Отзывы сотрудников · страница 3 из 6dhl Express

Размещала объявления по поиску водителей. Нашла по отчету который прислали мне на почту по ид : 2 водителей и 2 водителя были на доработки. По объявлению мне прислали письмо а потом уже поддержка ид и инструкцию. Меняйте директора и относитесь к людям по человечески. Медиков 5 - такси кидалово.

Очень часто люди перерабатывают в компании. Стандартные оклады на уровне дворников. Система обучения из разряда худшей за всю историю таких компаний. И каждый руководитель как хочет так и рулит своим направлением. Личное мнение никого не интересует.

Заставляют работать без отдыха, целый день перед компьютером, а потом еще и заставляют отрабатывать за то, что не успела сделать в свой выходной. Платят копейки новым сотрудникам и в питере и калуге и в минске и в москве. Не советую там работать никому. Если хотели в поддержку яндекс. Такси, то забудьте, здоровье и зрение дороже. Брать на работу нормальных специалистов. Большинство руководителей подлизы и не понятно каким образом устроились в компанию.

Итоги таковы: наше государство сделала всё, что бы такой вид бизнеса как такси был легально ограничен, а соответственно ни о каком ип и речи быть не может. Реально кто в этой схеме зарабатывает, так это яндекс. Он не содержит автопарков, яндекс не несёт никакой ответственности за вред причинённый пассажиру, один человек придумал там программу и сидит бабло сшибает. Вот и когда яндексу власть засунуло кое что в известное место, он тут же залепетал о том, что для водителей нужно иметь своё ип, а то бизнес не покатит. Соответственно на сегодняшней момент заработок простых работяг на подработке снизился если не к нулю, то в минуса точно. Так что никому я не советую работать в такси в нашей стране, а тем более с яндексом. Постоянно повышают нормы, из-за этого и ушла, работать невозможно, слишком большой напряг для глаз и организма в целом.

Это 2700 в месяц, минималка за осуществления предпринимательской деятельностью. Затраты на изготовления печати: от 500 до 1000 рублей. Расходы на открытие расчётного счёта в банке: от 0 до 2000 рублей. Взносы в пфр, фомс – 2700 в месяц. И так далее, всех расходов не предвидеть.

Лично вы сможете вести бухгалтерию и отчитываться о расходах перед налоговой. Или вы будете нанимать бухгалтера, платить ему денежку что бы он за вас всё это делал. И не дай бог какие ни будь проверки от налоговых органов, просто надарвётесь когда вас "штрафовать" начнут за не сдачу отчётности или иного документа. Ну и не забывайте о нашем любимом пенсионном фонде. В год не зависимо от вашего дохода или иных обстоятельств.

Далее: если вы выбираете усн доходы минус расходы. Тут обстоятельства ещё печальней, вроде бы всё просто. 15% от дохода уменьшенного на величину расходов. То есть 15% от вашего реального заработка. Даже из вышестоящего примера можно высчитать: 20000 – 15%(3000) = те же 17000.

Повторюсь: - 6% не от вашего реального заработка (когда вы посчитали амортизацию, затраты на бензин, и комиссию яндексу) а от всех поступивших денежных средств. А теперь налог государству: 6% от 50000 = 3000 рублей. Но не обольщайтесь, в теории может быть такая ситуация, что налог может превысить ваш реальный доход, это будет в том случае, когда расходы больше будут приближается к общем поступлениям. ) а они по итогам года будут в существенно приближаться.

Во вторых: какова же себестоимость содержание ип, естественно минимальная. Если вы выбираете усн доходы – то тут всё печальненько. При такой системе налогообложения вы будете платить 6% от валового дохода. То есть всего дохода который будет поступать вам от пассажиров.

Но в принципе не те не другие не виноваты, так выстроена бизнес-система яндекса. С режимом труда у них было всё по честному. Напишу простым языком о сложном. Ип в нашей стране мало кому по карману, и вот почему: во первых: далеко не каждый сам может правильно составить заявление о регистрации ип или заполнить декларацию, не говоря уже о том случае, если вы выбираете систему налогообложения усн доходы минус расходы.

Да на любой работе работая по 12 часов у вас медленно будет плавиться "утюжок". А особенно в такси: хроническая усталость, недосыпание, ожирение, малоподвижный образ жизни и сопутствующие заболевания, нервозность. Да за 12 часов работы вдень ежедневно по 7 дней в неделю в такси - вяленой рыбой можно стать, а не то что остаться человеком. Люди садясь в такси почему то не обращают внимания на синяки под глазами водил, а ещё требуют адекватного поведения.

Работал на подработке, у меня не брэндированный авто, не было ни какой короны или приоритета в заказах. Работа с яндексом не из лёгких, и дело тут не в специфике профессии. Они почему-то выстроили весь бизнес процесс таким образом, что бы они могли как можно больше извлечь прибыли, а на права и общественные обязанности таксистов им наплевать. К примеру минимальная смена в яндексе 12 часов, и после этого они ещё требуют от водителей что бы они был чистыми и опрятными, бодрыми и весёлыми как огурчики, вежливыми, душе не чающими в клиенте.

У меня клиенты с навигатором ругаются. Увеличить стоимость проезда. Здравствуйте дорогие читатели. Решил я написать данный отзыв в попытке предостеречь вас от работы в яндекс. С яндексом я проработал с июня 2018г.

Яндекс никак не может на это повлиять. Фото контроль проходится в среднем более 8 часов, то есть выходе на линию в этот день можно забыть. Работаю на два таксопарка, с одним и деньги вывести не проблема, и с тех поддержкой связаться не сложно. А вот с другим беда… сегодня фото контроль проходит более десяти часов… время и день потрачены в пустую. Отдельное слово о навигаторе… я не скажу, что я отлично знаю город, но маршруты которые он прокладывает это нечто.

И меня прямиком выгнали (хотя я стажёр ошибки это нормально) я бы не писал этот отзыв если бы всех членов моей команды не выгнали по очень странным причинам. Вообще всё зависит от компании. Парни соответствуют всем плюсам. Работу знают хорошо и много мне помогли. Говорите что угодно, но хоть так и помогу в ответ. Очень много не порядочных менеджеров и сотрудников охраны, которые строят бизнес за счет кармана водителя.

Здравствуйте, хочу оставить свой отзыв о яндекс такси в краснодаре. 1-ый день все было хорошо, все улыбались и говорили что все будет хорошо. Без какого-либо опыта нас посадили на линию на что мы могли ориентироваться так только на скрипты которые нам сказали выучить за одну ночь (чтобы вы понимали там 5 листов а4 с двух сторон) как только мы сели на линию на нас начали давить менеджера. На третий день нам сказали приходить с документами оформляться. Скажу лично за себя меня грубо говоря послали из-за того я якобы не туда отправил клиента.

А как же надо яндексу дурачков набирать на 2 дня бесплатно, милости просим друзья. При мне девочка отпахала там 2дня на линии стажером и внимание не сдала их тест, и таких людей там огромное количество. А сколько ж это заказов они приняли за 2 дня и все за спасибо, плюс время впустую и деньги на проезд. Нищенская оплата, прослушки и прессинг старших вечный, кому это подходит бегом в яндекс ловушку. Контингент работников тоже не блещет. Кстати водители работающие там, вас никто не защищает по их правилам, что случись ничем не помогут, только бла бла мы примем меры к этому человеку, это в уставе прописано вам так отвечать, там защищают только клиента, не идите туда работать, пожалеете 100раз.

Однозначно не рекомендую тратить своё время и ходить к ним на подобные массовые групповые собесодования. После группового собеседования вам позвонят и пригласят на обучение. 1 день прийдя на обучение вас встретит тренер лет 27–30 максимум, и будет рассказывать вам целый день о правилах и выдаст учить за ночь фактически 5 листов а4 формата правил напечатанных с 2 сторон мелким текстом. В этот же день вас проверят на скорость набора текста и поиск адресов в их системе, при чем адреса дадут самые тупые. На следующий день это выход в линию с инструктором немного и самой дальше, и конец сдача теста, если сдадите конечно.

Через час только провели со смной собесований, народа после меня оставалось ещё много. Ни одного грамотного вопроса за 5 минут заданно не было их не интересовал ни мой опыт ни профессиональные качества. Я не успел им задать ни одного вопроса, так как время поджимало. В итоге потерял очень много времени, остались крайне негативные впечатления и не понятно как набирают в данную компанию на эту должность людей. Нормальный и уважающийся себя человек не будет там работать, мне так кажется во всяком случае.

Да и как и что они там могут прособеседовать за 5 минут человека. При этом все люди слышали разговоры друга и какие вопросы и ответы были между работодателем и претендентом. А спрашивали полный бред просто. Ни вопросов об образований профессиональных качествах я вообще не слышал. Такого ужаса ни на одном собеседований я ещё не видел. Люди естественно стали уходить так и не дождавшись когда сними своизволят поговорить.