Отзывы сотрудников · страница 13 из 31Деловые линии

Зарплата серая и маленькая - 11р за накладную. Что бы хоть что-то заработать надо убиться об компьютер. Хамство на рабочих местах повсеместно. Обед 5 мин и к тебе еще заглянут несколько раз с недовольным выражением (мол долго). Все вышесказанное является правдой.

Просто жлобяра он вряд ли смог бы грузчиком работать, и весь офисных персонал ему под стать, не знают ни законов, ни нормативно- правовых документов, логист, до смешного рулит из рязани, если по всей стране так, то просто становится жутко. Мой совет перед тем, как идти устраиваться на работу 100 раз подумайте. Обучение: две недели сидишь за компьютером читаешь инфу и проходишь тесты, 80% данной информации не понадобятся в работе. Про офис: он далеко от любого метро.

В каком сосстоянии водители неннесут. А груз сколько раз только не перегружают. Либо заказать все в жесткой упаковке. В складе темно, пандус и подъем в снегу и грязи с ямами(. ) никакой техники безопасности. Из 160 человек только один нормальный (наверно потому что русский), никакой организации, всё на самотёк.

Я думаю нет таких, ради чего бы стоило терпеть все остальное. Сама работа мне нравилась и коллектив нормальный , но в семье не без урода. Хочу заступиться за максима. Тут был отзыв, где про данного тренера говорили не очень хорошо. Да, это правда что он говорит чтоб все сами читали.

Компания стабильная, платят без задержек, работа есть всегда, простоев не бывает. Премии и бонусы постоянно: за экономию гсм, безаварийное вождение, переработку и тому подобное. Форму выдают на все случаи жизни, от бейсболки до зимних сапог. В общем и целом жить можно, причем неплохо. Автопарк постоянно обновляется. Три года водил сканию, сейчас мерседес, скоро и его поменяю.

А процент текучести в среднем значительно меньше, чем на многих предприятиях города. Коллектив у нас дружный, сплоченный, новые люди вливаются в него легко, на любой должности есть масса возможностей для профессионального роста. Первое, на что я обратила внимание когда устраивалась, это настроения в коллективе. У нас очень сплоченная команда, работаем очень тесно, поэтому стараемся поддерживать теплую атмосферу. Практически все общаются друг с другом даже вне работы. Можно отпроситься если нужно или поменяться сменами с другими.

Были переработки, их так же оплачивали. Я откликнулся на вакансию специалист отдела информирования, положительных моментов я не заметил. Опыт, не более ( с каими знаниями пришла в логистике, с такими и ушла) , компания мне не дала в плане обучения ничего, только знания как инструмент (программа) для осуществления правильной работы и то , нужно было подходить , узнавать. И нет очень жалко 5 часов которые я потратила сидя на собеседовании в такую прекрасную весеннюю солнечную погоду. Работаю в этой компании больше 3 лет и мне все очень нравится. Замечательный коллектив и условия работы.

Коллектив у нас подобрался классный. Рабочие и манагеры нормально друг с другом общаются. Сначала устроился грузчиком, сейчас перевелся на этом же складе в приемосдатчики груза и багажа. Физически легче, но ответственности больше, хотя и зарплата немного больше. Организация крупная, за сознательных сотрудников держатся, если работа не подходит, подыщут другую.

Я кадровик, то есть нахожусь в самом сердце предприятия. Не раз слышала, что у нас высокая текучка, люди не задерживаются. Просто предприятие постоянно развивается, растет, открываются новые вакансии. Кроме того, многие девочки уходят отсюда в декрет. Большинство через три года возвращается на прежнее место.

Не понимаю кадровиков - платят им что-ли за новичков. Стажировку, сдала тест, получила знания,…>>. А что касаемо до той части что даётся на руки её обложили штрафами причем подогнали правила так что если ты исполняешь правила то штрафуют и если не исполняешь так же попадаешь под штраф но по другой статье из правил. Так что на руки 11-13 и это при условии что нет штрафов и объяснительных. Коллектив как с рынка - балаган. В выражениях не стесняются даже при клиентах.

Более 12 часов в день, 5 через 2, нередко вызывают в выходные и это все за среднерыночную зп в 20 килорублей (и то если обойдется без штрафов, которые втыкаются сотрудниками скр по самым незначительным причинам). Мой вывод: работают те,…>>. Ребята не вздумайте сюда идти работать, про сон можете вообще забыть, бывает по двое-трое суток не спишь, если загрузили почтой, то сроки доставки дают нереальные в пятницу вечером выпускают в 18 с москвы и нижнем новгороде ты должен стоять на выгрузке уже в 4 утра, опоздание даже на 1 час штраф, на трассе даже по нужде запрещено останавливаться, прав в этой конторе у водилы нет никаких, "зарплату" частенько урезают раза в полтора якобы за пережег или компьютер у бухгалтера "ошибся" (почему…>>. Соблюдение тк рф отсутствует полностью. Ремонт автомобилей только в личное время, имеется ввиду и выходные.

Да было трудно, но просто ведь никто не обещал, добиваться желаемого всегда…>>. Воспоминания только хорошие. Работала в отделе продаж и обслуживания, ассистентом менеджера. Часто вспоминаю и немного жалею что уволилась. Атмосфера всегда была положительной. В офисе тепло, светло, уютно. Один раз за время которое работала было повышение оклада.

Зарплата могла бы быть и побольше, зато вовремя 2 раза в месяц. Если хорошо себя зарекомендовать, получится уйти на повышение, например, стажировать новичков. Работаю в складском офисе тк дл оператором информ. Тем, кто хочет, во что бы то ни стало сделать карьеру, здесь особенно хорошо. Я себе такой цели никогда не ставила. Пока достаточно того, что имею – официальную работу со всеми положенными от компании и гос-ва выплатами.

Скоро ухожу в декрет, из которого обязательно вернусь в родную организацию. Работаю специалистом отдела кадров. Вакансию нашла сама на сайте, прислала резюме, и меня пригласили на собеседование. Понравилось, что у меня профильное образование и пусть на тот период небольшой, но все же опыт работы. Рада, что удача оказалась на моей стороне и привела меня именно в нашу компанию. У нас достойная зарплата, стабильность, хорошая медицинская страховка.

Я работала в деловых линиях чуть больше полугода. Люди сгорают на работе за это время. Операторы выполняют работу менеджеров. Это не реально так планировать время работников.

Мне не нравится, что большая часть сотрудников игнорируют корпоративную этику и нормы этикета в целом. Не нравится манера общения с клиентами. 50% всех внутренних мелких проблем именно из-за неумения правильно общаться с коллегами и с клиентами. Этого хватило, чтобы понять в какую *опу я попал. Грузчики (в прочем как и офисные работники) пашут по over then 12 часов в день, причем выражение "пашут" слишком мягкое, для того, чтобы охарактеризовать условия работы.

А также существует масса систем "защиты от дурака" но если все же сотрудник нарушает его обосновано штрафуют и не для того…>>. Сначала хотела много текста, но его все равно мало кто читает) это моя первая работа и считаю мне несказанно с ней повезло. За 6 лет было много - переработки, тусовки, повышения, желание все бросить, куча информации, отчеты новые и старые, смена коллектива, но никогда не было скучно или рутинно. Мне очень повезло с руководителями, я благодарна за терпение и знания вложенные в меня и доверие.

В общем, если повезет устроиться, думаю, не пожалеете. Работаю в контакт-центре оператором. Обучение было оплачиваемое. График удобный – пятидневка. Нравится, что нет холодных звонков. Нравится, как все устроено в офисе и сама атмосфера.

Крупная, стабильная, постоянно расширяющаяся транспортно-логистическая компания с филиалами по всей россии. На многие специальности можно устроиться без опыта работы, а на некоторые даже без профильного образования. Я, например, устроилась стажером в hr-отдел с высшим образованием не по профилю. Необходимым навыкам обучили за счет компании.

Кухня 2х2 метра, стоят 2 стула, стола нет, ешь ты на коленях. Зато есть микроволновка, но нет водопроводной воды на этой "кухне", мыть приходится ходить в туалет. Работают, в основном, все приезжие, поэтому такая политика руководства и такое ужасное отношение к сотрудникам. Хуже компании я не видела нигде и никогда. На людей вообще наплевать, мягко говоря( о соблюдении кзота можно забыть. Только мозахисты могут там работать, и, то, от большой нужды.