Отзывы сотрудников · страница 4 из 5Российское Автомобильное Товарищество

Отойти в туалет - только с разрешения. Пойти на обед - только с разрешения. Суточная смена спина стульях по 3 часа в позе трупа. Летом "властелины" колл-центра включают кондиционеры на всю катушку, делают это прямо над сидящими сотрудниками - итог, все на больничных - работать некому. Система заведения заявок была разработана еще прадедами - глючит, висит, не работает.

Новому сотруднику влиться крайне сложно. Руководитель колл-центра и его жена - две шишки ведущего звена. Жаловаться на них - бесполезно, зато они тебя буду драть и в хвост, и в гриву. Попытаешься пожаловаться на такое обращение с собой - сам виноват. Если попал в немилость - получишь на свое рабочее место все возможные сервисы и услуги.

Причем у сотрудника контроля качества раздвоение личности. Ведущие специалисты колл-центра клали большой болт на все, что происходит в коллективе. Весь коллектив - сборище бывших любовников или семейных подрядов. Все другу другу дуют в одно место и прикрывают друг друга.

Правит семейные кланы, руководитель отдела и его жена оба в должности, заместитель их общий друг, ну а жена заместителя куратор на горячей линии. Все друг друга кроют, поэтому неугодным роста не будет. Работа в этой компании один большой недостаток. В описании вакансии - зп указана одна, по факту - это оклад + некая эфемерная сумма премии, которую всячески будут урезать, навешивая все косяки по любому поводу.

Поверьте кандидатам вовсе не интересно и не нужно знать сколько денег вам выделили на отдел по работе с персоналом, и не нужно выпрыгивать от радости из штанов объявляя нам эти суммы, ну делаешь ты себе "левак" сиди молча и тихо радуйся, получаешь свои 30% откатов-зачем нам об этом знать.

Потом была встреча с начальником отдела, и с этого момента началось мое знакомство с компанией. Компания находится на стадии развития, федерального уровня (большая география охвата), выполнили большую подготовительную работу перед началом оказания услуг, в помещениях чисто, оборудование современное, клиенты как физические так и юридические лица, коллектив неплохой. Адекватное руководство, готовое всегда выслушать и помочь, у которого можно и поучиться. Недавно некоторым категориям персонала повысили з/п (странно в "кризис", правда. Но всегда найдётся некто недовольный, кто выльет ушат необоснованной грязи, руководствуясь личными амбициями и эмоциями…>>. Много говорит и не умеет слушать. С тремя классами церковно-приходской школы(утрирую) и тож менеджер по персоналу(дань моде).

Вскоре, после написания прошлого отзыва(который оказывается нельзя удалить) , мой вопрос по мотивации был решен начальником отдела в лучшей форме, за что я ей сильно благодарен и прошу так же меня извинить за возможно немного вспыльчивое поведение в данном вопросе и считать данный неверный расчет по мотивации ошибкой, которая не будет появляться у новых сотрудников. В дополнении предыдущему отзыву. О компании узнал случайно, когда пригласили на собеседование. Полез сразу в интернет, чтобы узнать, что это за компания. На сайте компании, в описание её деятельности, понравились географические масштабы работы компании. Собеседование состоялось 4 февраля, встретили меня сотрудники отдела персонала, кстати, в общении очень вежливые.

Хорошо простроенная система выманивания денег у доверчивых лохов, которые поведутся на обещания и слова. Такая работа минус к карме. - оформление по тк - за каждым сотрудником закрепляется достаточно удобное оборудованное рабочее место - адекватное руководство и коллеги (в большей части), если конечно вы не у****** (или обама), от которого вся смена стонет - в офисе и на территории бц есть столовые и вендинговые аппараты - с голоду не умрете - научитесь играть в поле-чудес угадывая буквы, поймете о чем я, когда будете авторизовывать клиента - научитесь объяснять клиенту почему карбюратор не сосет, даже если его в машине…>>. Хочу добавить объективный отзыв к своему прошлому отзыву за ссылкой http://orabote. Biz/feedback/show/id/276420.

Пожалуй самый большой плюс в компании - лояльное руководство. Абсолютно по любым вопросам можно обратиться и вместе с руководителем решить данный вопрос. Всегда идут на встречу если нужно отправиться или взять отгул (конечно необходимо будет отработать). Коллектив отличный, любой готов помочь , если что-то непонятно. Возрастной контингент разный, но практически все адекватные и открыты.

Уровень зарплаты на начальном уровне полностью соответствует и даже выше, чем в любых других крупных автомобильных компаниях. Местоположение офиса не так уж и далеко, как многие пишут. Компания даёт огромный опыт работы в автобизнесе в разных направлениях и опыт работы с известными крупными автопроизводителями. Так же предлагается возможность получить бесценные технические навыки, которые…>>.

Вполне приятный коллектив, и нормальное начальство. Удобное расположение, хоть и ездить от метро на автобусе. Хороший офис, удобные столы и кресла, для работы выдают наушники. Работаю в контакт центре, вполне довольная. Не обещали заоблачной зарплаты.

Белая зарплата, своевременные выплаты, удобный график. Приятный коллектив, и отзывчивое руководство, всегда готовы помочь и решить проблемы сотрудников. Белая зарплата, своевременное поступление ее на карту. Удобный график 2/2 или 1/3, возможность выходить в доп смены. Достаточное количество перерывов.

Вообще весь персонал набирался исключительно по знакомым/друзьям/рекомендациям, а вакансии не размещались в открытом доступе. А "мужу" своему передай, что "лохотрон" сечас живет и процветает, клиентская база растёт, количество продуктов увеличивается и, несмотря на "кризис", мы открываем еще несколько новых филиалов, так как интерес к продукту есть, и люди нам доверяют. "я была в поиске 2 месяца " - а что так мало-то. Абсолютно не согласен с мнениями предыдущих авторов (точнее - автора). Много говорит и не умеет слушать. С тремя классами церковно-приходской школы(утрирую) и тож менеджер по персоналу(дань моде). Поверьте кандидатам вовсе не интересно и не нужно знать сколько денег вам выделили на отдел по работе с персоналом,и не нужно выпрыгивать от радости из штанов объявляя нам эти суммы, ну делаешь ты себе "левак" сиди молча и тихо радуйся,получаешь свои 30% откатов-зачем нам об этом знать.

Адекватное руководство, готовое всегда выслушать и помочь, у которого можно и поучиться. Недавно некоторым категориям персонала повысили з/п (странно в "кризис", правда. Но всегда найдётся некто недовольный, кто выльет ушат необоснованной грязи, руководствуясь личными амбициями и эмоциями (читай, субъективными факторами) от некоторых даже становится смешно :-) всё-таки сколько неадекватных людей вокруг. Особенно последний понравился, про координатора.

Бизнес у рат неплохой, ведущие менеджеры довольно сильные, вот как руководители не очень. Зарплата белая, выплачивается всегда вовремя. Начальство адекватное, относится всегда с пониманием, никогда не кричит и не хамит. Достойное обучение проводит горбунов алексей и помогает во всех вопросах после обучения, за что ему огромное спасибо. Приду с собеседования, опишу - был ли положительный момент. Хороший коллектив - рядовые сотрудники.

Ведь мы работаем все-таки в капиталистическом обществе, где каждый за себя, особенно если это приводит к снижению заработка. Компания находится на стадии развития, федерального уровня (большая география охвата),выполнили большую подготовительную работу перед началом оказания услуг, в помещениях чисто, оборудование современное, клиенты как физические так и юридические лица, коллектив неплохой. Зная, что люди нуждаются в помощи. Самая большая награда - видеть счастливые лица автомобилистов, которым помог в устранении неисправности в их автомобиле.

Как я уже отмечал, работают в од оду люди разных возрастов, никаких возрастных ограничений в межличностном общении нет, коллектив с юмором. Есть очень интересные люди, многие подрабатывают на других работах или учатся, есть операторы, разбирающиеся хорошо в устройстве автомобиля, типовых неисправностях. На работу некоторых операторов любо дорого посмотреть. Работать в рат стоит, как стартовая площадка вполне приличная. Белая компания, официальная заработная плата, более-менее приличные условия труда, возможность повышения квалификации. При обучении и в первое время самостоятельной работы старайтесь вести учет выполненной вами работы.

Мне бы хотелось отметить работу натальи, которая учила нас основным этапам работы с клиентами, а также телефонному этикету. Поскольку она персонально занималась телефонным этикетом со мной, то могу сказать, что ее усилия не пропали даром. Спасибо наталья, могу тебя заверить, что почти все клиенты, с которыми мне приходилось общаться, разговаривали со мной с улыбкой, что так долго ты добивалась. 00, недельного обучения кандидаты переходили непосредственно в од дту, где обучение происходило в виде наставничества. Кандидату назначался наставник, обычно это ведущий специалист, который должен был обучить его непосредственной работе оператора и после тестирования, кандидат начинал работать самостоятельно. Вроде бы стройная система подготовки операторов. Теперь хотелось бы остановиться на так называемом «человеческом факторе».

Но все таки, забота о клиенте у рат стоит не на последнем месте. С кандидатом на работу в компании заключается договор с испытательным сроком в три месяца. Обучение кандидата в течение первой недели проводят сотрудники офиса, которые знакомят с историей компании, ее продукцией, дают первое представления о порядке и принципах работы, знакомят с телефонным этикетом, приглашаются сотрудники од дту, которые моделируют тот или иной сценарий общения с клиентом. Мне кажется, что в первую неделю обучения надо не моделировать ситуацию общения с клиентом, так как тут много от «театра одного актера», а посадить кандидата рядом с оператором на 2-3 часа, чтобы кандидат почувствовал реальную «боевую обстановку». Надо отметить что сотрудники, обучающие кандидатов на данном этапе, очень добросовестно выполняют свои обязанности, положенное время отрабатывают полностью. Зачастую, учениками их бывают 1-2 человека, но это не сказывается на качестве подачи того материала, который им запланирован.

Клиент считает, что заплатив 5-9 тысяч рублей за карту клиента, он всегда и везде должен получать бесплатные услуги. Но не все зависит от компании. Дорожные пробки никто не отменял, а это приводит к задержке прибытия помощи. Некоторые клиенты, особенно вип-клиенты, считают, что ожидание помощи в течение 15 минут уже очень много. Простые клиенты, для которых плата за карту клиента достаточно высока или ее ему навязали при получении кредита, считают, что бесплатная помощь должна быть им оказана везде, даже на «северном полюсе».