Отзывы сотрудников Газелькин

Работала в компании с июня месяца на должности менеджера отдела кадров, трудоустройство неофициальное, зп черная , ниже рыночной, обещанные премии это миф, враньё, отношение к сотрудникам скотское, при увольнении не хотят выплачивать зарплату, ещё и в ЧС кидают, блокируют везде. Кандидатам на должность водителя приходилось врать, про ЗП сказочную, про ремонтные базы за счёт компании, и про хорошие машины в автопарке, на деле ничего такого и нет, кругом сплошной обман. Не ходите устраиваться в эту отстой- контору, ничего вы там не заработаете, кроме нервов!

Однозначно нужна компенсация (хотя бы 10 руб на счёт) за подачу машины и невыход клиента. На зимний период отменить скидки, это хоть как то компенсирует повышенный расход топлива. И обязательно вводить "чёрный" список клиентов. Иногда такое было попадается. И ещё, почему бы не ввести штрафные санкции для тупорылых операторов.

Почему бы например диспетчеру самому не контролировать время ожидания клиента, а то ждёшь 10 минут нажимаешь поторопить никто не выходит звонишь диспетчеру он заявляет клиент трубку не берет ждите, ну сразу же понятно если не берет трубку то заказ отменять надо а кто компенсирует ожидание и вообще если заказы по часу и более висят можно наверное перезвонить клиенту нужна ли ему вообще машина после долгого ожидания. Нужно показывать все остановки в заказе а не начало и конец цены смешные работаю 2 года все подорожало а расценки те же 50-55 р маршрутка 20 р позорище а не такси. К диспетчера 100% сливают заказы, повысить рекламу. Брать легальных таксистов с лицензиями.

Заказ"); нужно чуть-что, то подойти в офис, включая банальные вопросы, решаемые за 20-50 сек разговор); и другие и другие несвободы и несуразицы для водителя, делающего для них деньги в том числе. ) - а ведь далеко не все заказы бонусные, и эти а ля бонусы аннулируются очень быстро за пару-тройку безбонусных заказов. Зачем обманывать-то трудовой народ, непонятно. Набрать профессиональных диспетчеров. Владельцев ,,такси везёт`` за такие тарифы и соответсвенно пересчитать их (минимум увеличить в два раза) , уволить нафиг всех подработчиков,которые ездить на машине толком не умеют, оставить и нанимать в дальнейшем только профессионалов-водителей. Надо ставить роботов,а не диспетчеров которые сливают заказы,поднять цены на перевозки.

Как многие здесь пишут, цены на такси очень маленькие. В нашем городе уже калдыри могут позволить себе на такси разъезжать. Надо как то повышать цену на проезд или скидки уменьшать, а то с нашим качеством дорог и дорогим бензином выгода от этой работы очень маленькая. Создать систему которая будет справедливо распределять заказы без взяток. В общем говоря, требуют много, а заработок мизерный.

Везешь 5км за 120 рублей после 9 вечера, а снимают за заказ 30 рублей. Чисто наживаются бездельники, а кто-то пашет. И как узнать телефон службы, которая контролирует именно такси везёт в краснодаре. Никаких рекомендаций закройтесь. Увольте операторов которые считают по кофейной гуще где видано что пригород стоит как поездка по городу,и почему я должен объяснять где и какой адрес находится. И выслушивать этих нищебродов что они едут за 100рублей через весь город и как это дорого.

И второе- не хватает кнопки " снятся с заказа" которая будет работать в теченнии хотя бы 30 секунд, после взятия заказа, в зачастую беру случайно заказ, а из за 0 на балансе не могу дозвонится диспетчеру, и приходится ехать через весь город ради 100руб. Занизили так что невозможно работать. Ушёл с этой шарашки и погрузился в основную работу. Нереально низкие цены, за 12 часов работы еле еле 1000 чистыми выходит, это издевательство над водителями. Вообще хочу спросить у руководства такси везёт, не стыдно им за 105 рублевый заказ снимать за заявку 15 рублей, за 115 -120 рублевый 30 рублей.

, в такси 4-е посадочных места, минимальная поезда 80 рублей - позор дешевле чем на автобусе. Это бич такси стало, убрать появившуюся блокировку на сутки. Уволить диспетчеров которые не знаю город. Сократить ожидание клиента до 5 минут. 15 часов работы 1000р это убийство машин и водителей. Даже если жить одному денег не будет хватать на нормальную пищу, а если семью-так и подавно не прокормишь.

Ожелание 10 мин бесплатно-выходят и курят стоят,неуважение конкретное. До 15 мая возил ветеранов вов бесплатно все расходы ложились на меня водителя. В заказе писали , что поездку оплатит ,, везёт'' в итоге ничего не оплатили и ещё сняли проценты с таких заказов. Мало того , что раздаются несправедливо только не выгодные заказы ещё заставляют возить бесплатно. Некоем случае не работайте в этой диспетчерской службе не ,,везёт,,. Распределять справедливо заказы между всеми водителями.

Что-то не так в этом такси. Цены неоправданно низкие,убыточные. Контингент клиентов в 90 процентов не самый благополучный,отношение к таксисту хамское. Издевательство(монтировка погнута уже,и газовый баллончик раз в 2 месяца покупаю).

Клиентов заманивают системой скидок. Но со скидкой цена становится ниже некуда и совсем не интересна таксистам. Низкие цены запускают систему "отказов" водителей от заказов. В результате страдают все те же пассажиры, 10-20 водителей отказываются от дешевого заказа, клиент ждет, не дожидается и уезжает на другом такси. Некоторые клиенты начинают понимать, что за 00 рублей они не скоро уедут и просят отменить скидку. Сама идея пользования такси - быстрая доставка пассажира куда нужно, становится фикцией.

Ради прикола обзвоните другие городские такси и узнайте тарифы. По таким тарифам водители ездить не будут. Вы потеряете и водителей и пассажиров. Цены на поездки в маленьких городах доходят до 40 рублей. Пассажиры хотят уехать подешевле, а водители увезти подороже.

Цены за заказ не оправдывают труд водителя. Цены на гсм выросли значительно ,тарифы уронили тоже значительно ,повысили проценты. Походит на агонию перед крахом. Катаются только на насквозь прогнивших восьмерках да вкруговую убитых "калинах", да "десятках". Яндекс походу выдавил эту контору.

Очень низкие цены перевозки, очень много неадекватных клиентов, диспетчера принимают заказы , даже с тех кто смог промывать адрес, вот и приходится ездить на пустые заказы, а на бензин, то не дают, очень много жалоб от клиентов, диспетчера придумали новый закон, который позволяет возить детей без удерживающих устройств, вообщемм полный беспредел. Поменять нельзя, гнать нужно. Слив заказов своим знакомым , при чем это даже не скрывают. Простым водителям остаются только огрызки. Интерфейс программы тёмный днём когда солнце ничего не видно.

Это та же самая плановоя машина. Где есть плановая машина, заработок других водителей сводится к минимуму. Это понятно, хозяин плановой машины хочет заработать себе и ещё водителя надо накормить. А другие пусть минималки катают. Где есть план,там нет справедливости распределения заказов. Хоть ты обклейся хоть заклейся. Среднее руководящее звено безответственные и бессовестные, невоспитанные грубияны, корчат из себя "большое начальство", а на самом деле ничего из себя не представляют, никогда не помогут в работе, не подскажут, программа постоянно "виснет", что усложняет работу.

В программе 50 человек и людей возить не кому а он сидит и посылает всех подальше как же тогда у вас работать. Вообще не понимаю зачем офис на парковом переулке если они сами не чего решить не могут. Конкретного не чего сказать не могут и разговаривать с водителями как будто они короли ,а водитель быдло последние. Руководство вводит машины под выкуп.

Зарабатываю больше и машина не так убивается. Всем советую выходить на улицу а не на линию). Раздавать заказы справедливо. А не по принципу одним хорошие другим плохие. Всю эту рутакси "везёт" , "лидер" и ликвидировал канторку , чтобы аферистов стало поменьше в этой стране. Там сидит и говори не нравится у нас вали отсюда у нас чуть ли не миллион таксистов бесплатно работают.

О которых часто не оповещают всех, а только избранных. Есть любимчики у начальства. Как подработка - хорошая вакансия. Но все больше и больше разочаровываюсь в лояльности руководства. Цены безбашенно низкие,при высоких ценах на топливо. Работаю по старинке с шашкой.

И поэтому зп намного снизилась. Администраторский состав не ориентируется на сотрудников, им главное выполнить показатели. И также на клиентов им все равно. Коллег понимаю, не разгребаем заказы, так как за исходящие звонки платят всего 60 копеек. Хочется принять побольше входящих. Поэтому много заказов просто висят не обработанные в программе. Руководство с этим ничего не желает делает.

Ульяновск такси везёт , здрасьте всем , поддержат думаю все водители , что у наших маркетологов поехала крыша , откуда такие цены , на маршрутке дороже получается , чем по ценам нашего такси , не просим поднять , верните старые , бензин вырос на порядок , а цены упали , в какую дверь стучаться. Мы выходим денег зарабатывать , семьи кормить , а не тимуровской работай заниматься , бензин катаем и кампании карман набираем , так получается , в офисе об этом говорить бесполезно , я не я попа не моя , зато внешний вид машины требуют , не всегда на текущий ремонт с расходниками получается отложить , и клиенты. Объединились компании везет и сатурн. Соответсвенно стало больше сотрудников. Звонков на всех не хватает. И плюс подключают помощников из других городов зп сдельная, больше звонков примешь - больше заработаешь.