
Отзывы сотрудников · страница 3 из 6dhl Express
Мнения работников dhl Express — страница 3
Очень часто люди перерабатывают в компании. Стандартные оклады на уровне дворников. Система обучения из разряда худшей за всю историю таких компаний. И каждый руководитель как хочет так и рулит своим направлением. Личное мнение никого не интересует.
Заставляют работать без отдыха, целый день перед компьютером, а потом еще и заставляют отрабатывать за то, что не успела сделать в свой выходной. Платят копейки новым сотрудникам и в питере и калуге и в минске и в москве. Не советую там работать никому. Если хотели в поддержку яндекс. Такси, то забудьте, здоровье и зрение дороже. Брать на работу нормальных специалистов. Большинство руководителей подлизы и не понятно каким образом устроились в компанию.
Итоги таковы: наше государство сделала всё, что бы такой вид бизнеса как такси был легально ограничен, а соответственно ни о каком ип и речи быть не может. Реально кто в этой схеме зарабатывает, так это яндекс. Он не содержит автопарков, яндекс не несёт никакой ответственности за вред причинённый пассажиру, один человек придумал там программу и сидит бабло сшибает. Вот и когда яндексу власть засунуло кое что в известное место, он тут же залепетал о том, что для водителей нужно иметь своё ип, а то бизнес не покатит. Соответственно на сегодняшней момент заработок простых работяг на подработке снизился если не к нулю, то в минуса точно. Так что никому я не советую работать в такси в нашей стране, а тем более с яндексом. Постоянно повышают нормы, из-за этого и ушла, работать невозможно, слишком большой напряг для глаз и организма в целом.
Это 2700 в месяц, минималка за осуществления предпринимательской деятельностью. Затраты на изготовления печати: от 500 до 1000 рублей. Расходы на открытие расчётного счёта в банке: от 0 до 2000 рублей. Взносы в пфр, фомс – 2700 в месяц. И так далее, всех расходов не предвидеть.
Лично вы сможете вести бухгалтерию и отчитываться о расходах перед налоговой. Или вы будете нанимать бухгалтера, платить ему денежку что бы он за вас всё это делал. И не дай бог какие ни будь проверки от налоговых органов, просто надарвётесь когда вас "штрафовать" начнут за не сдачу отчётности или иного документа. Ну и не забывайте о нашем любимом пенсионном фонде. В год не зависимо от вашего дохода или иных обстоятельств.
Далее: если вы выбираете усн доходы минус расходы. Тут обстоятельства ещё печальней, вроде бы всё просто. 15% от дохода уменьшенного на величину расходов. То есть 15% от вашего реального заработка. Даже из вышестоящего примера можно высчитать: 20000 – 15%(3000) = те же 17000.
Повторюсь: - 6% не от вашего реального заработка (когда вы посчитали амортизацию, затраты на бензин, и комиссию яндексу) а от всех поступивших денежных средств. А теперь налог государству: 6% от 50000 = 3000 рублей. Но не обольщайтесь, в теории может быть такая ситуация, что налог может превысить ваш реальный доход, это будет в том случае, когда расходы больше будут приближается к общем поступлениям. ) а они по итогам года будут в существенно приближаться.
Во вторых: какова же себестоимость содержание ип, естественно минимальная. Если вы выбираете усн доходы – то тут всё печальненько. При такой системе налогообложения вы будете платить 6% от валового дохода. То есть всего дохода который будет поступать вам от пассажиров.
Но в принципе не те не другие не виноваты, так выстроена бизнес-система яндекса. С режимом труда у них было всё по честному. Напишу простым языком о сложном. Ип в нашей стране мало кому по карману, и вот почему: во первых: далеко не каждый сам может правильно составить заявление о регистрации ип или заполнить декларацию, не говоря уже о том случае, если вы выбираете систему налогообложения усн доходы минус расходы.
Да на любой работе работая по 12 часов у вас медленно будет плавиться "утюжок". А особенно в такси: хроническая усталость, недосыпание, ожирение, малоподвижный образ жизни и сопутствующие заболевания, нервозность. Да за 12 часов работы вдень ежедневно по 7 дней в неделю в такси - вяленой рыбой можно стать, а не то что остаться человеком. Люди садясь в такси почему то не обращают внимания на синяки под глазами водил, а ещё требуют адекватного поведения.
Работал на подработке, у меня не брэндированный авто, не было ни какой короны или приоритета в заказах. Работа с яндексом не из лёгких, и дело тут не в специфике профессии. Они почему-то выстроили весь бизнес процесс таким образом, что бы они могли как можно больше извлечь прибыли, а на права и общественные обязанности таксистов им наплевать. К примеру минимальная смена в яндексе 12 часов, и после этого они ещё требуют от водителей что бы они был чистыми и опрятными, бодрыми и весёлыми как огурчики, вежливыми, душе не чающими в клиенте.
У меня клиенты с навигатором ругаются. Увеличить стоимость проезда. Здравствуйте дорогие читатели. Решил я написать данный отзыв в попытке предостеречь вас от работы в яндекс. С яндексом я проработал с июня 2018г.
Яндекс никак не может на это повлиять. Фото контроль проходится в среднем более 8 часов, то есть выходе на линию в этот день можно забыть. Работаю на два таксопарка, с одним и деньги вывести не проблема, и с тех поддержкой связаться не сложно. А вот с другим беда… сегодня фото контроль проходит более десяти часов… время и день потрачены в пустую. Отдельное слово о навигаторе… я не скажу, что я отлично знаю город, но маршруты которые он прокладывает это нечто.
И меня прямиком выгнали (хотя я стажёр ошибки это нормально) я бы не писал этот отзыв если бы всех членов моей команды не выгнали по очень странным причинам. Вообще всё зависит от компании. Парни соответствуют всем плюсам. Работу знают хорошо и много мне помогли. Говорите что угодно, но хоть так и помогу в ответ. Очень много не порядочных менеджеров и сотрудников охраны, которые строят бизнес за счет кармана водителя.
Здравствуйте, хочу оставить свой отзыв о яндекс такси в краснодаре. 1-ый день все было хорошо, все улыбались и говорили что все будет хорошо. Без какого-либо опыта нас посадили на линию на что мы могли ориентироваться так только на скрипты которые нам сказали выучить за одну ночь (чтобы вы понимали там 5 листов а4 с двух сторон) как только мы сели на линию на нас начали давить менеджера. На третий день нам сказали приходить с документами оформляться. Скажу лично за себя меня грубо говоря послали из-за того я якобы не туда отправил клиента.
А как же надо яндексу дурачков набирать на 2 дня бесплатно, милости просим друзья. При мне девочка отпахала там 2дня на линии стажером и внимание не сдала их тест, и таких людей там огромное количество. А сколько ж это заказов они приняли за 2 дня и все за спасибо, плюс время впустую и деньги на проезд. Нищенская оплата, прослушки и прессинг старших вечный, кому это подходит бегом в яндекс ловушку. Контингент работников тоже не блещет. Кстати водители работающие там, вас никто не защищает по их правилам, что случись ничем не помогут, только бла бла мы примем меры к этому человеку, это в уставе прописано вам так отвечать, там защищают только клиента, не идите туда работать, пожалеете 100раз.
Однозначно не рекомендую тратить своё время и ходить к ним на подобные массовые групповые собесодования. После группового собеседования вам позвонят и пригласят на обучение. 1 день прийдя на обучение вас встретит тренер лет 27–30 максимум, и будет рассказывать вам целый день о правилах и выдаст учить за ночь фактически 5 листов а4 формата правил напечатанных с 2 сторон мелким текстом. В этот же день вас проверят на скорость набора текста и поиск адресов в их системе, при чем адреса дадут самые тупые. На следующий день это выход в линию с инструктором немного и самой дальше, и конец сдача теста, если сдадите конечно.
Через час только провели со смной собесований, народа после меня оставалось ещё много. Ни одного грамотного вопроса за 5 минут заданно не было их не интересовал ни мой опыт ни профессиональные качества. Я не успел им задать ни одного вопроса, так как время поджимало. В итоге потерял очень много времени, остались крайне негативные впечатления и не понятно как набирают в данную компанию на эту должность людей. Нормальный и уважающийся себя человек не будет там работать, мне так кажется во всяком случае.
Да и как и что они там могут прособеседовать за 5 минут человека. При этом все люди слышали разговоры друга и какие вопросы и ответы были между работодателем и претендентом. А спрашивали полный бред просто. Ни вопросов об образований профессиональных качествах я вообще не слышал. Такого ужаса ни на одном собеседований я ещё не видел. Люди естественно стали уходить так и не дождавшись когда сними своизволят поговорить.
В итоге примерно через полчаса нам обьявили что сейчас с каждым, а я напомню нас было около сотни человек проведут индивидуальное собеседование якобы на пару минут. И тут началась просто жесть. Это проходило публично при всех присутствующих) люди (разных возрастов и полов в том числе не адекватные) лезли вперед на собеседование, вели себя не красиво при этом никому замечаний не было сказано со стороны администраций (им было наплевать). Каждый претендент на работу пытался рассказать о себе естественно как можно больше в итоге с каждым собеседование затянулось минимум на 5 — 10 минут, а некоторые сидели и по 15 минут.