Отзывы сотрудников · страница 9 из 9Служба пути ГДИ структурного подразделения ЦДИ

Скажу одно руководство ржд этолюди которые думают только осебе. Почти 6 лет воцоре, поначалу нравилось. Начальство само незнает, чего делает, давайте попробуем так, ойлучше так, ойне, давай те34 вариант, витоге ничего невышло. Грубо говоря хотели как лучше получили, как всегда, люди отэтих тупейших, аподругому инескажешь перемен, вешаться готовы уже, бегут оттуда как угарелые. Постоянные работы допоздна, некоторые даже ночевали, начальство, ругается типа вовремя все домой, ноесли несделаешь вовремя виноват ты, тыкрайний,…>>.

Я думаю нужно начальство сменить. Поставить обычных не зажиточных людей. , а инструктора через одного то брат то сват ( не правильно. Тут не улучшать надо, а продать все ржд иностранцам. Несмотря на кучу инструкций и приказов нарушается всё, личная жизнь и интересы работника тут совсем не кого не волнуют.

Кроме зарплаты истабильности похвастать компании особенно нечем, рабочий коллектив как повезет, ночаще нормальный как ивезде. 14 лет назад-4+ сейчас-полный минус. Урезают постоянно, закаждую мелочь лишают премии. Платить нехотят иделать что-то для улучшения работоспособности тоже нехотят так как это затраты вфинансовой части. Даже если что-то происходит повине руководства все расходы наустранение вешают насотрудников. Руководство даже нехочет слушать если говоришь очём либо чтоб устранить дальнейшие происшествия иинциденты.

Отношение высшего руководства к подчиненным аналогично отношению буржуев к африканским рабам. Острая нехватка обслуживающего персонала из-за оптимизации (на станции к примеру раньше обслуживали 5 человек, сейчас всю работу взвалили на двоих, они не могут…>>. Когда нужно вывозить поезда все сразу становится пофигу на инструкции и положение. Профсоюз работает плохо, трудовой кодекс не соблюдается совсем, все праздники на работе, ты просто раб, инструмент убитый, спецодежда хуже некуда.

Вовремя зарплата, бесплатный проезд. Зарплата иаванс вовремя, остальных плюсов невижу. Зарплата своевременная, два раза вмесяц, хватает денег нахлеб смаслом, оплатить квартплату, детский сад, ещё остается денег напроезд доработы иобратно. Колеги добрые вдень зарплаты иаванса, востальное время все сами посебе. Многие пишут что плюсов нет, ноесли объективно- социальный пакет. Правда шанс воспользоваться имневелик. + никогда уже небудет, забудем тевремена).

Ничего не соображающее начальство. Разговаривать не умеют абсолютно. Смотрят только, где и на чем ещё можно сократить копеечные подачки ради своего толстого брюха. Никаких условий для работы. Народ не пытайтесь туда устраиваться. Инструмент, которым приходится работать, сохранился от мпс, больше не выдавался (что жизненно необходимо приходится приобретать за свой счет). Жизнь в постоянном страхе увольнения (о чём начальник не забывает напоминать почти на каждой планерке).

Подоговору ябыне работал, всюду обман, мало того что досих пор неполучил денег, договора досих пор неполучил. 5 месяца янаработе должен палец сосать. Звонил туда неоднократно, экономисту, одни обещания, икармешка завтраками. Вроде сильная компания, авсё…>>.

Пересмотреть политику оптимизации фонда оплаты труда. И если мы сокращаем людей, то в замен этому надо предлагать автоматизацию, а не перераспределять обязанности между оставшимися работниками. Слишком фанатично подходим к "резке" кадров. От этого и текучка, что наносит большой урон компании. Сотрудников "наверху" не плохо время от времени спускать с "небес" на "землю". А то порой все нововведения уже никак не состыкуются с "землей". Отсюда и проблемы в пониманием ваших приказов и распоряжений…>>.

Скотское обращение постоянные маты начиная сдирекции. Возможность совмещать сдругой работой. Официальное трудоустройство, дружный коллектив. Собственно сноября месяца 2018 года некаких, всё хуже ихуже.

Ни инструмента, ни запчастей. Если у вас есть чувство собственного достоинства, даже не думайте сюда устраиваться. Каждый год становится еще больше слесарей с высшим образованием и красными дипломами. Причем в москве также, я хотел перевестись. Кому не говорю что я слесарь с высшим образованием все смеются. Вообщем, позор позор и еще раз позор. Инженеры и технологи ходят как боги…>>.

Можно поработать чтобы получить высшее образование, укого небыло возможности получить после школы по каким-либо причинам. Соц, пакет, стабильная зарплата, коллектив. Махинации унижение иуничтожение человека как личность. Делается все чтобы работу сделать невыносимо отвратительной иненавистной. Контору раздули доневозможных размеров.

Достучаться невозможно, просто переводят стрелки, ничего не решается. Полностью сменить всё руководство. Сократить безграмотных дармоедов. Никаких условий для нормальной работы, одни проверки, причём проверяют абсолютные бездари, у которых чья-то мохнатая лапа наверху. Устраивают экзамены, а у самих все ответы на компе открыты, сами ничего не знают. По пустякам пиши объяснительную, следовательно лишают премии.

Этиже трое числятся насоседнем переезде, может быть инавсех переездах подистанции. Всем выходит по100 часов вмесяц. Раньше наработу шли сжеланием исинтересом. Вплюсах пока ещё имеющиеся льготы которых осталось напальцах пересчитать. Для нашего городка даже неплохую. Относительная стабильность пока проходишь мед комиссию.

), отменить идиотский стандарт "5-с" и если уж надо, то заменить его нормальной "научной организацией труда"; прекратить откровенно насаждаемое стукачество, строго соблюдать…>>. Полностью сменить сгнившее в конец проворовавшееся начальство. Вернуть государству и ввести расстрел. Для божков среднего уровня рядовые сотрудники - грязь в протекторе ботинок, топы - вообще на землю не смотрят, у них там высокие бизнес процессы. А инфраструктура то разваливается. Сам ржд распался на много частей и частных контор. Куча начальников теперь и у каждого особая зарплата.

Начальство вообще чувствует себя божеством,…>>. Нет проблем сотгулами/больничными. Начальство вэтом плане идет навстречу. Зарплата-копейки, 1200016000 рублей. Наеду нехватает даже самому себе, ауменя трое маленьких. Напереезде работает 4 дежурных, авграфике числится 7человек. Трое лишних, якобы подменные.

Вместо того, чтобы снабжать работников ж/д водой в кулерах она снабжает свои авто кофейны за счёт работников дистанции. Так как вода в ржд не поставляется. Кулеры с питьевой водой на участках тоже отсутствуют. Все надо улучшать, самая гнилая компания. Зарплату, условия труда, даже туалетов нет ходим в пакетики хуже животных. Зимой, в холодное время, трудно работать, но начальство обещало подумать, как решить эту проблему. Практически все: устранить формализм; уволить бесполезные кадры в офисах и многочисленных конторах, возобновить регулярную техучебу, которая нигде не проводится де-факто; прекратить убогие показухи корпоративной жизни в виде конкурсов для молодых кадров на уровне "5-го класса сельской школы", но с поездками в москву(.

Инет желания становится машинистом. Разница в з/п 1015 тысяч, агеморроя прибавится изрядно. З/п несоизмерима свыполняемой работой. Тыдолжен быть здоров как космонавт, образован как инженер (потому-то нужно знать кучу инструкций иконструкцию локомотива) итрудолюбив как китаец вообще для начальства былобы идеальным, чтобы люди работали потому что нравится ипри этом неплатить.

Улучшить не получиться , китайцам продать это оао и тогда что то измениться, из престижной профессии машинист, её превратили в неуважаемого извозчика. Кстати машинист не только водит поезда, он еще чистит снег, моет кабину , стекла , как уборщица таджичка. Никогда поезда не поедут со скоростью 400 км ч в этой стране никогдаааа. Голутвинской дистанции пути нуждается в капитальном перестроении. Помощь и путёвки только по бумагам. Имеется частный бизнес -свои кофейные автоматы расположенные в коломне.

При отсутствии других вариантов отключив мозг можно работать. Относительный бесплатный проезд. , психиатра еще 800, помотался погороду впробках, потратил свое время ибензин просветили нафлюорографии, взяли анализы ужине знаю плюс или минус. Льготы напоездки по ж/д, относительно бесплатный проезд вэлектричках додома. Возможность получить в/о поцелевому направлению.