Отзывы сотрудников · страница 16 из 21Газелькин

Начальство тут вообще лояльное. С ребятами-грузчиками ладим вполне не плохо. Мне повезло с колонным, можно заработать, машина всегда с собой. Хорошее место работы, но выкладываться нужно по полной оплачивается хорошо. Не могу сказать, что тут труд рабский, как и везде трудиться нужно на совесть.

Кидают туда- сюда операторов. Руководство не понятно откуда их набрали. Не умеют работать на своих должностях, ни в чем не заинтересованы, лишь в своей зп и премии. Отсюда и к ним такое отношение.

Для тех, кто не "сахарный"). По зарплате обманывают, есть штрафы за то что нет штрафа, скрытые комиссии. Остаток залога вернуть не возможно (при залоге 10000 руб, если у вас на счету 3000 или менее, заявки не дают и свой остаток вернуть вы не можете). Держитесь подальше от этой компании. Очень мутно и хитро рассказывает об условиях работы "менеджер по найму".

Заказы дают норм но % снимают не правильно. Газельи все битые и не возможно ездить. У меня здесь получается не плохо заработать если заказов наберу много. Обычно это мне удается, правда график бывает ужасный. Но нравится получать приличную зарплату, вот и работаю на совесть.

Приходится не брать заказ, либо брать заказ и договаривася с клиентом, объяснять что километраж будет другой (это не всегда хорошо заканчивается). Приходится ждать пока закончатся пробки, а клиенты не дожидаются наше такси, и уходят к конкурентам. Если бы карта открывалась сразу при получении заказа и показала путь к кленту, как в «яндоксе «, было бы здорово. Можно выбрать районы для заказов. Только один и тот же заказ назначают несколько раз подряд. Блокируют на 2 минуты можно поставить район в котором будешь выполнять заказы. Удобная программа и раздача заказов.

По факту сказали работаем вчерную, зп через 2 месяца) долбоебы. От компании воняет мертвечиной. Бывает что не окупает твои расходы заках. Работал в газелькин проект петрович. Депозит вернули не полностью и то через три месяца пять тысяч высчитали за помятое крыло хотя страховку каско оплачивал ежкдневно двести рублей. Не самые лучшие условия для сотрудников компании. Условия конечно не сахар и напряженка есть, но в целом работать можно.

Разве что могла бы ремонтная база получше работать, а то постоянно запчастей нет, если что то ломается и ждать приходится. Выходит хорошая такая сумма в конце месяца, деньгами полностью доволен, которые зарабатываю здесь. Кто знает возвращают ли депозит. Я не кому не советую там работать. 18 устроился на работу и 20го уволился. Начальник колонн какой то не адекватный человек.

Но в офисе по корпоративным заказам по адресу рабоче-крестьянская 44 почему-то закрывают и прячут заказы именно корп и в месте с ними пропадают много других заказов. Ничего не объясняют и в тихую так делают хотя я сам вывожу эти корп заказы и сам с удовольствием беру при том что эти заказы висят по долгу в программе. Это вот кому скажите делает хуже тот кто ставит блокировку не разъяснив за что в то время как водитель возит эти заказы и его блокируют и он даже не подозревает за что, а заказы корпоративные из дня в день висять часами и их ни кто не берёт. В итоги клиенты уходят в яндекс. При заказах от клента в программа не учитывает пробки в городе, (яндоксе, ситимобил, убер, … у конкурентов это учитывается).

Я воспринял это как свинство и лохотрон. Обманывают и не кому не советую. Неполадки с логистикой, заказы дают иногда в абсолютно разных местах и это не удобно. Приглашали на официальное трудоустройство и зп 40000.

Поэтому чем мобильнее ты передвигаешь, тем больше заказов и меньше проблем. Вы здесь г**** а г**** должно молчать. Вот политика компаний грузовичкова и газелькина. К этому работодателю у меня в принципе нет претензий.

Можно отказаться от заказа после проверки маршрута, видно конечный адрес. Автомобиль представительского класса засунули в бюджет вариант, клоуны, так мало того, не правильно записали марку машины, цвет и номер, это насколько нужно быть бестолковым человеком и это записывал руководитель кстати. Ну может ему приятнее ездить на логане в прокуренном салоне где воняет , чем на чистом, ухоженном, комфортабельном автомобиле класса премиум, короче руководители удивили своим идиотизмом. Положительные эмоции это бонусы в часы пик и в цену 70 рублей не берётся коммисия.

Только вот очередь на обслуживание ты ждёшь за счёт своего времени. И во время ожидания не можешь заработать, а машины убитые, не комфортные и с огромным пробегом. Мне досталась 174000км, со сломанным спидометром. То есть, сколько она ещё пробежала, известно только ей, но она никому не скажет. Спидометры на многих машинах не работают, следовательно, посмотреть пробег не получится. Форма, которую придётся заполнять при несогласии с заказом, крайне не удобная. Механика: ты либо запоминаешь номер заказа, состоящий из кучи символов, либо переписываешь эти исходные данные, либо копируешь/вставляешь.

Устроился и с понедельника начал работать. Что нет простоев без заказов. Машину дают, ну или на своей можно работать. Еще по следующим пунктам: колонный нормальный мужик, график не очень, оплата труда нормальная, 70 проц себе, бензин жаль не оплачивается. Стараюсь брать больше заказов, я просто недавно устроился, мне нужны лишние деньги. Так то, если хорошо работать, то можно очень прилично зарабатывать. Стоишь в пробке, время то идет, а если опоздаешь на заявку, то штраф можно отхватить.

Индрайвер уничтожит скоро такси везёт. К не выгодно мне стало под 22% а обклеивать машину нет желания. - заказы оцениваете реально по времени, а не по километражу. С уважением водитель везёт.

То есть на 200-300 рублей обманывает компания, у которой несколько автопарков и есть определенное имя на рынке. Нереальная бюрократия во всей компании. «но на обучении же не об этом договаривались. Если авто не заводится, а ты отъехал за 3-4 км от колонны-это нормально оставить тебя на час мерзнуть зимой в неработающем авто и при каждом звонке обещать, что сейчас приедет кто-то и сделает что-то. Ремонт и обслуживание все за счёт компании.

Кроме относительной простоты заработка. Предоставляют машину не кто не смотрит на состояние при сдаче, за исключением крупных косяков, нету простоев в заказах. Никто ни за что не отвечает. Одни красивые истории, про возможность хорошо зарабатывать. Про автопарк не могу найти цензурных слов, что бы все поняли на чём приходиться работать. Хочу написать про трудоустройство в эту компанию.

Плюсов сейчас нет, да и скорее всего не будет. На данный момент никому бы не советовал для работы это такси. За последние месяцы, никому не рекомендую устраиваться. На данный момент не рекомендую этот сервис.

Развод 100% минусов дхя настоятельно не рекомендую. Те кто все же пошел туда работать при увольнении вспомните мои слова и очень пожалеете. Приходите на собеседование, слушайте профессионального промывателя мозгов, полюбите эту компанию со стадии обучения, а потом идите за автомобилем) вас ждёт увлекательный аттракцион на автоведрище) запах бензина въестся глубоко в душу, а отсутсвие комплектов (запаски, домкрата, аптечки, жилета, огнетушителя и тд) автоматически сделают вас нарушителем пдд на дороге и не дадут ни малейшего шанса на возможность самостоятельно совершить элементарный ремонт. На обучении говорят одно, по факту другое. Комиссию дерут больше, чем 60%, приходится каждый заказ пересчитывать.

Кто то работает на своей машине , кто то на той, которую предоставляют. Я предпочитаю первый вариант. Для меня это лучше во всех смыслах. Но работаю с грузчиками в смене. Мне ребята нравятся, вообще тут коллектив приятный и с зарплатой не обижают.

Если водитель взял заказ то у вас его отнять ни кто не может, враньеееё. 22 мая 2020 взял заказ на волгоград и так случилось что клиент мне сам позвонил и попросил его забрать позже и во время нашего разговора с клиентом на мой камуникатор приходит отбой, я с удивлением спрашиваю клиента об отмене заказа, на что он сказал что не отменял заказа, тогда я продиктовал ему свои цыфры для дольнейшей связи так как мы связывались через программу везет и попросил мне перезвонить. Клиент не против это подтвердить и для этого оставил свой телефон и скрин звонков с предлодением отвезти в волгоград. Я ип и авто мое обклеена вашей конторой, заказы назначаются не справедливо, зачем обманывать перевозчиков, необклееные машины получают заказы вперёд обклееные, я в такси работаю давно и знаю очень много таксистов. Плюсы то что можно выбрать регион окончания заказа. Работать стало не возможно, заказы не дают, или дают только своим. Ценники падают из-за вас #таксисты# готовые проглотить все что вам в рот засунут.