Отзывы сотрудников · страница 4 из 5ПепсиКо

Это так нам пишут в группе, в вайбере. Свою работу переложил на плечи девушки оператора, которая теперь увольняется. Ремонтом машин не занимается. Когда мы ставим машину на сервис, то в письменном виде указываем поломки которые надо устранить, когда ты забираешь машину и видишь что не сделанно ничего кроме мойки, то на станции тех обслуживания говорят — ваш начальник не одобрил. Сказал как-нибудь потихоньку поездит пока не встанет… ну правильно, эвакуатор же дешевле потом вызвать, чем сразу сделать автомобиль.

Адекватное отношение к сотрудникам — нужен человек, который сможет с нами общаться и слушать, а не смотреть в интернете, что же им ответить. Интересно видеть директора на фирме, ой как же он редко там появляется) наверно лучше кататься по городу в свое рабочее время. Ну что же, пришло время написать отзыв о работе и начальстве осп владимирский филиал. Если вы хотите возить по 40–50 точек, по 1,5–2 тонны, грузить все это сами, получить выходной посередине недели, ездить на сломанных машинах которые никто не ремонтирует, и моет только снаружи. ) за человека тебя тут никто не считает, к твоему мнению никто не прислушивается, виноват во всем будешь ты — водитель. Если в офисе пропадет ручка, или не дай бог степлер, водители — крысы.

Снимите короны с голов мастеров и особенно начальников участков. Нет отпусков и больничных тк ты ип- можно сняться на 2е недели и не больше. Ип не дают кредит, только все сам обещали взять в штат, но все никак. Нет возможности оплачивать штрафы гибдд за 50% грузиться не дают потутрам тк, только в присутствии кладовщиков. Точки невсегда с адекватными продавцами. Физически трудная работа, но если введут экспедитора на авто — может порежут зарплату. Сократили штат водителей во владимире, при переходе на иваново.

И после выкупа очень сложно состоит вопрос в оплате, зарабатывать вообще не дает, это же не выносимо стало работать с начальником филиала города смоленска, с уважение прошу высшее руководство войти в нашу ситуации и помочь нам в этой проблеме. Отношение к людям и смените директора. Работаю в промышленном районе тп компания го в приходится постоянно подстраиваться под руководство и постоянно врать им что все исправлю и все сделаю. Проблема компании продукция полная. И никому не нужна, а не плохой продавец. Отношение к людям в первую очередь.

-до бухгалтерии не дозвониться, не дописаться. — не посоветовал бы даже врагу такую работу. Возможно, нужно немного приструнить сотрудников, которые чересчур рьяно работают и запросто вытряхивают содержимое коробок ради самих этих коробок. Трудность в том, после выкупа машины, директор филиала не даёт зарабатывать работаем по два дня в неделю, отправляет на выходные, и умудрился нанять со стороны наёмные машины, а кдв машины с рекламой стоят дома у подьезда, а наемные машины работают полным ходом, просто машина в кредите, а зарабатывать не дает и прям текстом сказал что-то не устраивает расторгаем договор.

Взять на постоянную работу грузчиков, которые грузят машины, немного тяжеловато грузить машины после сбора заявок. Не всегда товар лежит на своём месте, особенно если идёшь за ним в отстойник. Постоянно отгрузочно- погрузочных работы. -руководство в такииих коронах что и не нарисовать, снимите.

За 5 минут до моего прихода в офис позвонила ей, уточнить маршрут. Пришла в офис, сотрудники сказали, что она отъехала. Звонила ей 2 раза, не взяла трубку. Кем себя возомнила, не понятно, неадекват полнейший. Почитала потом отзывы сотрудников, один негатив. Так как я работаю не давно пока меня все устраивает.

Устраивался чтобы было большое свободного времени, в итоге живу на работе. Работа очень тяжёлая, немецкие линии постоянные затыки. Собеседования-пафос…(набивают цену). Пригласили через hh на собеседование (оператор-кассир). Менеджер по персоналу качевская.

П сотрудникам на охлажденке. Ребята работают в холоде по 12 часов, не останавливаясь, в тех условиях которые там… каждый день по 10 тонн перекидывают. Когда шел устраиваться другое обещали…. В данный момент уже некоторые моменты изменились в лучшую сторону.

Вся работа держиться на адекватных людях которые пришли до рябова.

Боину, колчину, гафрову, кеньшову, рябову - респект и уважуха. Платят деньги, вовремя и в прямой зависимости от результата. Корпоративная иномарка, топливо, сервис, в пользовании. Жесткая школа продаж, заслуживающая уважения. Связь и авто) колектив из себе равных.

Зп не урезают, бывают приятные бонусы. Компания, которая научит вас работать, ценить и уважать. В первые полгода-год уходят слабаки. Кто знает, зачем он пришел, получат отличные знания, опыт и стартовую площадку.

Может кто-то другой знает такие. Не нужно добираться до офиса, все рядом. Стабильно растущая, развивающаяся, динамичная, честная компания. Работаю в компании пепсико, очень доволен, все стерильно.

На ремонт машин уходят огромные средства ,а делать их не делают. С зарплатой стал обманывать. Регулярные выплаты заработков. Когда-то был социальный пакет. Официальная заплата с налогами и прочее.

Он делает важные решения с каких то слухов чем показал свою не компетентность как руководитель. Отличный товар, пользуется спросом. В уфимском филиале пока работал бывший директор было все отлично. А теперь когда поставили начальником нового,начался бардак. Водителей за людей не считают,на складе бардак,недостачи огромные,ни какого контроля.

Бесплатное вполне неплохое питание. Но не во всех подразделениях. Когда я прошёл собеседование после чего ждал пока меня проверят сб после чего было одобрена моя кандидатура на вакансию водителя и была команда открывать ип что я сделал потратил время деньги свои отказался от другой работы. Когда я собрал все документы справки мед книжки пришёл в отдел кадров сдал документы всё нормально, но не тут то было когда начали оформлять пропуск на территорию "атлант парк" кто что просто сказал полную ерунду которой по жизни не было и просто решил уволить не успев принять и даже выслушать не хотел.

Стабильная, вполне неплохая зарплата. За нее конечно надо и попахать. Часть командования конечно хамы зарвавшиеся, но довольно много и адекватных руководителей. С конторой вообще никогда не возникало проблем. Какие надо было порешать вопросы, решались.

Всем оставшимся удачи, терпения и бабла. Зарплата,корпоративное питание,форма ,коллектив особено 1я смена,. Корпоративный транспорт , ёлка для детей. Да и главный мотиватор этой компании - мы всё равно все умрём. Питание, корпоративный транспорт. Зп,обеды,транспорт до работы.

1 или 10 часов или сутки ты за рулем. Мы работаем также за 45, а они будут за 85 работать+ 30/40. Будет обходится проживание каждого = 120 в среднем для компании. Что там за бухгалтера такие сидят или главный просто не знает. Я тоже буду работать за эти деньги и не думать увольняться, а может и наоборот дорожить своей работой. Не советую работать в данной организации.

Тормозов, крыльев, раздолбанной ходовой и рулевым управлением, авs, жидкости стекло очист. И в основном об этом узнаешь уже при движении) если все же кто-то надумает сюда идти работать, ни в коем случае не ставьте печать на своей копии договора. Инспектор, будет требовать договор и если выпишут штраф на ип, а он огромный. Контора оплачивать его не будет, а останавливают регулярно и причин для штрафа очень много. Режим по тахографу ни кто не соблюдает и не дадут вам это делать.