Отзывы сотрудников · страница 3 из 7Renault

Ну, пожалуй, единственный минус но самый главный - зарплата. У стажера выше чем на 17тыс надеяться не стоит. Для инжереной специальности можно найти и более высокооплачиваемые. Имеет смысл идти только тем кто хочет тут оставаться так как на это ориентировано, либо если вам нужен свободный график. Требуется от 20ч в неделю работать, на сессию разрешают появляться…>>. Пытался устроится на фрам снова: работал там 6 лет назад в логистике. Месяца 2 на погрузчике, ну естественно через миксы, потом за руль пересел- горючку к конвейеру подвозил.

За 3 мес работы так и не заплатили. Начальник смены говорит, что подал все верно. Потом выясняется, что был еще 1 табель, но его не успели передать во время, поэтому…>>. Думаю, кому-то будет полезно узнать что местное престарелое руководство не достойно внимания молодых специалистов. А точнее говоря, на деньги головного завода. При этом по заверениям все того же руководства, сопровождается этот процесс в ближайшие лет 20 остервенелой пропагандой отсутствия какого либо интеллекта у французского…>>.

Не нагружать на столько жестко. За такую работу нужно как минимум 100 тысяч платить. Те которые посты сократили делят работу на всех и так раз в 3 месяца. Только вроде начинаешь успевать тебе ещё добавляют работы. Коллектив нормальный только потому что все как на войне друг за друга. Не кидать людей с линии на линию, даже если хочется кому нибудь подгадить. ( во всяком случая должны быть статистические временные отрезки, между сменой конвейра).

); наличие прозрачной системы мотивации; ежегодная индексация зарпла…>>. Biz/feedback/show/id/187151. Интересная ссылка: http://webground. Su/topic/2011/05/27/t297 да лучьше нынешнюю администрацию поменять. Сразу хочу сказать что хоть я и стажер, но многое почерпнуто из общения с коллегами. Работаю уже 3 месяца, в офисе но есть необходимость выходить на завод.

Пришел на собеседование на завод рено, типа хороший работодатель. Все положительное моменты убивает негатив, бардак и высокомерное отношение руководства, никто не может признать свои ошибки и вместе исправлять их, в рено советский подход в рамках капитализма — я один прав, а все виноваты в ошибках и только они и должны их исправлять. Столовая, но операторским обедом не наешься и он не вкусный. Брат порекомендовал сюда попробовать. Меня взяли сразу, после собеседования, на следующий день буквально вышел. Уже третий год, пока все нравится. Коллектив хороший попался, за стаж дают дополнительные дни отпуска.

Из за вашей безалаберности потерял деньги и время. Работал в rtds полтора года в основном по ремонту ходовки. Из плюсов: стабильная зп причем нормальная. Обеспечений рабочей формой расходниками наподобие перчаток, вдшки, смазок различных бесперебойная. Инструмент добротный, не дешевый китай. Если что-то ломается в наборе, снабженцы быстро привозят. Колектив в целом адекватный.

Я приехала, с ней поговорила, к ней претензий никаких, потом пришла руководитель отдела службы производственного бухгалтерского учета департамента – наталья вершинина. Учету как на государственныйэкзамене, говорила напиши такие вот счета и говори их названия. Сейчас на работу принимают по договору через ворк сервис для чего это сделано потому что вам не надо платить премии а главное если у завода проблемы рено россии сбросит вас за борт в первый же день как это потребуется без объяснения причин. Сейчас они много набирают работников, но оформление не по тк, а по договору подряда через кадровое агентство (это значит ни больничных, ни отпусков не положено). Ну так вот, где-то моя з\п там и затерялась.

Не когда в жизни больше не буду пробывать устраиваться в эту фирму так как вроде принимают на работу посылают на медкомиссию говорят что можно увольняться с придыдущей работы а потом бац а вы нам пока не нужны и в итоге остаешься у разбитого карыта опять в поисках работы. Я подал заявление на расчет в связи с переездом в другой район. Занятость практически постоянная, лишний перекур - это роскошь. Снизить количество проверок, и так все работают нормально.

И синим воротничком и белым и просто рабочим и хочу сказать, что люди, которые "снизу" зачастую куда лучше, особенно в человеческих качествах людей "сверху". Стабильная зарплата без задержек. Положительного немогу нечего сказать об этом заводе автофрамос. Единственное хорошая и недорогая столовая. Вкусно поел во время перерыва собеседования.

Москва похожа на большую руину, забитую насекомыми людьми 4 0 lublino написал 9 месяцев назад о какой еще нерентабельности вы говорите, вспомните откуда взялся "москвич-400" - полный аналог автомобиля "opel kadett k38", по репарации привезли разобрали до винтика и создали свой автомобиль. А по поводу кто развалил спросите у друга…>>. Прикрываясь лозунгами такими как безопастность наш приоритет руководство силой лишения премии заставляют идти на подработку и это после 12 часового дня или 48 часовой рабочей недели. Из рабочего человека выжимаю все лозунг атофрамоса ' больше обьема меньше народа за меньшую з плату и французы здесь не причем куча недоучек на руководящих должностях. А если театр начинаеся с вешалки то автофрамос с раздевалки…>>. Маршрутки только утром до 10ч и вечером около 17-18. Завод расположен в 10 мин ходьбы от метро.

Почему занимаются дезинформацией в вашей компании. 6 часов платить за парковку и 6 часов сидеть слушать ваш эту лапшу, а по факту зарплата низкая. , чтобы люди не тратили свое время. В общем разберитесь там- на сайте или на презентации, оператор или начальник цеха, кто из вас правду говорит.

Большинство зацикленно на личном интересе а не на продукт. Если ты здравомыслящий человек привыкший опираться на факты и оперировать фактами при рассуждениях и высказывании своего мнения учитывая при этом справедливое направление тогда тебе там не очень ждут, а во, т если ты безцеримонный(ая), потный(ая), делающий(ая) все что невздумается твоему боссу с видом шальным и придурковатым…>>. 2016 на собеседовании в этой «чудо - компании». Тогда меня приглашала эгупова татьяна.

Большое число брака при сварке на всех сварочных постах (непровары-склейки, перекосы при сварке нескольких деталей, вмятины от ударов во время сварки)-все эти бракованные детальки загоняются на участок ретуши, где опытный шаман-ретушер придает им потребный вид или почти потребный ( о чем даже и не догадывается покупатель автомобиля). Соответственно брак присутствует и на полностью сваренных кузовах в рено-москва. Минимальное число постов роботизированной сварки-максимальное использование дешевой рабочей силы для сварки вручную. Также и во вспомогательных сервис-службах завода рено-москва (столовая, уборка клининг, водители газелей) трудятся азиаты и азиатки. Если у вас есть еще варианты для трудоустройства кроме рено-москва, то воспользуйтесь ими, но если ничего нет и нечего терять и безвыходная ситуация, то все равно несколько раз подумайте перед тем, как идти работать на рено-москва.

После рено легко устроиться. Возможность поработать с иностранцами. В столовой разве что нормальный обед всего за 40 рублей. График гибкий, есть столовая, оборудованный, уютный офис, коллектив говорят тоже дружный. Можт мне кто нибудб объяснит в чем подвох, или там всё руководство поменяли. Ну как сказать, рабочий коллектив, подчеркну слово "рабочий". Я проработал много в разных организациях.

Но почему-то это посчитало, что может опоздать на полчаса. Учитывая, что мы уже 6 часов проходим это собеседование. Сев за стол с этим «начальником», выяснилось, что зарплаты на заводе в 47 тыс и нет вовсе. Спрашивается какого черта на сайте компании 47 тыс указано. А начальник цеха лялякает о 37… для чего мне как внешнему кандидату тратить 6 часов своего времени на собеседование, чтобы только в конце услышать такую новость о некорректном уровне зарплаты.

Зарплату постоянно недоплачивают, забывают ставить отработанные смены. Останина светлана тупая овца, которая задант вопросы не по существу. 7 0 степан (гость) написал 9 месяцев назад страшно и горько смотреть. То что нашими отцами создвалось десятилетиями ельцины и медвепуты развалили очень быстро.

А ещё 50% – деревенские мужики: сига за ухом, баулы, шлепки, спортивные штаны, очки чернючие. К слову про вакансии, сосед по…>>. Все положительное моменты убивает негатив, бардак и высокомерное отношение руководства , никто не может признать свои ошибки и вместе исправлять их, в рено советский подход в рамках капитализма - я один прав , а все виноваты в ошибках и только они и должны их исправлять. Очень не доброе и грубое отношение руководство , ни раз доводили до слез, ходила в отдел кадров , но там мой менеджер по персоналу мне сказала , что я на завод устроилась , а не на базу отдыха и слушать она мои рассказы не хочет , а я работаю на заводе почти 6 лет и пришла почти с рабочей профессии , мне больно это слушать когда просишь помощи и совета. 1 сидят на крупных откатах за счет материала.

Возможно, как-нибудь оптимизировать рабочие графики. Остальное начинается сплошной ужас и негатив работы на рено-москва, начиная от трудоустройства и до самой работы сварщиком. На посту сварки работаешь без остановки, только два 5 минутных, один 15 ланч и обед 30 минут, который можешь не успеть покушать-очередь набегает большая в столовую. Во время трудоустройства вежливые и мяукающие девушки недоговаривают всех прелестей выбранной работы, выписывают направления на медосмотр и листок трудоустройства, а когда всех врачей проходишь и хочешь трудоустроится, то тебе говорят, что по данной вакансии сейчас завод не делал заявку на набор и тебе придется подождать какое-то неопределенное время в резерве кадров (хорошо если ты был неработающим, а представьте, кто уволился для трудоустройства в рено-москва с предыдущей работы. ) сами машины контактной сварки все абсолютно старые и убитые, возможно были списаны и привезены с других заводов рено в европе. Заготовки свариваемых частей кузова автомобилей в подавляющем большинстве имеют следы ретуши (поставщик заготовок у себя на производстве придает им хороший внешний вид посредством шлифования кратеров и рисок абразивами) из-за чего уже нарушается защитный слой цинкового гальванопокрытия.

Но зато, можно, договорится с шефом и взять день, например. Вообще все от шефа зависит. У меня был адекватный и амбициозный. Молодой, энергичный коллектив (23-30 лет) все действительно мотивированы работать (первые год-два) известный бренд машин (не скажу, что хороший, но известный) дмс, справки в бассейн, корпоративная связь, раньше и аппарат корпоративный выдавали. Подойдет для выпускников без опыта работы - рено много таких набирает в любые отделы. Хорошо, что ходит маршрутка до проходной, з/п белая и вовремя. Медицинское обслуживание бесплатное в ведущих клиниках москвы, стоматологии юнидент бесплатные.

Все понимала, что люди разные приходят. Оплатил 6 часов платной парковки, пока длилось собеседование. На презентации юные барышни, представители компании, рассказали о зарплате в 47 тыс в ночную смену, как средний доход. Ок решил можно двигаться дальше, проследовал за наставником… экскурсия по заводу. Уложился без замечаний в 5 минут.