Отзывы сотрудников · страница 20 из 21Газелькин

В газелькин устроился по рекомендации приятеля, он здесь уже более 3 лет работает. За год работы ещё ни разу не пожалел о своем решении. Заказов уйма только работай, машину выдали, состояние авто норм, зарплата хорошая честная. Нагрузка конечно большая, особенно в часы пик, пробки, поэтому и график работы съезжает, ингода прихожу домой поздно. На своем авто тут работать можно. Лучше всего поздние и ночные, меньше пробок, быстро доехал, разгрузился и домой.

Тут я работал пока свою газель не купил. Не идеально, машины так себе, своя новая лучше. Но начать на них работать можно. Если шаришь в технике, то без сюрпризов на дороге.

Работать можно, место хлебное но не без своих косяков, организация работы хромает. На рембазе оказался на прошлой неделе. Что она есть хорошо, не все могут это плохо. Замену машины просил, показали что есть, взял выходной. Новых газелей тут я не видел, пробег у всех большой, спидометры не у всех работают, там вообще не понятно. Гоняю на большие дистанции, в область, по москве.

Для меня много плюсов - дают машину, заказы, грузчиков. Как водитель могу пожаловаться только на не идеальное качество автопарка, видно что он давно эксплуатируется. Обещают совсем старые вывести и закупить новые. Не факт что перепадет мне новое но надежда умирает последней.

Правда, девочки с логистики могут запутаться, опоздаешь, потом с клиентами могут проблемы возникнуть. Устаёшь конечно, но за то, хорошая зарплата. По мне так работа тут как во многих других конторах такси на газельках. Первое время не удобные заказы шли, я отзванивал и объяснял почему мне не с руки туда ехать. Теперь дают нормальные адреса, логистика лучше, многое лучше как сайт, рембаза не плохая.

Сложность работы была в основном из-за большой загрузки, но этот вопрос был вполне решаем, да и давал возможность при желании прилично заработать. Нравится тут что работа есть всегда, заказы сыплются как золотой дождь. Нет фиксированой зарплаты, только процент от того что отработал. Обычная работа, взял заказ и погнал. Что мне здесь наравится, это то, что заказов очень много, а много заказов-это много денег. Но всех денег, как говорится не заработаешь. Работаю на своей машине, так в разы больше получается.

Деньги постояно крутяться но не много. Зато на руках всегда, есть что жене дать на жизнь и ребенка. Хочешь больше получить - чаще выходи на линию. Работал здесь водителем примерно год, пока не занялся своим делом, поэтому хочу сказать, что фирма добросовестная и что немаловажно никогда не возникало проблем с выплатами, да и руководство вполне устраивало.

Начал на своем авто, потом сломался и чтоб не ждать попросил машину. Дали, она не новье но сгодилась, катал на ей еще пару месяцев. К своей вернулся, мне привычнее. По деньгам выходит побольше на своей машине. Много зависит от того какие заказы, бывает себе даже в минус катаешь, такие стараюсь сбрасывать. Заказов даже больше чем сможешь отработать.

С работой это часто как повезет. В одной компании кому-то нравится, а кто-то и уходит. Тут как везде, мне нравится - машину дали нормальную, об этом больше всего волновался. Договор подписывал до того как машину увидел, вдруг убитая и как работать. Делаю максимально заказов, деньги нужны.

Нравится, что здесь очень много заказов, что позволяет зарабатывать приличную зарплату. Для нормального заработка нужно отрабатывать по полной. Можно уходить с работы и раньше, тогда не так устаешь но денег меньше. Я перешел на обычный график. До этого брал и ночные заказы, был долго на трассе, спал при погрузке. Понял что так со временем плохо, спланировал свой график под себя и чтоб денег побольше.

Но есть правила, которые нужно соблюдать, тогда всё будет хорошо. По деньгам в месяц выходит около 70000 тысяч. График и выходные, всегда можно согласовать с колонной. По началу, когда устроился на работу, были…>>. По началу график просто изматывал, щас втянулся.

Но если есть желание зарабатывать, то здесь это возможно. Я на своей газельке работаю. По пробкам часто мотаюсь, но заказы развозить успеваю. Что могу рассказать про работу. У меня новая машина, конечно пришёл я к этому не сразу, пришлось заслужить доверие начальства. Но в целом работа нравится, а конкретно-заработок, условия и отношение.

Еще из плюсов отмечу неплохую ремонтную базу, хотя конечно и напрягала необходимость все время следить за внешним видом авто, но это в целом не критично. Самый быстрый работодатель - пришел на собеседование и через день уже сидел за баранкой газели с заказом на переезд. Деньги в первую неделю уже на руках. На связи с офисом по телефону, приложение не самое удобное. Трудно, но кто сказал, что будет легко работать. График реально напряженный.

Здесь не смотря на сложности, которые не зависят от организации очень много заказов, что очень большой плюс, так как на одном месте у меня было что просто простаиваешь и поэтому ничего не получаешь, а тут если крутиться, то заработок идет хороший. Проработал чуть больше года здесь и решил написать отзыв. О работе остались в общем хорошие впечатления. Может мне повезло, на тот момент, но коллектив был отличный, да и сам работодатель вел себя порядочно и договоренности не нарушал.

Заказов огромное количество, только успевай развозить. Не заработают лишь ленивые. Огромный плюс, что компания давно на рынке и ей можно доверять. Подкидывают заказы, девочки на телефоне приятные. Вот приложение бы доработать, чтоб с пары кнопок все делало - брать заказ легко, а вот сбросить печатать приходиться. Деньги не большие но платят без задержки. Правильно пишут многие, что большая загрузка да плюс еще движение на дорогах и сложности с парковкой из-за машин у подъезда, но это уже не первая организация где я работаю, поэтому поделюсь своими наблюдениями.

Если есть желание заработать, то в компании газелькин это возможно. Но надо быть готовым к тяжелому графику, пробкам и недовольным клиентам при опоздании. Работаю на машине компании. Состояние машин среднее, ездить можно.

Во-первых стабильность, во-вторых не сидишь без работы, в третьих мои поездки себя хорошо оправдывают. Кругом человеческий фактор. С колонным повезет и считай в шоколаде, работа пойдет. Нет - так нет или со скрежетом. Новый свой мужик, тоже из водил но с опытом. Вводную всю информацию дал, что с кем решать. Деньги как обещали, платят.

Если вдруг заболел, то идут навстречу. Никто не заставит выходить на работу. Пока меня все устраивает, я буду работать и дальше. Год назад решил сменить поле деятельности и перешел работать в компанию газелькин, поскольку купил себе небольшой грузовичок для перевозок. Мой друг тут тоже работает и неплохо зарабатывает. Очень жесткий и напряженный график из-за большого количества заказов. Постоянные пробки на дорогах сильно напрягают.

В первую очередь порадовала служебная машина, а точнее ее приличное состояние, поэтому даже не смотря на сложности работы в москве и области, это сложности несколько компенсирует. Во вторую очередь нравиться, что оплата происходит честно, без подвохов. Мой опыт работы в газелькин на сегодня наверное самый оптимальный, несмотря на усиленный график. Да, приходится много ездить, часами стоять в пробках, слушать недовольных клиентов из-за опозданий, но при этом я неплохо здесь могу зарабатывать. Я езжу на своей машине и мой откат 70% от заказа.

Как понял как решать все пошло как по маслу. Осталась только логистика, иногда выдает чудные адреса. Смотрю на карту и понимаю, за столько время не доехать. Если сильно просят то еду, но клиент потом встречает жалуется, ему не объяснить. Работаю в компании 4-й месяц и пока могу отметить, что в работе здесь есть много плюсов (есть с чем сравнивать).