Отзывы сотрудников · страница 5 из 5ПепсиКо

Официальное трудоустройство. График, а точнее его отсутствие, выхода на работу. Фиг дозвониться, а если дозвонился, особенно по графику могут сказать ты 20й поедешь завтра, а через час вызвать на работу. Как, куда они смотрят я не понимаю. Много запустили новых машин, а толку. Себя хоть чуть чуть уважайте. Часто попадаются не совсем исправные авто) без света в дождь, снег или туман.

Стажировался три дня как и многие другие, по истечении которых руководитель говорит: вы нам не подходите. То есть, чтобы не платить деньги людям за работу, она создаёт текучку кадров, чтобы отрабатывали три дня одни люди и их сменяли вновь прибывшие и так далее. Не верьте люди этой проходимке, не тратьте зря своё время и нервы. Большая компания, которая вовремя платит рабочие копейки и хорошо откатывает ) но не старается что-либо улучшить. В нашем филиале отличный директор, своевременная з/п, официальное трудоустройство, корпоративный обед и проезд. Зп оплачивается своевременно.

Машины были как конфетки,теперь груда метала. На испытательный срок 25, но он может продолжаться не 3 месяца,как заявляют в отделе кадров, а на некоторых участках доходит до полугода. Отходов стоят рядом с раздачей. Стабильность, вовремя платят зарплату, рабочие автобусы с левого берега и от памятника славы, кормят горячим обедом, карьерный рост и соответственно зарплата. В одном отзыве я прочитал про ип( это не минус, а больше плюс) и еще "любишь кататься, люби и саночки возить". От данного места работы я в восторге, и не планирую уходить, так как мое финансовое положение стало значительно лучше, мы смогли многое себе позволить ( а главное это второй ребенок, поездки на море всей семьей 2 раза в год, обзавестись собственной квартирой (пускай и в ипотеку) но самое главное что ее я скоро закрою. Начальник очень грамотный у нас, логистика чуть чуть хромает, но и это не проблема вселенского масштаба, при хорошем знании города это вообще не проблема.

Собирают по строчкам больше дают плохие наклодные,. В отделе кадров лояльные сотрудники, всегда могут пойти на встречу оператору и перевести его на другой участок. Плюсов нет,логистика мудрит,не соблюдает режим труда и отдыха,не предупреждая заранее о выходе на маршрут. Разве что зарплата, но она не стоит затраченного здоровья. Когда мы относились к брянскому филиалу было нормально,директор хороший директор. Пока не появилось чудо из украины кто его поставил на такой пост в смоленск,все развалил,колектив хороший ушел в полном составе.

Постоянные изменения процессов, не всегда в сторону ип, но работать можно. Более-менее нормальная зарплата вовремя. Стабильность, уверенность в завтрашнем дне, социальная. З/п достойная для города смоленска. Склад пыльный тесный очень просто видимо томск даже не в курсе что происходит с их продукцией на складе в братске комплектуются заявки межгорода местные и стоят по два дня в складе без вывозки просто под ногами. Мудрят на складе много,… хорошую работу отдают своим… новеньким хоть год работают,.

В общем работать тут просто невозможно стало. Те, кто работает получает и зарабатывает, хоть и ип- нытики уходят. Профессиональный рост — если вы работали водителем, где-то, то вы поймете, что вы не работали. Сложно найти потом работу, соответствующему заработку по региону.

На первый месяц стажировки — оклад 28000 рублей. Пока не могу оценить свою работоспособность и эффективность. Ты водитель и должен за день 40 заказов сделать из двух городов и нескольких деревень. Очень жаль что превратили завод в шарашкину контору. Мастера и начальники линий делают все что хотят по своему усмотрению. К рабочим относятся как к рабам. График может меняться по 2 3 раза в месяц без приказа, а якобы по производственной необходимости.

Маленькая фирма, где все друга знают. Никаких охранников на выходе/входе. Питание и развоз сотрудников после работы — за счёт фирмы. Удобный рабочий день — с 15–00 до полуночи. Пару раз были небольшие задержки и наоборот — заканчивали раньше. Зарплата полностью белая, сдельная.

Про вторую смену не много, все по обычному, только общий сбор иногда напрягает, но понять можно, типа коллектив же, и всегда обсуждаеться вместе, виноват ты или нет, стоишь слушаешь, и хотелось бы сказать тем кто неготивить и привыкает обходить это компанию стороной, ребята просто вам значит меньше повезло с начальством, от туда все ноги растут, в братске всем рекомендую это фирму, если конечно места найдёшься… особое спасибо кладовщику первой смены, очень красивая женчина, глаз радует). Бесплатные обеды, проезд в обратную сторону за счёт компании, ненормированный рабочий график- закончил работу и домой). Зарплата от 25–50 тыс- сдельная. Бесплатный обед на лету, за вовремя которая на самом деле не большая по сравнению с отработанным временем….

Работаю в компании недавно, но уже успел оценить. Бесплатное полноценное питание. Дружный коллектив (в основной массе). Строгое, но адекватное начальство. Работал 2 года, и проблем с этой компанией у меня не разу не возникло, оплата труда своевременная, начальство строгое и справедливое, и самое главное понимающие, «без короны», в офисе тоже полный порядок, операторы очень приветливые, про агентов не могу сказать не чего, только что продают хорошо. Про склад, полный порядок, кладовщик первой смены, очень даже не чего женчина) иногда откликаешься на ее фигуру). Всегда улыбается) очень красивая мадамана).

В итоге этих денег было мало, решил что-то искать. По работе курьером скажу, средне, вообще работая торговым я выстраивал долгосрочные отношения с людьми, а тут могли за несколько минут настроение испортить, ну это я считаю в работе курьера к этому всегда надо быть готовым у всех настроение разное. В итоге компания так скажу, мощная. Зарплата кстати полностью белая. Плохо что не дали возможность работать и развиваться дальше именно в этой компании. Сейчас работаю торговым в компании на местом уровне, лучше бы в кдв остался, может бы и получилось там место найти в продажах.

Первый уволился (ушёл работать на себя) когда я проработал пару месяцев, решил что ещё рано просится на его место. А вторая ушла, не помню куда, за неё вышел человек с декрета. 15 р/км нам оплачивали (менялась стоимость в зависимости от цены на бензин) плюс бесплатное питание. Ездил на машине с мех коробкой и на газу, поэтому половина с бензина примерно оставалась.

К сожалению, они не значительные. Работая в компании почти 2 года (полтора месяца не доработал) мне нравилось: коллектив (были нюансы, ну это мелочи) офис, склад, водители, торговые, супервайзеры, работая курьером общался со всеми. Сама компания по мне стабильная (задержка по зп была 1 раз в январе, и то по поводу в законе каких то изменений, задержали на 2–3 дня) в эту компанию шёл на развитие, работая торговым в других компаниях всегда хотел попасть в кдв, но там ребята не уходили. Когда появилась вакансия курьера, решил что пока начну с этого, а там переведусь со временем. За эти два года, уволилось 2 человека.