Отзывы сотрудников · страница 18 из 38ГрузовичкоФ

Заработок,зарабатывать можно при условии заказов что не всегда бывает,и работы по 16 часов,но стоит учитывать топливо и если вы хотите заказы "дорогие" то оплату грузчиков(грузчиков ищет водитель). Постараюсь дублировать этот отзыв каждый месяц,чтоб не заполонили "лже-отзывовами". Надеюсь кому-то помог не терять время. А так если у вас есть права,вам там всегда будут рады,так как берут всех,без разбора. Надеюсь,это дойдёт непосредственно до владельцев компании. Неужели вы не понимаете что вы разрушает компанию( вопрос времени) с таким подходом к подбору персонала и отношению к водителям,они лицо вашей компании.

Платили нормально и стабильно. Я работаю в этой компании оператором кол-центра, устроилась на 4 курсе института, чтобы подзаработать, думала пару месяцев поработаю и уйду, но решила остаться. Работа меня полностью устраивает, хорошая зарплата, молодой веселый коллектив, руководство понимающее и если куда-то надо отпроситься всегда идут на встречу, перед выходными и праздниками конечно аврал и приходится на телефоне быть весь день, но уже привыкла к такому ритму. Я работаю водителем в этой компании. Зарабатываю прилично, мне хватает на относительно достойную жизнь. Всю рабочую смену в разъездах, но и платят хорошо. Приличная организация, зарплату платят в срок и сколько обещали.

Про левак не расскажу:) а кто-то на эвак ушел с борта. График можно выбрать под себя, если на своей машине. Плюсы: в телеграме есть о том, что рынок грузоперевозок в спб почти весь грузовичкофский: это вот уже ответ на вопрос о количестве заказов, что завтра они не исчезнут со всем своим парком и офисами. А так что на своей, что на парковой если не спустя рукава и не пытаться набирать по максимуму, когда кредиты-ипотеки гасить, то в среднем будет 50,…>>. Работаю в этой компании уже больше полугода грузчиком. Ранее работал в другой компании, все устраивало, но оказалось, что в грузовичкоф условия для простых работников лучше.

Рекомендую, буду работать дальше и уходить явно не собираюсь, мне работа нравится и полностью устраивает. Работал водителем в офисе последние 9 лет, но полгода назад остался без работы и устроиться снова никак не получалось. Решил попробовать к газелькину, почитал отзывы, их много и в основном положительные. Устроился без проблем, работаю уже второй месяц. Главный плюс, что работа всегда есть, заказов достаточно много. Работаю по 5 — 6 дней в неделю, по итогам месяца получается нормально, и главное что работа без выноса мозга, как было в офисе. Плюс своя ремонтная база, да и автопарк в неплохом состоянии.

Благодаря тому, что они всячески тянули время, погрузка и перевоз мебели заняли 3 часа 15 минут. Я очень не советую обращаться в эту компанию. Трудоустройства нет, вечно отмазки , что сегодня завтра вас оформим. Развод на деньги сотрудникам нереальный , обещают одно , ты вкалываешь надеясь , что получишь заветные суммы , но когда подходит время выплаты зп начинается карусель в начислениях зарплаты и на руки получаешь ессно сумму намного много меньше , чем обещали. Лишь «верхушки» начальников гребут. Жалобу в трудовую инспекцию и прикроют эту лавочку. Почему до сих пор этого никто не сделал , судя по негативным отзывам.

Очень непонятно и обидно как в такой большой компании нет грамотных управленцев,которые будут знать своё дело и ценить принципы компании. По большей части работает не реклама а "сарафанка" а читая отзывы клиентов,понятно что не всё хорошо. Рано или поздно на рынок придёт другая компания которая будет ценить своих сотрудников и своих клиентов. Всем удачи в поиске достойного работодателя. При оформлении подписываешь один договор, при получении авто другой (как бы тот же) изучите оба :) две трети потенциальных водителей не досидели до окончания собеседования. Диспетчера слово здравствуйте не знают, а вместо до свидания — всё, давай. Зарабатывает фирма на водителях а не на клиентах.

Стабильная работа и стабильная зарплата, компания большая приличная, даже карьерный рост есть, можно например перевеститьсь в отдел логистики. С коллегами сработались хорошо , работу получается выполнять быстро. В конце месяца зарплата получается не плохая , с графиком работы тоже проблем не бывает. Диспетчером трудностей в работе нет , пришла без опыта сюда и без проблем научили меня , конечно работа скучноватая , но в кризис работается хорошо и тем более платят зп во время. Вполне адекватный работодатель - всегда идет навстречу, если вдруг что то случилось и тебе срочно необходимо уйти с работы на несколько часов, дружный коллектив, неплохая зарплата за довольно не пыльную работу. Я работала оператором и количество заказов всегда было большим. Их офис был возле моего дома , и это очень круто.

Например, значительно выросла з/п, а также условия работы и взаимодействия с руководством. Надеюсь на успешную дальнейшую работу с этой компанией. Года два грузчиком у них работал, остались нормальные впечатления, правда, сейчас нашел другую работу. В целом вполне нормальные условия, и заказов нам на бригаду всегда хватало. Почти каждый день были на вызовах, соответственно хорошо сказывалось на зп, это оклад + проценты.

Договариваться обо всем с колонным. Работаю водителем в этой организации уже примерно восемь месяцев, в общем что можно сказать о данной организации — заработная плата выплачивается четко (нет задержек и при этом понятные условия ее определения, для тех кто умеет читать:). Не смотря на довольно тяжелый график работы и если ты сам адекватный человек, то всегда можно договориться и внести изменения. Работа для тех, кто любит много работать. Еще там много напряжных моментов бывает и конфликтов с клиентами.

Водил кстати набирают тоже всех подряд, приезжих полно, поэтому среди них тоже дофига алкашей, быдлоты, молодых объебосов, которые катаются под бутератом за рулем, а в день сдачи исчезают вместе с кассой. Хотя есть и очень достойные ребята, которые пришли реально зарабатывать деньги, но что бы заработать в этой конторе, надо ишачить от зари до зари с такелажкой и погрузками не разгибая спины. Остальным вообще не советую соваться, заправка за свой счет, дадут помойку на четырех колесах и все заработанное улетит в трубу. В январе началось сокращение штата, и начали мести всех подряд. Мне так вообще за час до смены позвонили и сообщили, что сократили.

Если брать выходной в любой день, кроме субботы, приходится по 2 раза ездить сдавать кассу, поэтому отдыхаю по субботам и трачу личное время на поездку на митрофаньевское. Все волком друг на друга смотрят. 5% от выручки, гсм за счёт компании, но если попросишь механика маслица долить, он тебе ноги отгрызет. Ну и если весь день работать зарплата выходит около 2000 в неделю водителем. Первое время предоставили автомобиль который не требует ремонта.

Уволиться без штрафа у меня получилось, но из 10000р депозита я получил 6500, и то недель через 6 после множества звонков. Звонить им почти бесполезно. Футболят, минут по 15 висишь на трубке после чего просто сброс или "ждите, вам перезвонят". Имею против плохих заказов, которые бывают раз в два дня и против плохого оповещения. Правда, это не нормально когда не понимаешь за что штраф и нужно выяснять причину. Да ничего, если серьезно, то график. Машины норм выдают, а вот ремонтная база не очень, но это излишки работы, так что ладно.

Заказов всегда много а следовательно, иногда усталость накапливается. Но коллектив дружный и все общительные - есть о чем пообщаться, посмеяться. В целом работа спокойная и стабильная. Сначала на своей газеле, но после небольшой поломки пришлось продать ее и меня перевели на работу на корпоративной машине. Теперь плюсов даже больше, все расходы по обслуживанию авто несет предприятие, остается только работать.

Начальство адекватное, в общем, работать можно. Работаю водителем уже как три с хвостиком месяца, пока все устраивает. Что бы отметил у грузовичкоф, так это неплохую и всегда своевременную зарплату, график конечно забитый, но во все 5 дней в неделю справляюсь. В целом менять работу не собираюсь.

Кто с руками и головой, разберется и поработает, кто не шарит тот встанет, будут проблемы и нервы. Небольшие конторы закрываются, а эта без изменений. Машину мне дали, свою жалко. На работу сюда пошел потому что мне предложили и я согласился.

Диспетчеров бы более адекватных. Компания газелькин—обманщик. Не вздумайте в ней работать. Договор подписывал в спешке, подгоняют - подписывай, чего там читать, стандартный договор. Что является нарушением закона. Внёс депозит 11 тыс (без него машину не дадут).

Я логистом тут тружусь , условия для работы очень не плохие , зарплата мотивирует на работу активней. Не суперская компания , но и уходить нет желания. Хорошая зп выплачивают без задержек понятная система оплаты хороший коллектив. Уже несколько месяцев работаю на телефоне, всем пока довольна.

Порекомендовали и навели на компанию не зря, остаюсь доволен. Я как менеджер по персоналу могу смело сказать, что у нас есть возможность фильтровать соискателей, учитывая нашу репутацию построенную за многие годы работы желающих работать у нас очень много, но к сожалению не все соответствуют требованиям. Берем только лучших в отличие от многих фирм однодневок с никаким обслуживанием. Работаю оператором компании уже несколько месяцев.

Но я все равно работаю, есть и свои плюсы конечно. Например, высокая оплата и всегда есть много работы. Без денег не останетесь уж точно. Я работаю больше года, в общем вам решать, но я думаю если вы привыкли к стрессу, то можно там поработать. Есть и много приятных моментов, клиенты бывают очень общительные. Без своего авто можно начать работать и зарабатывать. Такси эконом, газели, состояние среднее и ниже, тут без иллюзий.

Продержали до сдачи 6 часов, после еще три сидел и ждал окончания. Я уехал с надеждой на то, что во время выходного авто сделают. В конечном итоге позвонил по номеру 8-499-500-38-70 и сказал, что разговоры записываются. Затем набрал "начальнику" он тут же взял трубку и сказал, что по службе безопасности я не прошел. Обвинили меня в том, что я не совершал. Денег они мне возвращать не будут. Желаю генеральному мучительной смерти.