Отзывы сотрудников · страница 2 из 17Uber | Убер

Работа как дополнение к основной, поэтому больше 40 баллов не набираю, ибо до 80-ти реально не дотяну. Клиенты в большинстве своём адекватные, хотя иногда попадаются понтометатели. В последнее время клиенты постоянно жалуются на то, что стало больше водителей с плохим знанием города, а с яндекс. Начиная от приложения которое подвешивает оба смартфона.

Заказов на самом деле немного и баллы набрать надо работать 7 дней в неделю минимум по 10 часов и выходные круглосуточно. Много лохов которые идут работать в убер , на них контора и держится. Совет всем кто начал или собирается работать в убер - не…>>. Говорю конкретно про посредников увер компанию эверест8800- деньги выплатили всего за одну неделю, вторую - нет, звоню, говорю, где деньги, отвечают - " убер задерживае" в пятницу будут, дорабатываю до пятницы. Набирают водителей -состригают…>>. Либо нарабатываешь в неделю более 40 баллов (чтобы получить бонус, у меня он примерно покрывает затраты на топливо), либо работаешь себе в убыток.

Бывает возишь клиента по городу часа 2 (из которых полтора часа простой) и получаешь 220 рублей (получается 130р поездка, которая бы заняла полчаса и 90 руб за 1,5 часа тупо просиженного в машине времени, а зимой то ее надо и прогревать). Бывает очень далеко дают заказы. Особенно в час пик (например я на шолохова, а клиент на военведе. Нормальную оплату брать с клиентов.

Не надо лицензий и прочих заморочки по документам, но это скорее минус, если вас вдруг проверят, то лишитесь машины до суда плюс штраф немалый. Заказов мало реально, все не выше 500р, полгорода проехать надо, на балы надо работать круглосуточно с большими простоями. Вся реклама просто замануха. Рейтинг на уровне держать нереально - клиенты уроды конченные , за копейки хотят чтобы им в ноги за заказ кланялись. Поддерживая высокий уровень сервиса рейтинг низкий всеравно , это ужасно бесит.

Работа не приносит прибыль только убиваешь тачку, водителей просто море, обблювали машину, послал фото игнор, знаешь че убер проваливай из нашей страны. Неудобная программа (ориентация экрана только в одном режиме, отсутствует ночной режим в программе, и если она включена то очень слепит в глаза). Периодические сбои в работе программы (проблемы с подключением к серверам убер), бывает можно простоять один два часа, а потом выясняешь, что к тебе заказы не доходят. Низкие тарифы (простой оплачивается 1минута = 1 рубль).

Недобросовестные партнеры, которые кидают водителей. Откатал неделю сделал 95 поездок подтасовали расчетную ведомость, хорошо сделал скриншоты. Обманывает и водителей и пассажиров. Ориентировочная стоимость поездки не соответствует истине можно сделать намного больше, постоять в пробке, или поездить кругами. Работал водителем ушел потому что нашел более удобную работу закончил работать водителем на хорошой нотке сдал авто как положенно и вовремя рэйтинг был 4, 92 и уже третию неделю мне не выплачивают зарплату хотя на сайте написанно что выплаты без задержок вот вам и супер классная контора рассказывают всякую муньпу о та=ом что вечно у них какието неполадки говорят наберите в понедельник все будет набираю говорят наберите в пятнецу набераю даже приехал в офис говорят в понедельние наберите набераю сегодня…>>. В убер могут работать только идиоты, тариф ниже эконома, клиенты ставят низкие оценки просто так, из-за чего вас отключают без выплат.

Кто пишет что тут классно работать, так это партнеры которые может и зарабатываю за счет вот таких вот залетных водителей со своими машинами. Тарифы ниже чем в маршрутном такси. Можно больше дополнительных бонусов и повышенных коэффицентов. Прежде всего сделать работу выгодной для водителя, те тарифы должен учитывать расходы водитель на бензин и амортизацию, плюс заработок должен быть , иначе зачем свои авто убивать. Система оценок - бред, либо убрать, либо навести обчзательные комментарии за плохие оценки, обязательно видеть конечную точку маршрута и посредников убрать. Мотивация одна - повышение тарифов на 30-40%. Их цель влияние на рынке как и яндекс.

В голом остатке менее 1000р. Из всех этих доводов я не видел смысле в этой работе. С "начальником" договорились, что я больше могу не выходить, а так же со сменщиком, что на те смены которые я должен отработать перед уходом, выйдет он, то есть простоя машины не будет. В итоге за ту смену, что я отработал мне не заплатили мои 2600р. Из этого делаю вывод - кидалово. Да надо вложить,вообщем на выхлопе 2т остается,+то что машину убиваешь,а амортизации никакой,да еще и до парадной по всем дворам прокатиться нужно,оценки не объективные,вот в лицо бы высказали что не так,а потом думай,что их не устроило.

Это просто обман и конвейер. Вас выкинут через 3-4 недели работы и денег за последнюю неделю никто вас не выплатит. При наличие большого потока желающих они всегда находят новых, готовых быть обманутыми. Экономическая сторона также не такая как они декларируют. Никогда никто не заработает в uber тех денег, что они вам сулят. При работе по 6-8 часов в день вы намотаете за неделю в спб не меньше 500-700 км, потратите на топливо и мойки-уборки еще 7-8тр, а ваш доход после вычетов uber (25%) и партнер,…>>.

Программа не показывает соседние машины, не показывает "горячий район". Уважайте труд водителей ездим за копейки все смеются уроды дайте людям работать и зарабатывать пишите 80000 хрен 15000 максимум и бензина на 5000 спалишь где выгода. Проработал 1 смену 14 часов на машине партнера. Загруженности была полной, на месте более 10мин не стоял. По результату смены вышло что заработал 2600 (уже моих). На топливо и 250р на мойку.

Не верно выставлен расход топлива(занижен). Не учитывается зимний расход топлива. Большие простои машины - не предсказуемые. Не учёта холостого пробега машины к адресу клиента.

16 а денег до сих пор нету(постоянные отмазки придумывают. По мне, отрицательные стороны заключаются в том, что снижаются бонусы и не совсем понятен принцип пиковых расценок. Но может это только я плохо понимаю. И система выставления оценок клиентами. А то есть молодцы, которые не с той ноги встали при следующем и заказе и поставили тебе низкую оценку. Хоть бы комменты писали, что их высочеству не угодило. Устрайвалась на нагатинской, прошла обучение по программе, самое интересное права глянули так типо главное они есть, стаж не посмотрели, на следующий день сказали выходить, в 6 утра надо со сменщиком встречаться на белорусской, там забираешь машину(мне досталась киа рио) имея в семье одну рио было не сложно с габаритами.

Расценки поднять-что за вопрос. Так как система не может распознавать неправомерное применение программы и ни за что лишили бонусов за поездки. Да же не предоставив ни каких доказательств о таких действиях. Так что советую быть всем внимательное. Я бы не советовал сюда устраиваться. Я сам водить и так вот попал.

Публика среди клиентов разная, это вообще специфика любого такси. На настоящий момент выкатал 51 заказ за 20 дней участия в системе (утром перед основной работой, вечером после, пара-тройка выходных), рейтинг 5 звезд без…>>. В целом за 12 часов около 2500руб. Писал в тех поддержку, какие-то тупые вопросы и отписки. Мне не совсем понятно как происходит оплата водителям. У меня муж работает водителем. Заработал 15 тысяч с 21по28.

А справки всякие если вам господа из убера нужны берите сами и проверяйте водителя как хотите. А то набрали на советской оглоедов которые тока в базу вводят,пускай пыхтят улучшить и продвинуть компанию поможет только нал,я думаю что со мной согласиться многие. К сам убер берет % дак еще и партнер берет в итоге около 30% у вас забирают. Тарифы просто ужасно низкие. 50% уходит на бензин 25% плата уберу и 5% плата пртнеру, а про аммортизацию я вообще молчу. Итого работаешь если это можно так назвать в минус.

Пассажир сказал что быстрее так будет. Когда приехали говорит ,что это не тот адрес. Говорю, смотрите вы указали это место. Но мне надо в другое-отвечает, везите меня в по другому адресу.

Прочитав условия договора и разобравшись в возможностях программы я ужаснулся. Мало того что эта прога может заблокировать ваше устройство (сбои работы устройства), так и ещё ваши данные могут быть переданы любым…>>. Как единственная работа не прокатит, если только ты не директор убера. Как нерегулярная подработка (в моем случае), очень даже удобно, но невменяемый партнер может за нерегулярность отключить (ага, ущербная логика уровня "лучше мы потеряем еще и эти 300 рублей в неделю").

О процентах 24% очень высокий, сделать 10-15%. Рекомендую руководству читать отзывы и делать выводы. После этого такие поездки брать не стал, заблокировали, через пару недель разблокировали, по таким расценкам работать не вариант. Каждой обходится, кофе в аппарате дороже стоит, а водителю по пробке до них, по пробкам с ними, после их высадки по пробке на следующий заказ. Убер полное ***, заработать не реально. Некоторые участки проехали по платной дороге.

На один бензин работать приходится. Оплата uber довольно большая, еще и бонусами хвастаются. Весь этот бонус уходит на оплату. Для водителя лучший способ заработать в такси это в get, но там заказов не такое количество. Необходимо повысить цену за поездки,хватит катать за копейки.

Все отрицательное, никакой заботы о водителе, пекутся только о клиентах(жлобах). Представители в регионах обманывают водителей на выплатах. Надеюсь, те кто читал условия договора использования программы и разбирается в прогах. По сути это шпионская программа, она считывает и отправляет самые важные и конфиденциальные данные о вас и вашем устройстве без вашего ведома. Далее отправляет их в непонятном направлении.