Отзывы сотрудников · страница 4 из 6Единая Сеть Питания

Я никогда в жизни такого не видела раньше, будете спать в гараже и на кроватях, которые скрипят при любом движении и все вместе – и девочки и мальчики (только отделены шторкой по 4 человека друг от друга). Посмотрите видео на youtube: отзыв о работе на сапсане и сразу станет все понятно. Всем удачи и найти хорошую работу. Обычный клубок змей - работа как работа таких большинство. Правда не думала, что у молодых коллективов это тоже бывает. И это только малость, все самое интересное будет ждать вас в российских железных дорогах на высокоскоростных поездах "сасан". После первого этапа назначили второй этап,который должен был быть общим с другими кандидатами и проходить в 14:00 в пятницу,сказали приходить белый верх,черный низ,с убранными волосами.

Люди приходят и уходят и за этот счет компания и живет. Я сбежала с этой работы через месяц, многие проходят обучение и сбегают после первого, второго дня работы (тот, кто умнее). Работа очень расшатывает нервы, забирает силы, будете постоянно злыми, не выспавшимися и опустошенными. Да и денег на этой работе не заработаете, так как все платное: ваша форма, медкомиссия, обучение, за все штрафуют и тд , такси в ночное время не оплачивают – все за ваш счет, хотя обещают оплачивать (но там очень много всего обещают, как я уже писала, но по факту все ложь).

Очень жалею, что потратила свою время. Но правда теперь знаю, что такое плохая работа и что такое адский труд за гроши. Вот серьезно, люди, миленькие, поберегите себя и свои нервы, не тратьте свою время на такую работу. Обходите стороной это место. Почитайте сколько негативных отзывов сотрудников, не просто так это все, а положительные отзывы компания сама пишет. Ни одного положительного отзыва среди коллег во время работы там я не слышала, поэтому там и текучка такая и вакансия постоянно висит.

Нужно её перевести, работать в столовую есп, - менеджером. Что бы от туда убежали все мыши и тараканы. Злые крысы её тоже не выдержат. Я написала отзыв спустя пару месяцев после увольнения, когда чувства уже поутихли.

Такой же немощный как его маленький писюнок. Который нужно уважительно называть игорь павлович. ( и не будет у тебя спокойствия на рейсе. От инны киселевой все бегут.

Во всём:низкая з/п, график работы как для гастробайтеров, премий нет,со стороны начальства одни упрёки и оскорбления. Даже не думайте туда идти обгадят с ног до головы, потом слухов напускают таких бредовых что не отмоешься. Зп низкая для такой вредной работы "сапсан". С данного сайта удаляются отзывы. Инна киселева - живой пример этого. Остался один импатент игорь румянцев. Экономический, а главное физический импатент.

Охранник встретил со словами, что надеялся что никто из новеньких не придет. Таким образом уже первоначально показывают свое отношение к персоналу. И как я понимаю, набор официантов на сапсан была всего лишь фикция. Его уже никто не слушает и не обращает внимания. Но он, все равно демонстрирует какой он долбоеб.

Он разве не с румянцевем живёт. Ужасные педики:)кроме есп им больше не где работать:)я рада что там не работаю,сейчас у меня все намного лучше. Друг старой, злой колхозницы мкс инны киселевой. Мкс 115 бригады где большинство сотрудниц ограниченны, вроде ребик - ошибка молодости алкоголиков родителей. Пару лет мечтала работать на сапсане, после собеседования все желание пропало.

Нормальный инструктора москвичи или из авиации. Нормальные сотрудники в есп не задерживаются. Нехватка нормальных мужиков со здоровой и продолжительной потенцией. Дурочки с его бригады пытались наводить про него справки. Каждая из нас скажет, что его не знает. Он мне подарил на память свою карточку с ивроше.

Он просто придурок тупой придурок, который к тебе будет раз за разом лезть. В итоге каждую неделю из есп увольняются 2 стюарда. Игорь может был бы и милей, если бы мог осчастливить хоть одну бабу на сапсане. А так остается довольствоваться гантелями.

Друг старой, злой колхозницы мкс инны киселевой. Мкс 115 бригады где большинство сотрудниц ограниченны, вроде ребик - ошибка молодости алкоголиков родителей. Пусть встают теперь в 5 утра и едут трахаться с сапсаном или валят назад в свою деревню. Нормальная работа, нормальная жизнь. Это их пожизненное наказание. Это какие-то ползучие гады в виде инструктора игоря румянцева.

После испытательного срока предлагают уволится, так как не хотят поднимать зп - обычная схема с учетом того, что наработки остаются в компании (заключенные договора) директора требуют выполнять работу, не имеющую отношения к трудовым обязанностям, заявленным на собеседовании. Много голубых; импатентов и алкашие. Хорошие сказали быстро от сюда увольняются. Колхозницы есп навязывают свой колхозный образ жизни. Он разве не с румянцевем живёт. Ужасные педики:)кроме есп им больше не где работать:)я рада что там не работаю,сейчас у меня все намного лучше.

Перевозчикам идут огромные задержки оплаты, в следствие чего - скандалы, которые должны решать все, кроме директора конечно. Текучка кадров невероятная, это и понятно - руководство без комментариев, коллектив хороший, за исключением некоторых прихвостней директора. В итоге могут просто без причины попросить написать заявление (причина естественно есть, но вам о ней никто не скажет). З-п при этом выплатят или нет - это уж как вам повезет. С законодательством не дружат - так что по сокращению не уволят. График сумасшедший, круглые сутки либо в офисе, либо на телефоне. Имена сотрудников, так мне "полюбившихся" за время работы в данной компании, названы не были, дабы не позорить.

Начальство постоянно требует урезать расходы на офис, каким образом. В итоге уменьшают з-п сотрудникам (не директору, а простым смертным). Самара директор абсолютно не компетентна ни по каким вопросам, ничего не знает, никакие проблемы решить не может, на работу приезжает, когда ей вздумается - уезжает так же, очень тесно взаимодействует с региональным директором. Про него вообще без комментариев, тот еще индивидуум.

Стерлитамак и про директора напишу конкретно. "кидает" всех своих сотрудников после 3-ех месяцев работы. Вновь набранным говорит всякую фигню про уже выбывших. В первую очередь руководство. Я конечно понимаю, что начальство нацелено в первую очередь на получение прибыли, но не до такой же степени.

А работа очень специфичная и вот ее положительные стороны: 1)и главная -белая зп и официальное трудоустройство. 2) ваша бригада (это 10 человек)вы сможете сново почувствовать себя в лагере или школе сколько бы вам ни было лет , тк времени вы будете проводить вместе больше чем с родными чащзе всего это веселый, молодой коллектив 3)работа имеет разъездной характер , поэтому тем кому не нравится в офисе…>>. Пробовал себя как и в есп, так и в есп-сервис. Все подробности вы найдете в негативе начиная с субъективного мнения касательного этого есп с ведущей от него кадровой политикой евгений рязанцевой. Как о человеке понимающем и не безразличном к судьбе…>>.

Белая з/п, очень дружный коллектив, плановое обучение, аванс/з. Ввод в должность, обучение и сопровождение. Питание, униформа, гостиница на мурманском. Пока к нам не пришла работать мкс (фио). Хочу написать все често , что б те кто собирается идти поняли для себя подходит ли им эта работа.

Потрясающий человек, много повидавший в жизни, очень достойный, с которого можно и нужно брать пример. Работая в компании я поняла, что это самое лучшее место которое я встречала за последнее время. Многие работодатели не дают, хорошие условия труда, хорошие заработные платы. Здесь ты можешь придти обычным рядовым сотрудником и вырасти вместе со своими коллегами, даже когда ты противишься и не хочешь рости, то опытные наставники просят тебя это сделать, так как они знают, что ты не останешься разочарованным. Ведь человек должен всю жизнь рости и развиваться, а в компании тебе даже настоятельно рекомендуют. И не стоит бояться этого, ведь рост это прекрасно).

Если попадешь в хорошую - общение и взаимовыручка будут помогать. Не плохой коллектив, даже иногда дружный. Кому как, а основным моим стимулом в этой работе был именно ее разъездной характер, из-за которого после рейсов мы с командой стюардов могли погулять по разным городам, посмотреть на достопримечательности. Еще можно сказать огромное спасибо единственному человеку из начальства- это усачевой наталье(менеджер планировщик). И отдельно огромное спасибо водителю стюардов павлу высоцкому.

Из достоинств нормальный коллектив и некоторое начальство, не больше. При очень-очень большом терпении можно вырасти до начальника стюардов. Зависит от того в какую команду попадешь. Работала в прекрасной бригаде. Самые нормальные люди это-усачева и геранина. "достойная" белая зарплата. Есть хорошие ребята в командах.