Отзывы сотрудников · страница 2 из 3Аэроэкспресс

Среди выше перечисленных личностей идет постоянная борьба между собой за расположение гендиректора, а также выживание грамотных и профессиональных сотрудников. Все надуто от гнилостных процессов внутри. Не ведитесь на помпезность- это завуалированный обман. Компания быстро испортилась. Всё это благодаря тому, что "свои" тянут "своих". На руководящие должности приходят хамоватые, малообразованные люди, но со связями. Вырасти внутри компании практически нереально.

Зп только на словах- окладную часть платят вовремя. А вот договорную, которая оговаривалась на собеседовании уже после подписания трудового договора платить забывают. Все эти маски - шоу можно увидеть на сайте этой шарашки. Все красиво прикрыто легендами об их заслугах. Профессионалов в компании не осталось.

Мы заполнили анкеты, прослушали технику безопасности, расписались и после этого нас повели формлятся, отсканили наши документы и забрали трудовые книжки, после чего сказали что нам позвонят и скажут когда приезжать дооформлятся (обещали на следующей неделе) с датой выхода на работу тоже не смогли точно сказать, после этого парень, который был вместе с нами попросил договор почитать, который будем подписывать, а там указано что действие договора заканчивается через месяц (о чем никто не предупреждал. Начали плести всякую чушь про то что через месяц оформят нормально и все-такое, когда парень попросил вернуть ему трудовую книжку(он сказал что когда будет оформление, тогда и привезет ее), ему по хамски отказали, сказав что если он заберет книжку, то его не возьмут на работу. Он естесственно забрал, а я сделала хитрее, я сказала что ссобой ее нет и принесу позже. В договоре прописан только оклад 10100р, а остальное прописано в какой-то писюльке под названием приказ (копию которого я конечно не получила). Руководители просто неграмотные далекие люди приглашенные на работу по знакомству.

Но есть лишки требований конечно. Удерживали трудовую книжку, обманули, не сказали что оформляют на 1 месяц, ужасная неорганизованность и хамствл ректутерш. Рассказываю по порядку, так что не сочтите занудой. Пригласили на собеседование, приехала, собеседование заняло 3 минуты, рекрутер екатерина обычайко сильно торопилась вкратце рассказала о компании и обещала позвонить. Через день она позвонила, прислала список документов и попросила заполнить анкету (причем анкета была отсканирована а не в виде документа, поэтому мне пришлось ее распечатать, заполнить и отсканить и отправить). В понедельник екатерина позвонила и сказала приезжать на оформление в шереметьево, на белорусском вокзале нас обещали встретить, но так и не встретили, в шереметьвео тоже самое, хорошо что подруга уже была в этом офисе и мы кое-как нашли дорогу, далее там прождали минут 20 (на нас никто не обращал внимание), пока не пришла екатерина, она передала нас другой девушке ирине довгань(вроде такая фамилия,если не ошибаюсь).

Работала в больших компаниях, но с таким отношениям к людям встретилась впервые с дисциплиной руководство разобраться не может, потому что есть 2 - 3 клана, и у каждого своя точка зрения на всю систему работу, в том числе и на дисциплину. И идет борьба - кто сильней, кто главней, кто свою "методу" пробьет. О какой корпоративной культуре можно говорить, если 80 % сотрудников ежедневно бегают к главному "кукловоду" и стучат друг на друга. Это уже что - то такое дремучее, людей отучают себя уважать, забывать, что такое чувство собственного достоинства. Даже руководящий состав не чувствует себя уютно, в ожидании, кто же его подсидит, как подставит". Не привыкли к таким требованиям.

Про сотрудников офиса - хорошо сказано в отклике, эти слова обязательно должны быть отражены в откликах об аэроэкспрессе;"может быть локомотивщиком и хорошо, только вот остальной персонал, по - моему, совершенно другого мнения. Действительно профессионалы уходят, даже если зарплата более или менее приличная. Руководство со всех сторон окружает себя только "блатниками", и, совершенно неважно, что этот человек, работавший барменом или водителем, становится руководителем какого - либо отдела. Причем сотрудников, на чье место позарился кто - нибудь из руководителей убирают самыми различными способами, причем из области "грязных технологий".

Ведь в компании, закрывшись в отстойнике просто сидят смотрят фильмы или играют в монополию и тд, на совещаниях надувают щеки и показывают свое положение общими фразами ни о чем, а дело стоит. Идеи сотрудников офиса (персонала) выдают за свои, не поощряя авторов, чем вызывают желание как можно меньше делится передовым опытом и наработками. Кстати, доложить поэтому грамотно не могут, не хватает знаний довести полуфабрикат до конца. В компанию никто не идет работать. Кадры и сб уже отчаившись принимают на работу весь сброд уволенный из ржд по разным причинам (пьянство, прогулы), это обусловлено тем , что работники ржд имеют льготы и стабильные премии. В аэроэкспрессе льгот нет, зп чуть выше чем в ржд,но льготы ржд с лихвой компенсируют эти ничтожные монетки аэроэкспресса.

Заложниками ситуации являются исполнители (офисные служащие). Зато переспективами и бонусами кормят постоянно- морковка висит. В реальности - попытка выжать все знавния и убрать как мусор, не заплатив. Кто не захочет делится просто подставить и выгнать. Каждый боится за свое место- если выгонят как жить дальше.

Затхлая и погрязшая в интригах. Рейтинг среди предпринимателей высокий - благодаря тому, что это компания для получения прибыли на активах переданных ржд (перевозки пассажиров). Без ржд существовать не сможет- отсутствие должного менеджмента и стратегии развития. Внутри коллектива - раскол. Цель их работы -создать круговую поруку, но не получается, а как же принцип - генерального - разделяй и влавствуй. Поэтому следствие - подставь и настучи.

Виной всему отсутствие мотивации , интриги, бестолковые руководители. Это руководство принятию решений. Повышенные требования и пугает как сказали пять оплошностей можно собираться на выход. Хотя парни сказали могут и руку протянуть. Потому что иначе кадровичка начинает выдавать бред "у нас тут мужчины состоятельные ходят", то есть думает, что ты хочешь туда устроиться, чтобы кого-то закадрить и свалить. Я всё понимаю, но когда у меня в резюме большими буквами написано (и я на собеседовании сказала), что почти каждую неделю сопровождаю туристические группы, а на вопрос об интересах упомянула те, которые включают в себя общение с большим количеством мужчин, выдавать подобную смехотворность - довольно непрофессионально. Неужели они не могут поверить что кто-то может хотеть у них работать только потому что реально нравится эта должность.

От шума, беспрестанных телефонных звонков, постоянных хождений у тебя за спиной скрыться негде. После рабочего дня (который зачастую не укладывается в рамки 8 часов) голова просто звенит и раскалывается, постоянное чувство подавленности - создается впечатление что "аэроэкспрессу" нужны не сотрудники, а рабы, ибо человеческими эти условия назвать невозможно. Чтобы тем, кто явился идейным вдохновителем такого скотского рабочего пространства всю жизнь просидеть в толчке с прозрачными стенками и голым задом. В таких условиях никакие корпоративные плюшки ситуацию с кадровой текучкой не спасут. Много негатива, руководители совершенно не компетентные, пахнет совковой плесенью. Постоянная грызня между руководителями, заложники ее исполнители. Много обещаний и никаких попыток выполнить обещанное.

В общем,если хотите поработать машинистом или помощником за нормальные деньги но недолгий срок,а потом работать непонятно где и с дебильным начальством вроде синельникова то дерзайте. Офис не привычный для работника, но видимо правильно что бы не седели и не чего не делали. Без окон и без стен, с неким подобием перегородок. Обед кажется спасением, да только все та же толпа их опен-спейса заполняет собой корпоративную кухню.

Также набирают и на рязанский экспресс. А далее нас передадут в цппк согласно трудовому договору. Но никого об этом не предупреждают. Так что один обман, не обманули только насчет зарплаты, меньше 75000 на руки я не получал.

Заслуг на местах в этих конторках как стройвед, медотрейд, азов лтд- ее не замечено. За ненадобностью ее быстро списывали. Можно выложить все факты по ее деятельности. ,) не ее место в департаменте развития - слишком далека она от этой деятельности) поздно учится ) да и обучается бабуля плохо) туповата. Заманили в аэроэкспресс работать машинистом на калужский экспресс.

Идеальное совпадение не только внешнее, но и интеллектуальное. Компетентней псаки и умнее псаки- нету существа. Старченкова - это бабенка попавшая не на свою должность через амурные обстоятельства. Есть такой некий кузнецов- покровитель. Бывает -пожилой и хочется помоложе. Все заявленные конторки в легенде старушки не являются даже компаниями , которые существовали и были на рынке в не раскрученном виде- мелкие семейные компашки.

Контора с высокими требования, но низким интеллектом. Если хотите роста и динамики, то вам в другое место. Откатитесь на пару десятков лет назад. Правописание- это самая важная задача которая выполняется руководителями. Когда собаке нечего делать- она яйца лижет. Увидел выступление джейн псаки из госдепа сша и понял, что она точная копия страченковой.

Но иногда жжот, можно поржать. (удалено)/(удалено) слились в один образ - хитрый пердун вовремя сел на свободный стул, но зачем это сделал не знает. (удалено) это хитрожопый хмырь, улыбается так добродушно, а ощущение, что он тебя где-то объебал. В принципе (удалено) был не лучше, только тот улыбался хитро. Зп нормальная, но вечно что-то крутят-вертят с премией, я так и не понял какие критерии и что мы там вечно не выполняем, если пассажиропоток растет. Столкнулся на обучении с деповскими, сложный с*** народ и ответственность на себя не возьмут и поддержать не поддержат, лишь бы не обосраться, какой-то филиал хохляндии в отдельно взятой компании. В остальном ничего перспективного.

В кадрах сидит (удалено), худая еврейка с гнилыми зубами и с каким-то своеобразным быдло-деревенским лексиконом, пообщайтесь чисто поржать. (удалено), но про нее писать смысла нет, тут половина отзывов о ней, как я посмотрю. Но скажу что высокомерная она баба, так нельзя. (удалено) это фигура, нормальный мужик кстати, но иногда вытворяет такие фотеля, что на ум лезет мысль "ты что дурак. (удалено), до сих пор язык с его фамилией ломаю, амбициозен, надменен, как все коротыши с комплексом наполеона. Но когда слушаешь селектор, то такое ощущение, что только он с*** один в компании работает.

Если ты бк или рбк, то если лицом не вышла тебя (удалено) выкинет и еще будет по-идиотски ржать, как только он умеет. Снабжение - п***** все что плохо лежит, ну так везде собственно. Если запахнет жаренным, то тебе писец, почитайте историю с (удалено) и (удалено), их вышвырнули и даже не разобрались, а потом оказалось, что там подстава ментовская и мужики не виноваты вовсе. Бухгалтерия это нечто, как нибудь напишу отдельно. Достаточно большое количество блатных чувачков. Один из таких (удалено), которого поставили директором в рэкс, вместо толкового (удалено).

На остальных ответветственности нет ни за подчинённых ни за результат. Увольнялась из компании по семейным обстоятельствам. С удовольствием вернулась бы в компанию. Если ты работаешь в шереметьево, но живешь в мск, то это достаточно напрягает, время на дорогу увеличивается на час-полтора. Опять же в шереметьево опенспейс, кому как, а я не очень люблю. Если ты "производственник", то на корпоратив ты не попадешь, ибо ты априори быдло и нажрешься там в слюни.