Отзывы сотрудников · страница 3 из 14Русклимат

Авто, также нужно сделать справку гибдд. Она обещает все это оплатить за счет компании, но врёт и ни каких денег ты не увидишь. На мой взгляд, самая настоящая аферистка и мошенница. Как специалисту ей цена 2 копейки. К слову сказать, обе эти справки стоят несколько тысяч. Если ты не сдал в компании теорию гибдд на компе во второй раз, то с тобой прощаться и эти справки можешь выкинуть.

Лучше когда два дня подряд выходной например воскресенье , понедельник. Все остальное можно и нужно улучшить. Полное отсутсвие у руководства здравого смысла. Совершенно глупые управленческие решения в отношении работы и в отношении сотрудников. В любой день (будучи на отличном счету) могут облить грязью и довести условия труда до увольнения. Итог: выжмут все и выплюнут не оглядываясь.

Продукции в пепси обширное количество. Нужно знать обязательно стандарты от этого зависит бонусная часть ,в этом плане минусов нет, но нужно быть готовым к физическим нагрузкам и быстрому темпу работы. Тайминг это не большой минус но все же есть свои ньюансы. Каждую точку нужно отработать в отведённое определённое время если не успел, это уже твои проблемы , а бывает на точке не много работы и приходиться ждать когда пройдёт отведённое время , чтоб отправиться на следующую точку, хотя это время можно было бы потратить на другой точке и таким образом иногда время теряешь в пустую. И иногда выходные разбросаны , один выходной может быть в воскресенье, а другой среди недели, не очень удобно.

Все кто мог, уже ушли в другие места. Странно такого формата крупная компания и столь. По опыту знаю: достойные компании на рынке труда в любом случае оставляют обратную связь кандидатам. Совершенно некомпетентные hr - после интервью предпочитают игнорировать кандидатов. ) недели после интервью пригласить, когда я уже трудоустроился. Менеджеры по персоналу - это лица компании. Я сам никогда не откликнусь на вакансии и вам не советую.

Московский офис высасывает все соки из "регионов". В москве, в центральном офисе, берутся откаты в отделе закупок, поставщики сами это рассказывают. Сокращения, увольнения, структурный бардак, hr как от пивного ларька, не соответствует уровню компании. С присоединением вмб стало невыносимо, и так уровень был не ахти, а с ними вообще как в племенном совхозе. Таких непрофессиональных сотрудников, как на вбд не было даже в пепсико, думаю, осталось этой шараге не долго.

Всем удачи в поиске работы. Работаю в компании больше 10 лет,постоянные сокращения,увольнения,последнее сокращение апрель 2018,сокращены все постоянные сотрудники склада(водители погручиков),большинство работало в компании 5-10лет. Вместо них работают с азиатских республик,им не надо платить переработки,отпуска,больничные,график не нормирован(все они числятся в сторонней компании). Отношение к сотрудникам скотское. Улучшить невозможно ничего.

Не соответствует заявленной. 35000 обещают(по факту получил 21000). 3)условия работы реально скотские. Смены предложил мне на выбор"либо. ,либо перекур и работать дальше)". Мужчины, не испытывайте судьбу. Сейчас работаю за 31000 в спокойной и дружной атмосфере.

Уличный туалет был затоплен до нашего прихода, мы работали несколько недель - он так и не работал, плюс к этому не работал сортир на рецепшн, плюс к этому не было воды в кулере. Внешне дикий и лютый трэш по технике безопасности, по факту - полнейшее разгильдяйство во всём, что реально влияет на безопасность, течёт канализация, нет света, вообще всем всё плевать. В целом - я бы поставил ноль, но регламентом не предусмотрено, поэтому единица по всем позициям. Отношение к соискателям после прохождения тестового задания на собеседовании. Обещали позвонить через 2 дня, а в итоге и спустя 1,5 недели от них ничего не слышно. Несмотря на "полезность" тестового задания, надо бы его сформировать более адекватно для человека, которого пригласили на собеседование для устройства на место, на которое не требуется опыт работы. Отвечу умнику о грамматических ошибках.

Идти на встречу людям иметь немного уважения к другим. Это жестокий, я такого в жизни не видел. Полная некомпетентность во всех без исключения вопросах, вплоть до того, что никто не знает ни телефона начальника, ни где он сидит. Я не говорю про наши работы, но в целом это полный привет.

А сделка это у них считается премией которую они хотят платят, хотят не платят. При увольнении мне заплатили только мои часы а сделку которую я наработал меня просто с ней кинули. Знают мою мерзкую душонку насквозь. Отказали, несмотря на мой трехлетний опыт на такой же позиции в другой компании. Научите разговаривать бригадиров смен нормально не орать молодые а психованные. Ужесточить дисциплину персонала.

К людям отношение как к скоту, нет мотивации. Наладчик по сути -разнорабочий, и грузчик и мойщик и кто угодно. Не идите туда работать если вы не хотите быть угнетенным рабом. Обещают золотые горы а на деле все иначе. Товар на складе очень хрупкий , а вычитают за все что можно , хотя в любых других складах обычно это просто списывается. Гонят быстро все делать, оттуда и косяки появляются. При собеседовании говорят что будет оклад+сделка но в договоре сделка не указана, только по часовая оплата труда.

С такой методикой рекрутинга на вакансию " водитель погрузчика/ричтрака", не одна "фура" c "молочкой" прокиснет в зоне загрузки. Провести комплексный аудит логистики. Помощь торговым представителям, а не только их гнобление и угрозы увольнением. Единственное, что действительно нужно улучшить- это график работ. Разогнать засидевшихся на своих местах начальников. Постоянный пресинг со стороны руководства.

В этой компании вечно говорят о корпоративных ценностях, только не понятно где они и откуда их взять, если куда не поверни голову все хамят, все боссы, а ты иди работай. Если у вас нервы стальные и вы могёте за этим…>>. Что касается специалиста hr, я не понял этого человека, схему с проездом он не присылал, это хорошо, что я эти места знаю прекрасно, но как спецу это ему минус. Обещали дать обратную связь.

Сменить, а лучше отстранить от "рекрутинга" "тестировщика"-мадам. Состояние автомобилей в ваз 21011 "копейка" , ваз 2106 в автошколах ссср при сдаче государственный экзаменов на водительские права. Все зависит от тестировщика. Времена "механики"постепенно уходят в прошлое. Не важно как он выглядит внешне: как смартфон или как спортивный секундомер. По нынешним временам, людям разбирающимся в it- технологиях не трудно понять,какие "чудеса" можно творить с подобным "гаджетом".

Решение по ряду открытых вопросов, - занимает время. Не всегда одно лицо участвует в процессе принятия решения. Есть в компании крысиные личности, которые аля начальники, а ты их подчиненный и сутками напролет у них переговоры и хлестание там же кофе чая или что покрепче. Даже директор по персоналу высокого мнения о себе, хотя просто кадровичка.

Могу сказать, что данные товарищи выжили из компании, только за время моего пребывания, работы в компании, от 40 до 50 высококвалифицированных и добросовестных водителей-экспедиторов, внимание, из личных амбиций и побуждений , в обход внутренней политики компании. Просьба к американцам, провести санацию руководящих мест и аттестацию на предмет профессиональной пригодности и должностного соответствия, хотя бы отдела доставки и вы убедитесь в моих словах. Львиная доля самовольной утечки штата водителей пришлась на нового руководителя доставки, пришедшего 《к власти》, в 2017 году, ещё тот, но это половина беды, в первую очередь ни разу не соответствует уставу компании в части её интернациональной начинки. Вынуждая водителей, откровенно, увольняться только потому что они ему лично не понравились, цвет кожи, профиль, анфас, национальная или религиозная принадлежность. Могу лишь выделить одного действительно совестливого руководителя, чистого и человечного человека. Желаю ему-то и стать в скорейшем времени руководителем отдела доставки и быть может будет надежда, что доброе имя компании останется в сердцах уходящих из компании, по тем или иным причинам в теплых и радостных оттенках воспоминаний. Обновить погрузчики, ричтраки, " ложки".

На собеседование можно даже не приезжать. Если вы специалист и хоть что-то из себя представляете, будьте уверены, у вас просто будут выпытывать информацию о своих конкурентах. Будут просить вас написать свое видение и предоставить цифры продаж, планы и действия. Но, дальше собеседования дело не пойдет.

Штат руководителей отдела доставки суть моральные. Этакие неудачники кои самоутверждаются над подчиненными, за счет своих должностных позиций, терроризируя и шантажируя их, а местами даже искусственно создавая им преграды и проблемы "штрафуя" за надо и не надо, имею ввиду тех с кем у них это получалось. С теми же с которыми у них ничего из этого не получалось, они пребывали в некоем когнитивном диссонансе. Примитивные до немогу, как такие колхозары не имеющих грамоты письменной, вообще попадают на руководящие должности. Из разряда человек мешающий обществу.

Одним словом - клоака, которая расположена рядом с кладбищем. К компании в целом, никаких претензий. Огромное количество задач при нехватке ресурсов. Во всяком случае, не в направление продуктового маркетинга. Они есть в каждой компании, где-то больше, где-то меньше. Негатив - дело такое, гоните его подальше.

Техника записана на штатных сотрудников, не хватило — должен ездить на развалюхе без гидроусилителя в два раза медленнее при виде которой я бы ушел в первый день обучения. ) это при хорошей для стажера статистике. Казалось бы крупная корпорация, а за две копейки. Скажу что руководство сдесь отвратительное, вы тут узнаете кто вы, куда вам идти, и как вас звать. Тут вас будут унижать, давить на вас и орать какой вы плохой сотрудник, возьмём начальника старший инженер это человек довёл 4 своих подченёных до такой степени что они поувольнялись, а работали по 10–15 лет, это начальник не умеете руководить и общаться с рабочим персоналом у него все виноваты как он любит кричать. Так что подумайте дважды чтоб идти работать в эту компанию. Есть анонимный опрос, как работается в компании и какое отношение руководителя, но никакой анонимности нет и все бояться писать правду, все молчат, потому что боятся за свою дальнейшую судьбу, да спик ап уже давно не работает и сотрудники не защищены.