Отзывы сотрудников Сбер логистика

Работают по трудовому кодексу, есть ДМС и помощь от опытных коллег. Выдают все нужные инструменты, корпоративный телефон с сим-картой, оплачивают связь в рамках лимита. ГСМ и амортизацию автомобиля частично компенсируют, но своего транспорта не дают — приходится ездить на личном. С обучением большие проблемы: две недели сидишь за компьютером, изучаешь в основном устаревшие курсы и инструкции, которые давно не обновлялись. Нормального наставничества нет — никто конкретно не отвечает за твою адаптацию. Учебных банкоматов для практики тоже нет, поэтому первый раз видишь устройство изнутри уже на реальной заявке. Если сам не попросишься к кому-то на выезд, останешься без практического опыта. Сроки выполнения заявок часто неадекватные — приходят несколько заявок сразу с одинаковым дедлайном, а банкоматы находятся в разных концах города. Просрочки влияют на премию, что добавляет стресса. Карьерного роста с этой позиции практически нет.

Работаю ведущим инженером, в целом доволен. Команда очень крутая — коллеги всегда подскажут, помогут разобраться в сложных моментах, особенно это ценно для новичков. Очень удобно, что есть внутренний wiki со всеми инструкциями и процедурами, не нужно каждый раз кого-то дёргать с вопросами. Менеджеры и диспетчеры держат руку на пульсе — напомнят про дедлайны, подскажут как лучше решить проблему. Из плюшек есть ДМС, СберПрайм бесплатно, компенсируют транспортные расходы. Корпоративный телефон выдают на время работы, связь оплачивают. Ещё проводят конкурс профмастерства каждый год — приятно участвовать. Единственное, что хотелось бы — раз работаем на собственных машинах, было бы здорово договориться с какими-нибудь СТО о скидках на ремонт. И профсоюз бы не помешал — чтобы был кто-то, кто поможет в спорных ситуациях и через кого можно оформить санаторные путёвки по льготе.

Работать здесь можно, но есть серьёзные проблемы. Команда хорошая — мастера отзывчивые, всегда поддержат и помогут, руководители направлений тоже адекватные люди. Компания предоставляет технику для работы: ноутбук, телефон, переходники. Есть компенсация ГСМ и проезда, оплачивают связь. Обучение организовано неплохо — за пару недель теории начинаешь понимать основы, хотя реально разбираешься только через месяц самостоятельной работы, и даётся это непросто.\n\nНо вот что реально бесит — компенсацию ГСМ оформили как аренду машины, поэтому с неё берут подоходный 13%. Сотрудники жалуются на это годами, а руководство делает вид, что не слышит. Оборудование — это вообще отдельная песня. POS-терминалы по десять раз чинили, их давно пора списать, но нет — выдают это старьё снова и снова. Бывало, что из десяти якобы исправных устройств половина не работает. А когда техника ломается, производительность падает вдвое, а значит и зарплата меньше, ведь всё завязано на KPI.

Работаю менеджером уже несколько лет и очень доволен. Компания серьезно вкладывается в развитие персонала — постоянно организуют обучения по рабочим вопросам, активные сотрудники могут участвовать в тестировании нового софта. Каждый год проходит Лига профессионалов — конкурс на лучшего работника с несколькими этапами отбора, даже для болельщиков устраивают интересные состязания. Для детей сотрудников тоже много активностей: конкурсы рисунков, поделок, шахматные турниры. Большой плюс — возможность командировок по стране, особенно в новые регионы вроде Крыма, ДНР и ЛНР, где запускаем сервисы или открываем площадки. Отдельно хочу отметить школу наставничества — к каждому новичку прикрепляют опытного коллегу, который помогает разобраться в сложностях и всегда готов дать совет. Претензий к работе у меня нет, всё устраивает на 100%.

Работал инженером, из плюсов могу выделить разве что официальное оформление с белой зарплатой и вовремя переводят деньги на карту, плюс компенсируют мобильную связь. На этом позитив заканчивается. Зарплата откровенно низкая, компенсация за использование личного авто либо отсутствует, либо копеечная. Рабочий процесс организован ужасно, постоянная беготня и авралы. Кадровый состав слабый, особенно управленческое звено — компетенций не хватает катастрофически. В итоге компания работает себе в убыток, что сказывается на всех процессах. Не рекомендую.

Нормальная, спокойная работа. Самое главное это себя уверенно чувствовать за рулем, ну и не лениться. Это не основной мой заработок, скорее подрабатываю просто, но выплаты хорошие, регулярно раз в неделю, выходит в итоге в месяц прилично

Меня эта работа по условиям устраивает. Здесь платят хорошо, все официально и по закону. Хорошее отношение и между сотрудниками в коллективе, и от начальства тоже. Не слышал, чтобы кто-то на кого-то орал, кого-то обижали. Все так как и должно быть в цивилизованном коллективе))

Взяли без опыта на склад, я до этого только пару недель комплектовщиком на пиве проработал другого опыта вообще никакого не было… Это еще повезло, что взяли. И официально на норм зарплату кстати сразу. 2 через 2 работа, мне так удобнее всего. Еще и от дома не особо далеко. Короче удобно, научили, разобрался во всем, сейчас вообще нормально работается жаловаться не на что.

Удобный режим доставки. Берешь слоты сам, когда хочешь тогда и доставляешь. Обязаловки нет. Первое время было как дополнительное получение дохода, когда было свободное время, тогда и доставлял заказы. Сейчас другого дохода нет, поэтому сотрудничаю с компанией. И выходит неплохо, особенно по местным меркам. Даже с учетом бензина, амортизации и всего прочего все равно нормально. Я раньше точно так же на своем работал, но и половины даже не зарабатывал от того, сколько сейчас получается. Сбер нормально платит, тут даже придираться не буду. Со слотами не всегда угадаешь конечно, есть свои приколы. Но в общем меня устраивает сейчас все.

Нормальный график предложили и на будущее сразу сказали что рост может быть. Но как по мне и так для 2/2 зарплата очень даже нормальная. Добиратся только долго щас как переехал стало, думаю обратно поближе квартиру снять. А по самой работе вопросов особо то и нет, много работы но и людей хватает. Нет такого, что приехала машина и не знаешь че делать

Да нормально работаем. Всякое бывает, но А-компания стабильная и Б-готова хорошо платить. Не надо сидеть ждать, что вот-вот закроются или сокращать начнут, как у меня частенько на других работах было. Наоборот сколько работаю-только расширяют штат.

У меня не было опыта работы, поэтому сомневался что возьмут, но приняли. первое время помогали чтоб я быстрее освоился и начал нормально уже обязанности выполнять. работа не из легких. не надо ждать что ты будешь на диване сидеть и тебе деньги за это платить будут. надо стараться. график сменый, медкнижка за счет компании, зарплата устраивает.

Работаю как самозанятый. Это дело по факту оформить легко, да и плюс в том что каждую неделю платят. С начало был один день стажировки, за него тоже заплатили. По ЗП выше средней по нашему городу получается. На машине своей езжу, ЗП полностью покрывает бензин и т.д., плюс мои текущие расходы на жизнь, плюс получается откладывать. График работы можно обсудить и договориться как удобнее будет.

У меня не было опыта работы, поэтому сомневался что возьмут, но приняли. Первое время помогали чтоб я быстрее освоился и начал нормально уже обязанности выполнять. Работа не из легких. Не надо ждать что ты будешь на диване сидеть и тебе деньги за это платить будут. Надо стараться. График сменный, медкнижка за счет компании, зарплата устраивает.

Врут что есть работа , а вас будут держать на подхвате когда основные в отпуске, либо по делам катаются , там работают друзья начальников, либо жополизы, ребят не тратьте своё время, будете в резерве сидеть, они набирают кучу народу для того чтобы всегда было кому работать, если вас выпустят будете возить х**** самые голимые маршруты допоздна, смена максимум будет 1.200 стоить, а так будете тусоваться дома в основном и в 6:00 утра вставать проверять будете вы работать или нет, будете копейки возить мало точек, запомните где много народу там денег нет.

Открылся новый склад в Пушкино. Бардак полнейший. Никто ничего не знает, никто ни за что не отвечает. Отговорка одна- мы только открылись. И это уже длится полгода. Охрана- царицы. Общупают, облапают и даже будут пытаться под лифчик залезть. Жаловаться некому, ответ один:вы подписывали договор.

Работал в доставке на своём авто как смз. Условия ужасные. В плане оплаты кидок. Получите в 2 раза меньше чем обещают. Если не вывозите 98% процентов посылок от загрузки то получите в 2 раза меньше. Причем на ваш процент будут влиять да же причины которые от вас не зависят.

Проходила собеседование на должность бухгалтера. Сначала приятная девушка рекрут звонит по телефону и задает стандартные вопросы по резюме и навыках работы. Далее следует следующий этап. Видеозвонок с коллегами)) меня сразу это смутило, так как хочется посмотреть рабочее место, как добираться до работы итд, какое то пренебрежение мне показалось и не зря. ОК. Запоздалый видеозвонок, куча народу и все задают каверзные вопросы по работе, у меня очень большой стаж и я не из робких, но очень большое давление, общение с высока, даже где-то недовольство и надменность. В один момент хотелось просто выключить телефон. Такое было ощущение что ты подопытная крыса. На все мои вопросы все расплывчато, хотя должен быть четкий план, тк переход с аутсорсинга, с ним бардак полный, ничего не идет, все сверять, а это миллиардные обороты, плюс основная текущая работа и еще конец года, отчетность, это пипец. Сказали сразу, что придётся оставаться, но за это платить не будут)) премий нет, вы серьезно. Ну вообщем удачи, особенно с таким потребительским отношением и неуважением к сотрудникам, думаю соц. пакет тоже только на словах, всем советую обходить этот лохотрон стороной, и да верить всем негативным отзывам, а их не мало!

Отработал месяц ,кинули с зп в итоге получилось 19100 ,работал как самозанятый.

Добрый день. Сервис на слуху, поэтому когда пригласили на собеседование, обрадовалась. Две ознакомительные смены прошли тяжело, потому что нельзя присесть. Перерывы строго регламентированы. При входе на склад рамка, которая реагирует даже на быструю скорость прохождения через неё. СБ - чванливое х****. В первый день коллеги посоветовали делать всё, что они говорят. Потому что СБ - это отдельная организация. Лезут в каждую \"дырку\". Сотрудников набирают сезонно на трёхмесячный временный контракт. Затем увольняют. Объем работы колоссальный, материальная ответственность с дня устройства. Обучение проходит в режиме мультизадачности по принципу „если будет время, покажу как это выполнять\". Рабочее оборудование - сканер штрих-кодов и принтер работают через раз абы как. Мыло в женском туалете закончилось в ночную смену, пришлось на вторую ночь везти из дома. Потому что его не заказали. Абсурд, но туалетная бумага закончилась следом за мылом и спустя три дня её так и нет. Пришлось, опять же, привезти рулон бумаги из дома. Вода в кулерах вонючая. Воду \"знающие\" люди - основная часть сотрудников - привозят с собой, либо покупают напитки в кофе-автомате либо вендере с едой. На небольшой коллектив смены нагрузка колоссальная, требуют всё и сразу. Со всех сторон. Курьеры на своих автомобилях приезжают скопом, начинается толкучка, прибегает большой начальник из офиса, начинает командовать. Утро понедельника напоминает Содом и Гоморру. Посылки путаются, оказываются не в тех паллетах и в машинах, двигающихся по совершенно иному адресу. Курьеры каждое утро на нервах. И вся эта по. бень происходит каждый день. Адекватные, внимательные, ответственные сотрудники увольняются по собственному желанию, не проработав до конца испытательного срока. Каждый день и каждую ночь посреди постоянного аврала срабатывает пожарная сигнализация, мы выходим на улицу в чем есть до выяснения причин. К концу смены шагомер показывает от 18 до 22 тысяч шагов. Ноги полночи гудят после смены, руки болят от тяжести - от 15 грамм до 70 - 80 кг - посылок и того их количества, которое приходится обрабатывать в течение двенадцатичасовой смены. Одна микроволновая печь на весь персонал склада. Не рекомендую.