Отзывы сотрудников Genser

(это оказывается некая не сгораемая сумма, то есть если ты заработаешь меньше, то получишь 23) а разницу от недостающей суммы у тебя вычтут. Все на штрафах, все, это не сделал, штраф, депремирование, некоторых сотрудников роп заставлял писать заявления на уволнение с открытой датой, и постоянно их пугал. Если опоздал или не было штраф наличными. Последняя неделя месяца, не выполняем план, работаем без выходных. Постоянно состояние напряжения, для всей компании нормальная ситуация, когда 17 числа текущего месяца корректируют план (в большую сторону) повторюсь это во всей компании. Роп работал 2 года (причем он был без опыта работы в автобизнесе.

В более ублюдской компании работать не доводилось. Перерыв 30 минут, лучший график с 9-19, выходных минимум, если в месяце 10 выходных, отгуляете макимум 8,и то звонками задрючат. Роп тупая, которая тока и присмыкается перед руководством, чтобы подольше в должности задержаться. Не теряйте время даже месяц работая в этой конторе, бегите-бегите. Единственный вопрос был,сколько мне лет и все ли меня устраивает по условиям. В общем готовы сразу же отправлять на стажировку.

Соц пакета нет никакого,лишь часть оплаты дмс и то тока для областных работников,отпуск оплачиваеться тока после 3х лет работы,второй экземпляр трудового договора никому не дали,в трудовой менеджера ставят тока через пол года(об этом я узнал уже при уольнении),зарплату задерживали и на 10 дней,причем она была 12тыш,начисляют ее 3 раза в месяц непонятными долями,расчетные листы не выдавали(оказываеться их можно было заказвыть),расчет зарплаты ведеться с руководителем,причем с их начислением бонусов выходит так что продавал ты машины или неудалось зп один х** 12тыш(ну тока если ты не сделал план 17 машин что очень проблематично учитывая квоты этого дилера и то что в салоне аж по 10 манагеров),зп до 22 тыш официальная остальное в конверте. К там слишком часто увольнялись перегонщики),еще убирают авто которые в шуруме. К обучение у них считалось за выходной. Может быть большая часть из всего этого относится ток вязовскому и плеханова(который закрыли)про реутов незнаю. Вывод:в этой компании можно работать тока если нет опыта продаж ам иначе больше незачем. За сим этой компании и спасибо что взяли.

Слишком рискованно, ведь можно и места лишиться. (обман с зарплатой) карьера ха,ха,ха. Очень тяжелая псих атмосфера. Сотрудники на свои вопросы, адекватных ответов не получают. Девушка которая говорит что это хорошая компания наверняка работала не в отделе продаж. В другом отделе она еще может показаться нормальной и зп мож там не задерживают. Отрицательные стороны:ну это работа с 7-30 утра,когда туда приезжаешь в это время естественно никаких клиентов и быть не может да еше по будням(исключение клиенты сервиса которые еще перед открытием уже ждут),если говорить про вязовский то там сделали график 2/2 по 12часов работы с закрытием аж в 11 вечера(нахрена),причем график 2/2 менее целесообразен(рабочих дней в месяце выходит меньше),но они это знают и для них неглавное чтоб сотрудник продал больше авто ибо после этого у него зп будет больше,они коменсируют это как они думают кол вом сотрудников,которые за пол-года меняються по 4 раза(и еще удивляються почему это так),парковки для сотрудников нет,хотя перед салоном есть большая парковка,за это там штрафуют причем размер штрафа зависит от настроения начальства.

Создается впечатление что в компании происходит то, о чем не знает хозяин. Видимо ему нужны только цифры. Компания совершенно не ценит кадры и то что в них вкладывает. Особенно на зараплате сотрудников. Есть люди которые видят всё безобразие которое творится в компании но повлиять на это не могут или не хотят.

Возможно, как писал предыдущий оратор (по имени: не важно) в бек-офисе условия хорошие. Продаж, то это постоянная текучка (уверяю вас больше предполагаемой нормы). Компания даже не может её остановить. Более того руководство и не хочет понимать что происходит.

Хорошо, что хоть обеды готовили повара, а гайки крутили механики. Хотя не уверен, что сейчас это так… в очередной раз сработало правило – «10 раз отмерь, один – отрежь». Как показывает практика, обмануть могут даже опытных и ценных сотрудников. И еще - не верьте обещаниям, никаким и ничьим. В этой компании директора обещания не выполняют , каждый прикрывает свою «пятую точку» и у каждого свой интерес….

Находясь в отпуске, через 2 дня узнал, что на мое место был найден новый сотрудник, при этом официально я был в отпуске. В результате – на карточке денег «0», комментариев мне тоже никто не дал – получается «кинули. 5 лет плодотворной работы, отданные компании(коту под хвост), которая мало того, что не ценит своих сотрудников, а просто вытирает о них ноги, когда они становятся неугодны. В один момент… в роли руководителя подразделения я работал с тремя директорами дц, из которых особенно запомнился последний, который зимой 2011-2012 приезжал раньше всех на работу и шел принимать автовозы, а потом пригонял автомобили самостоятельно, и забирал готовые на мойку, предпродажку. Это при том, что служба логистики сидела, и пила чай в своей «будке». Видимо заставить работать логистику было сложней. Вот такой вот, директор-перегонщик.

Весной была на собеседовании на вакансию секретаря. За 10 000 рублей хотят,чтобы человек вел кадровое делопроизводство с численностью 100 человек плюс занимался секретарской беготней и звонками. Возможно, кому-то оно поможет принять правильное решение. Проработав в компании более 5 лет, прошел путь от рядового сотрудника до руководителя подразделения. Мной было приложено много усилий для улучшения количественных и качественных показателей, а отдел, под моим руководством, стал одним из образцовых в группе компаний. В свою очередь получил от компании «пинок под зад», за «неудобные» вопросы…». Кто давно работает, тот знает.

Первое - начисление за отпускные тут уже описывали, очень трудно разобрать что сколько и за какой месяц. Второе - карьерный рост есть, только для тех кто является другом того кто может тебе в этом поспособствовать, ибо выбирая между другом и профессионалом, пользу отдают в сторону первого. Так как было грандиозное повышение человека, которого все считали тупым, но за то она девушка (ныне жена) менеджера (а он друг ропа) - сейчас все поменялось, все они выросли. Делайте выводы господа что ценится в этой компании. Причем вразумительного ответа эти профессионалы даже не смогут вам преподнести - потому что за отличную работу не увольняют (пусть и по собственному желанию) - и таких случаев много.

Из-за непрофессионализма фирма теряет свой капиталл. Всё что написано можно проверить. Произвести письменный опрос. Пригласить специалистов из аналитического центра, чтобы составить выводы об эффектиности руководящего состава в цехах.

Менеджеры знающие - советую не ходить. Менеджеры опытные - сами не пойдут. Удачи в поиске интересной, увлекательной и оплачиваемой работы. И помните кэп может ждать тебя где угодно. В руководстве цехов ставят своих приближённных. Руководители цехов ставят своих знакомых, очень часто бездарных и невоспитанных мастеров не имеющих понятии в технологии ремонта машин. Не имеющих организаторского таланта.

Хорошая и вдруг вечером вызвали и сказали,что компания со мной расстается. Вот так вот ценят своих менеджеров лучший од, как он себя считает. Про рост: если вам сказали, что в дженсере вас ждет повышение , то задайте себе вопрос " а есть ли у меня друг в управлении этой конторы. Или вариант номер два: проработайте там лет 5 минимум и может быть тогда вам улыбнется удача. Так что мое резюме: менеджеры начинающие - там вас не научат.

Так вот этот юмор понимали. О которых мы кстати тоже поговорим. Ну а как не смеятся над шуткой кэпа - иначе уволят. Да они все прошли тренинг по анус-лизингу. Моя судьба в этой конторе будет покороче.

Менеджер: он оплатил и ждет доков ккэп: и что все-равно иди менеджер: зачем. Кэп: ( тут как говорит задорнов - задержите дыхание/ и только русский человек. О чем думал кэп одному ему известно. Ну разве это не смешно и не глупо. Да это очень смешно и знайте таких подобных случаев было много. В стиле программы аншлаг, которая давно ушал на покой.

Во главе салона стоит одни солдафон(дальше кэп) (бывший вояка) и пытается руководить всеми менеджерами. Доходило порой до такого долбоебизма, что однажды штрафанул двух менеджеров из другого отдела за то, что они пытались делить клиента. На самом деле они передавли смену. Еще один запомнившийся случай - клиент оплатил машину и ждет оформления доков. Гуляет по территории салона смотрит машинки. Кэп подлетает к менеджеру и тут дальше диалог: кэп: иди к клиенту.

Есть конечно и свои гандомы-менеджеры, но в целом коллектив хороший. К стажерам отношение просто огонь. Их запирают в маленькой комнате без окон и кондея, и заставляют тупо учить прайс. Ты просто будешь знать тупо прайс. Да есть один плюс - на обед их выпускают в столовку. Наверно чтоб комнату проветрить. А вот что касемо руководства -так это пипец полнейший.

Да и вообще семпентарей полный. Паскуды ( хорошотам тем кто по блату пристроился. Теперь про отрицательные стороны. Такова сборища жополизов и неуровновешанных критинов никогда не видел. Все это начинается от самого вышестоящего до старших менеджеров. Все приходит, но как уже писали твой оклад он как бы есть, но в тоже время его нет ( он уже включен в стоимость твоих бонусов, как говорится). Так в целом атмосфера в салоне нормальная.

Я автомеханик с большим стажем работы, но этот чертило, чморил меня при каждом удобном случае. Это мой первый опыт работы у оффициалов, и мое мнение такое, что если вы уважающий себя человек - в «genser-volkswagen» (волоколамское шоссе, 95) ни нагой. Сложлось ощущени что на наромальных должностях одни свои только. Вывод: я вообще работать шел зарабатывать деньги, а не в сталовке кушать.

Строит что-то из себя, учить пытается, а сам ровным счетом из себя ничего не представляет. На собеседовании обещали одно, а на деле получилось совсем иначе. С количеством рублей не обманули, но выдавали их в три этапа, по чуть-чуть. Внутри коллектива сложились отличные отношения, но один из руководителей оказался быдлом и хамом. Он возомнил себя, видимо, королем или царем, с подчиненными ведет себя как с рабами. Постоянно пугает штрафами, и всякими другими санкциями.