Отзывы сотрудников · страница 13 из 21Газелькин

В пятницу ломается машина (генератор заклинел) со скандалами дали эвакуатор. Мне сказали машина к утру будет готова. К и он сказал как починят сообщат. В воскресенье я ему написал #завтра машина хоть будет готова.

Далее - второй день (если вас одобрили на собеседовании). Вам более подробно рассказывают о компании, ее услугах, структуре, самой работе и о ваших обязанностях. Главное условие - соблюдение корпоративной тайны. Информации много или немного - зависит от опыта вашей работы, выучить реально. При стажировке - у вас оплата по часам, поэтому тут важно наработать навык общения с людьми, чтобы все проговаривалось без запинок. Это особенность этой сферы.

2018 выехал на смену проездил всю ночь ,заправил 20 л бензина в итоге ни одного заказа не получил и это не единственный случай. Хорошие заказы отдаются только своим а водитель приходит домой как л** в минусе. Свободный график, простая программа. Новая lada vesta " сливают заказы своим. Ну что я могу сказать, такое такси лучше закрыть и нервы людям непортить,заказы что пригород что город забесплатно.

Речь веду о городе санкт-петербург рем зона юг обухово. Из особого дерьма отмечу некоторых ремонтников. Им пора уже домой с такой работой. Скажу одно, уволился 1,5 месяца назад, а депозита так и нет, кормят завтраками, скажите есть те кому вернули депозит после увольнения. 25 колонна заподная база москва.

Вас приглашают на собеседование - оно будет не групповым, то есть тет-а-тет. Вашим плюсом будет честность и открытость. Есть опыт по работе с людьми - супер. Опыт работы на телефоне -супер.

Приехал и узнал что не подключат мой автомобиль. Сказали чтобы я приезжал когда лицензия будет на руках. Я помню было время данная компания помогала получать лицензию и водитель мог выйти на работу после того как лицензия появится в реестре. Помощь не оказывают и не идут на уступки. Самое обидное что я в этот офис ехал 3 часа с черноголовки пока ехал уточнял о подключении. Какие могут быть плюсы если тебя постоянно дурят. Плюсов нет ,водитель раб лампы.

На обучении вчесывают о правилах идеальной компании. Автомобили предоставляют заведомо неисправны. Если поломка лучше всего отремонтировать самому, так как потеряете время на эвакуатор и не факт что исправят нормально поломку. Начальники колонии есть адекватные, а есть быдло. Директор ремзоны при обращении делает вид что его волнуют вопросы водителя.

Начальство вроде говорит, что к зиме возможность такая будет. Что хорошо не кто не кого не заставляет и не принуждает. Хочешь заработать-шевелись. Машина должна быть чистой перед выездом, ну и депозит обязательно, не пополнил сам виноват.

Друг ещё работает помимо такси выполнил 37 заказов. Но на ювао в офисе мне отказали в брендировании автомобиля по причине что нет лицензии на руках. Я звонил к ним перед приездом 2 раза они по телефону говорили что подключат авто ведь лицензия действующая просто временно не пока нет на руках. Я обрадовался поехал в добросовестный офис компании везет.

Пишу из макдональдса, так что адрес массовый. Наладте систему возврата депозита. По существу не чего сказать, только эмоциональные недовольства. Не кто на нас пахать не собирается. Клиенты бывают привередливые, ну куда без этого. Не всегда нормирован рабочий день, задерживаюсь часто.

Бензин за свой счет, заказы разные. Но депозит быстро отбивается. Еще пору месяцев и отдыхать). Пришли с братом устраиваться, хотели работать 2/2, так не получилось. Большой наплыв заказов, ну может, я так думаю, к лучшему заработал хоть денег за два месяца.

Пишите отзывы, не стесняйтесь. Когда приходит заказ видно с цену и конечный адрес. Есть акция приведи друга и получи четыре дня безлимита. Но оказывается он должен выполнить 40 заказов за две недели.

На следующий день с депозита списали 210 рублей из 10300 рублей. Ближе к истинному заработку водителя. Деньгши вернули на второй день ночью. Новренули не полную сумму, а за минусто 210 рублей, который я так ине понял за что сняли. Хорошенько подумайте прежде чем устраиваться в компанию газелькин. Насчет повторяющегося айпи-адреса.

А если не в своем, то нормальные. Отказываться от заказов увы нельзя. Устроился только с одной целью заработать немного денег, даже и не планирую оставаться. Машину дали в удовлетворительном состоянии, большого ремонта не требовалось, не стал на рембазу отгонять. Переписать нужно все чтобы при сдаче проблем не возникло.

На что получил ответ одного менеджера,что он решения о разблокировки не принимает,а только старший менеджер это решает. Приехать к этому времени я не смог,так как ночь работал. Позвонил на следующей день в 16:00, но и в это время старшего менеджера не оказалось на месте. Уже и приезжал заново в офис до обеда,но его на месте не застал. Плюсов нет, вынужден работать в этом плачевном такси, берут клиентов низкой ценой, при этом 90% клиенты, суперэкономисты, стоимость заказов порой не покрывает затрат на эксплуатацию автомобиля, диспетчера не местные, очень много ошибок, в выходные дни не возможно работать, синечьё, да наркоманы гуляют. Призываю всех кому не наплевать на будущее златоуста поддержать и выгнать этих деньгозарабатывателей с нашего города. Причин для этого не мало: эти стараются только для одного, набить свои карманы, а на клиентов и тем более на водителей им наплевать, и 100% я знаю, что у каждого, кто пользовался услугами и тем более, кто пытается работать в этой службе, накопилось много вопросов к этой службе, давайте не будем проглатывать этот беспредел, валите из нашего города.

Про каско посмеялся и сказал, что все за мой счет, при том, что со слов работника компании на собеседовании за него с водителя ежедневно списывается 200 рублей. От греха подальше решил, что такой стрём мне не подходит. Кстати, судя по птс машина оформлена на третью питерскую фирму. Потом пришло три кекса начали на меня давить и прогонять мульку, что осаго и каско суть одно и тоже, а если машину угонят, то все разрулят по понятиям. Укрепился в желании не работать. Написал заявление о возврате депозита, ночестно говоря не чаял, что вернут деньги.

Хооть и в книжке все написано, но так быстрее все понятно станет. Я не беру ставку грузчиком ибо можно скрючиться. Если по городу, то успею сделать около 5 заказов. Яркий минус -под конец смены приходят заказы, не всегда дорогие и как правило в другой конец города. И по закону подлости, если ты в своем районе.

Можно подрабатывать через домашний доступ. Если ты мазохист и тебе нравится когда тебе постоянно дурят и разводят то добро пожаловать. Деньги мы вам зарабатываем а сидят какие то и издеваются над людьми. Работал в такси "везёт" в калининграде. Приехал и объяснил ситуацию по которой меня заблокировали.

Но заводится, передачи переключаются, на газ переключается. Молчу замелкий косяки, царапанныйи битый кузов, разюитые зеркала, не работающие или работающие через раз замки всех дверей. Гбо в документы не внесено, опрессовка гбо не проводилась. На вопрос, кто платит штраф за эти косяки - выпускающий механик сказал, что плачуя, а компания потом может быть оплатит. Про проблемные моменты, с его слов завтра привезут все запчасти и все исправят.

В целом работа здесь не сложная все понятно. Графики можно выбрать разные. Здесь особое внимание нужно уделять. Советаю на обучение потыкать и помучать сотрудника компании.