Отзывы сотрудников · страница 20 из 21Газелькин

В такси работал по городу, на крайняк в область. А здесь в питер могут послать, и там и обратно с другим заказом в москву. Я в газелькин пришел из другой компании, там на серую зарплату перешли и задержки в выплатах начались, жил все время в напряжение. Может автопарк и получше бы, но зато деньги на руках. Не надо ехать куда-то в офис деньги сдавать, просто на депозит положить.

Деньги получаю, мне хватает. По разному получается по деньгам. Если город знать то можно вытягивать. Заказы дают в разных местах, не в одном районе или городе и не знаешь куда сегодня или завтра уедешь. Межгород тоже бывает, я в такое первый раз тут поехал.

Не буду говорить о размере заработка, но меня устраивает (при желании можно неплохо получать). Однако скрывать не буду работа интенсивная, да и заказчики иной раз попадаются не совсем вменяемые, но это бывает на любой работе. Главное здесь нормальный коллектив. Я тут работу получил быстро. Переехал и время не потерял, быстро стал работать сразу. Я получил газель, я любую готов был ведь я знаю как что делать с ней, даже в ремонте раньше немного работал.

Кто не женат как я, не проблема. Если рано закончу то домой по пробкам долго получается, время это не оплачено, потери, лучше отработать до поздна и домой по свободной дороге. Платят средне так но регулярно. Работаю здесь уже почти три года и за все время ни разу не было задержек с выплатами, это меня больше всего радует.

В газелькин устроился по рекомендации приятеля, он здесь уже более 3 лет работает. За год работы ещё ни разу не пожалел о своем решении. Заказов уйма только работай, машину выдали, состояние авто норм, зарплата хорошая честная. Нагрузка конечно большая, особенно в часы пик, пробки, поэтому и график работы съезжает, ингода прихожу домой поздно. На своем авто тут работать можно. Лучше всего поздние и ночные, меньше пробок, быстро доехал, разгрузился и домой.

Тут я работал пока свою газель не купил. Не идеально, машины так себе, своя новая лучше. Но начать на них работать можно. Если шаришь в технике, то без сюрпризов на дороге.

Работать можно, место хлебное но не без своих косяков, организация работы хромает. На рембазе оказался на прошлой неделе. Что она есть хорошо, не все могут это плохо. Замену машины просил, показали что есть, взял выходной. Новых газелей тут я не видел, пробег у всех большой, спидометры не у всех работают, там вообще не понятно. Гоняю на большие дистанции, в область, по москве.

Для меня много плюсов - дают машину, заказы, грузчиков. Как водитель могу пожаловаться только на не идеальное качество автопарка, видно что он давно эксплуатируется. Обещают совсем старые вывести и закупить новые. Не факт что перепадет мне новое но надежда умирает последней.

Правда, девочки с логистики могут запутаться, опоздаешь, потом с клиентами могут проблемы возникнуть. Устаёшь конечно, но за то, хорошая зарплата. По мне так работа тут как во многих других конторах такси на газельках. Первое время не удобные заказы шли, я отзванивал и объяснял почему мне не с руки туда ехать. Теперь дают нормальные адреса, логистика лучше, многое лучше как сайт, рембаза не плохая.

Сложность работы была в основном из-за большой загрузки, но этот вопрос был вполне решаем, да и давал возможность при желании прилично заработать. Нравится тут что работа есть всегда, заказы сыплются как золотой дождь. Нет фиксированой зарплаты, только процент от того что отработал. Обычная работа, взял заказ и погнал. Что мне здесь наравится, это то, что заказов очень много, а много заказов-это много денег. Но всех денег, как говорится не заработаешь. Работаю на своей машине, так в разы больше получается.

Деньги постояно крутяться но не много. Зато на руках всегда, есть что жене дать на жизнь и ребенка. Хочешь больше получить - чаще выходи на линию. Работал здесь водителем примерно год, пока не занялся своим делом, поэтому хочу сказать, что фирма добросовестная и что немаловажно никогда не возникало проблем с выплатами, да и руководство вполне устраивало.

Начал на своем авто, потом сломался и чтоб не ждать попросил машину. Дали, она не новье но сгодилась, катал на ей еще пару месяцев. К своей вернулся, мне привычнее. По деньгам выходит побольше на своей машине. Много зависит от того какие заказы, бывает себе даже в минус катаешь, такие стараюсь сбрасывать. Заказов даже больше чем сможешь отработать.

С работой это часто как повезет. В одной компании кому-то нравится, а кто-то и уходит. Тут как везде, мне нравится - машину дали нормальную, об этом больше всего волновался. Договор подписывал до того как машину увидел, вдруг убитая и как работать. Делаю максимально заказов, деньги нужны.

Нравится, что здесь очень много заказов, что позволяет зарабатывать приличную зарплату. Для нормального заработка нужно отрабатывать по полной. Можно уходить с работы и раньше, тогда не так устаешь но денег меньше. Я перешел на обычный график. До этого брал и ночные заказы, был долго на трассе, спал при погрузке. Понял что так со временем плохо, спланировал свой график под себя и чтоб денег побольше.

Но есть правила, которые нужно соблюдать, тогда всё будет хорошо. По деньгам в месяц выходит около 70000 тысяч. График и выходные, всегда можно согласовать с колонной. По началу, когда устроился на работу, были…>>. По началу график просто изматывал, щас втянулся.

Но если есть желание зарабатывать, то здесь это возможно. Я на своей газельке работаю. По пробкам часто мотаюсь, но заказы развозить успеваю. Что могу рассказать про работу. У меня новая машина, конечно пришёл я к этому не сразу, пришлось заслужить доверие начальства. Но в целом работа нравится, а конкретно-заработок, условия и отношение.

Еще из плюсов отмечу неплохую ремонтную базу, хотя конечно и напрягала необходимость все время следить за внешним видом авто, но это в целом не критично. Самый быстрый работодатель - пришел на собеседование и через день уже сидел за баранкой газели с заказом на переезд. Деньги в первую неделю уже на руках. На связи с офисом по телефону, приложение не самое удобное. Трудно, но кто сказал, что будет легко работать. График реально напряженный.

Здесь не смотря на сложности, которые не зависят от организации очень много заказов, что очень большой плюс, так как на одном месте у меня было что просто простаиваешь и поэтому ничего не получаешь, а тут если крутиться, то заработок идет хороший. Проработал чуть больше года здесь и решил написать отзыв. О работе остались в общем хорошие впечатления. Может мне повезло, на тот момент, но коллектив был отличный, да и сам работодатель вел себя порядочно и договоренности не нарушал.

Заказов огромное количество, только успевай развозить. Не заработают лишь ленивые. Огромный плюс, что компания давно на рынке и ей можно доверять. Подкидывают заказы, девочки на телефоне приятные. Вот приложение бы доработать, чтоб с пары кнопок все делало - брать заказ легко, а вот сбросить печатать приходиться. Деньги не большие но платят без задержки. Правильно пишут многие, что большая загрузка да плюс еще движение на дорогах и сложности с парковкой из-за машин у подъезда, но это уже не первая организация где я работаю, поэтому поделюсь своими наблюдениями.

Если есть желание заработать, то в компании газелькин это возможно. Но надо быть готовым к тяжелому графику, пробкам и недовольным клиентам при опоздании. Работаю на машине компании. Состояние машин среднее, ездить можно.