Отзывы сотрудников Питеравто

Мне напоминает эта контора тонущий корабль, где руководство спасает свои шкуры за счет работяг. Требуют зачастую невозможного, постоянные сплетни, интриги, расследования) русских не жалуют, предпочитают азиатов, им платят меньше. Вообщем очень не советую, но перекантаватся можно.

Парк не просто устаревший, он даже ветхий, если можно так выразиться. Заниматься ремонтом, на предприятии не заинтересованы прежде всего руководители. Комплектующие и запчасти выписать крайне сложно, преодолевая колоссальные препятствия. Часто, на честном слове и на одном крыле, люди работают на полуисправной тормозной системе, "вылезая" за счет профессионализма водителя. Но дорога, это сфера повышенной опасности, где даже на исправном автомобиле необходимо быть крайне внимательным. Полный беспредел и нарушение трудового кодекса. Черная зарплата, как для водителей так и для слесарей и всех кто там ломает спину.

Вакансия есть на всех сайтах предложения работы, не тратьте свое время. Прочитав отзыв о колпинском парке, делаю вывод, что в тосненском и вовсе. 1)отсутствуют комнаты отдыха и туалет, которые были предусмотрены, а затем отданы под павильоны с продуктами. Вот не хитрый подсчет часов: вернувшись домой около полуночи, выходя на линию в 6 утра, водители отдыхают не более 5-ти часов.

Деньги взять_то взяли(заплатила на кассе)(ул. Салова) теперь говорят что нет квоты на разрешение, и деньги не возвращают. Кому, и куда мне обратиться вообще. Я приезжая иностранка с узбекистана. Вакансия - замануха, тратите время на проезд и бесполезное собеседование, берут всю личную информацию, копируют паспорт и трудовую книжку, берут неделю на проверку данных, итог - отказ в трудоустройстве.

Эта компашка - наш мир в миниатюре:наверху вонючая куча паразитов кровососов гребущих под себя, им наплевать на всех, кто "ниже" их по статусу;кстати , а кто такой марков андрей вячеславович и где он прячется. После увольнения 2 месяца не платят аж 4000руб. )написал несколько писем(по его словам). А рядовые сотрудники, к сожалению, ради этой работы терпят этот безпредел-"моя хата с краю".

Кадровая служба не успевает контролировать всех кандидатов, поэтому в компанию попадает много неадекватных людей. Они мешают работать остальным, создают текучку кадров и портят имидж компании. Штрафы которые устанавливают начальники колонн. В диспетчерской с водителя ежедневно беру таксу 50 рублей за выдачу путевого листа. Водитель за свой счет покупает…>>.

Мойка не работает нормально автобусы ломается постоянно. Пакет отсутствует полностью. Прошу вас рассмотреть моё письмо в срочном порядке. Площадка хрустальная закрылась и людей выставили за ворота, мы оказались ненужны. К людям которые работают в рп отношение просто отвратительное, как сказал кто-то из руководителей "в ремзоне работает быдло". Относиться к работе надо было проще.

Остальное выдается через кассу 2 раза в месяц. Руководство не адекватное, всю ответственность за принятие решений переносит на подчинённых, при любой возможности срезает премии. На верхах идет битва за должности и зарплаты. Зарплату удерживают за всякую ерунду, ремонт не качественный. Зарплата пишет 50-80т, а самом деле 15-18.

Отношение руководства к работнику наплевательское и никакие вопросы не решаются в пользу водителей. На стажировки о правилах компании никто ничего на говорит поэтому ты косячишь и получаешь штрафы. Метро не в шаговой доступности. Заработная плата белая 9000руб.

Текучка в отделе страшная, сработаться с ним никто не может, люди бегут от него куда подальше. Постоянно вызывает на дополнительные…>>. Белая зп очень маленькая, всего 16 тыс, все остальное черная. Хорошо относится только…>>. Топливо за октябрь месяц с моего корманана 220литров. За дтп в котором я не виноват штрафуют сначало бдшник угрожает наложить запрет на работу потом в конце месяца компания. Зп серая официально 70р час все остальное можешь и не получить.

Дают общагу 3500 койка место, в комнате от 5 до 12 человек, кровати двухъярусные, ну и клопа-тараканы…>>. Ужасный руководитель терентьев константин. Один маленький ваш косяк (по его мнению) запомнит на долгие годы и не успокоится пока не вынудит написать по собственному. Как руководитель го-но, как человек тем более. Зп серую часть урезает постоянно, а белая всего 16000рэ, замечания (и личного характера) делает при всём коллективе.

Некомпетентные и не умеют общаться с сотрудниками. Люди бегут оттуда из за хренового отношения со стороны пешек считающих себя начальниками. Не понятно откуда таких понабрали. Белая зп маленькая, все остальное черная, очередь в кассу и никто не знает когда ее дадут. Занижают з/п на испытательном сроке и не отдают конвертную при увольнении. Некоторые отделы работают в отвратительных условиях, и людям приходится работать: пыль, грязь. Сидели одни гастробайторы (таджики и узбеки) когда начал работать, лешали за все, недовозы оплачивает водитель с кондуктором, пережог оплачивает водитель, такого не бывает что бы пережогов не было, автобусы-верите нет, такой хлам, мне не то что выезжать в город стыдно, мне туда садиться неприятно.

Если вам вдруг по какой-то причине привиделось поработать в питеравто или вдруг вас пригласили поработать по программе «кадровый резерв», то гоните эти мысли подальше и ту даже посылайте приглашение от питеравто. Суть аферы такова, под предлогом что компания растет и ей нужны новые руководящие кадры вас приглашают официально трудоустроиться, причем даже с записью в трудовой должности типа исполнительный директор или начальник автоколонны. Не советую работать в этой компании. Порядок в ремонте надо навести. Прекратить политику экономии на иголках, что за маразм лимит на смену. Много чего, но всё это решаемо.

Компания держится за счет того что люди устраиваются на зп по договору 15тр о обещают 30-50тр должность не важна в конце на вас вешают долги за пережог топлива, непроданые билеты и сообщают что вы еще остались должны. Зарплата серая , официальная часть ( на карту) два раза в месяц = 16000 всего. Остальные 14000 руб - тоже два раза в месяц. "серую " часть з\п могут и задержать. Отношение к рабочим никакое. Очередная афера и развод от питеравто.

Пожалейте свои нервы и время. Можно много ещё что добавить, но и этого за глаза. У компании два огромных минуса, которые перечёркивают все возможные плюсы. Это абсолютно некомпетентное руководство и полная непрозрачность начисления зарплаты. Начальствующий состав постоянно проводит эксперименты по оптимизации работы сотрудников, постоянно разваливая сложившиеся и реально работающие схемы. А как начислена зарплата вам не смогут объяснить не ваши непосредственные руководители, ни сотрудники головного офиса. Кроме того "неофициальную" часть нещадно урезают штрафами (для любых…>>.

Ничего общего с нормальным предприятием не имеет. Зп серая имейте это в виду при устройстве на работу, ее могут не выплатить если так захочет руководство и с этим сложно что то сделать (белая часть приходит во время). Могу сказать про площадку энергетиков, если все таки кто то будет устраиваться: в ремзоне есть много слесарей кто давно работает,…>>. Ремзона отвратительная, начальство лицемеры, постоянные штрафы, каждый месяц придумывают новые штрафы, зарплата менее 25тысяч и то половину замораживают. То вам именно сюда, быдло контора из пережитка 90х как она ещё не развалилась я не понимаю. Обсолютно тупые начальники колон, рукожопые слесаря и оборзевшая бухгалтерия, ничего кроме мата про них не хочется говорить. Лучше не работать в этой конторе.

Нет ни совести ни порядочности. Сколько эти (удалено) у меня украли денег из зарплаты, теперь на бензин потратите на поездки в прокуратуру в 10 раз больше. Техника конченая, жуткие ржавые автобусы, даже маршрутки убитые, нарушение всех возможных трудовых норм, воровство денег, обман, бардак. Не ходите туда водителями мужики, пожалеете.

Приезжать нужно в парк в 4утра, только для того чтобы получить обычную сумку для денег, терминал и пройти медицинское освидетельствование на алкотестер. Потом, выезжаете в 6 утра на конечную точку. А если вдруг опоздаешь на служебный транспорт - либо свою машину иметь надо, или такси. Начальник автоколонны не поймет что у вас нет денег (пешком ) понятно что трубку никто и не возьмёт. Зарплата низкая , отвратительное отношение руководства.

Видимо, для обогащения руководителей данного предприятия, которые тем не менее, не только не разбираются в сбалансированном ведении автомобильного хозяйства. Они и вовсе, слабо понимают, в чем истинная концепция пассажирских перевозок. Перечитывая о заявленной "миссии" http://piteravto. Ru этого предприятия, можно горько усмехнуться. И над тем, что она невыполнима. И знакомые организации, просят оставить положительные отзывы.

Руководство потеряв доверие, теряет работников, из-за нехватки квалифицированных кадров, увеличивают план примерно так, что люди отработав по 15-16часов, зарабатывают по 500 рублей. Заставляя весь коллектив оплачивать планы простаивающих автобусов. Уже пассажиры засыпающих водителей, почти съехавших в кювет, будят. 3) организация выиграла в конкурентной борьбе, под лозунгом :"автобусы не должны быть старше пяти лет" в сегодняшнем парке автомобилей, есть и 7-летние "ветераны" и старше. И это скорее не исключение, а правило. ----- информация для размышления: граждане стран снг, работая с чудовищными нарушениями, платят налоги в бюджет своей страны. Сама эта политика, как колосс на глиняных ногах.