину, а на своей работать выгодней оплата 70% от заказа. Рембаза есть, но как и везде пробиваться надо, потолкаться придётся.

Все начинается при приёме на работу. Текучка на столько сильная, что отношение соответствует. Первое что произошло, после заполнения анкеты, её потеряли и после 1й недели ожидания даже не отзвонили. Хотя решение было принято положительно. Тем не менее пригласили на подписание документов. И опять не нашли анкету, но направили на инструктаж на южнопортовую.

Зато неплохо от заказов зарабатываю. Некоторые просто торопятся и торопят. Пока думаю продолжать работать. Зарплату поднимаю объемами, по разному получается в каждый месяц. Но заказы всегда тут есть, вопрос сколько сможешь заказов сделать.

Народ запомните: труд перевозчика…>>. Есть там светлана которая кроме как орать и пытаться сделать из людей тупых ничего не умеет. Воробушек нашептал что у нее косяков в работе больше чем у сотрудников остальных. Вторая мадама ольга -она начальница такси, вообще не понятно кем себя возомнила. Был случай когда она пришла к грузовичкам и так что бы было типо не слышно, но слышно сказала что весь народ блохастый, так что ребят если…>>. Парни пишите заявление в прокуратуру заработаете больше. Полностью удовлетворены результатом.