Отзывы сотрудников · страница 5 из 11Аэрофлот

Все таки большая и стабильная компания. ) дня - вышел в выходной - лови серьезный бонус к з /п с почасовой оплатой. - языковая практика - опыт работы в крупной компании, в которых, как правило, есть возможность роста собеседование проводят на самом деле грамотные спецы, не стоит считать их просто "девочками". Можете оказаться в неприятной ситуации. Коллектив - очень много приятных людей и внешне и в общении. Хороший коллектив, социальное обеспечение, красивая форма, крупная компания. Сейчас государство не мало делает для многодетных семей.

Возможностей аэрофлот предлагает массу, нужно только желание получить эти возможности. Там все нужно делать самому, за тебя думать никто не будет. Спорный пункт, но кому то может это нужно, если есть лишний вес, он уходит там быстро. График, день\ночь двое дома - очень удобный, практически всегда дома, дела можно поделать без проблем или с ребенком посидеть.

Но есть риск не улететь, поэтому нужно выбирать спады сезонов, когда пассажиропоток на конкретное направление уменьшается. Кварталки, в среднем от 10000 - 20000. Коллектив нормальный, как и везде, настоящий мужской. Собственно в этой профессии другого и не бывает. Если есть желание, по льготной цене можно пройти курсы английского, обучиться за счет компании на новый тип вс (по контраку естественно).

Возможность карьерного роста. Интересная работа, много доп знаний, соц пакет. Доплата к отпуску в размере 2-х окладов (как материальная помощь). Билеты, правда гарантированные бесплатные билеты будут доступны только через 7 лет работы, а по началу мильные (билетами может воспользоваться сам сотрудник, его жена и дети, а так же его родители). Это билеты на подсадку, есть мета - летите, нет - ждете следующего рейса. Стоимость такого удовольствия как правило 10% от стоимости.

Отпуск 42 дня это не может не радовать, но опять же есть нюансы. Слишком мало и они стандартны во предыдущих отзывах. Возможность путешествовать. Общение с интересными людьми. Познавание обычаев других культур и народностей, этносов. Общение со звездами и знаменитостями. Развитие и практика иностранных языков.

Никто ничего делать не хочет, поэтому на работе можно заниматься своими делами. Работа бывает не бей лежачего. Это было б весело, если б не было так грустно. Работа интересная, не взирая на нагрузки и прессинг. Соц пакет достойный, наличие staff билетов больше плюс, но это для фанатов,выбирающих только аэрофлот.

Работа разъездного характера (для меня плюс, не сидишь сутками в кабинете). Профсоюз (очень плохо, но работает) стабильность (но мнимая). Карму действительно почистите. Красивая форма, престижное имя компании, большие обещанные зарплаты.

Коллеги все старые неудовлетворенные тетки, которые…>>.

Какие тонкости прохождения интервью. Заранее благодарен за ответ. Зарплата (примерно после 2 лет работы, становится хороша). Коллектив (коллеги) 80% замечательный.

Сразу насторожил один придурошный начальник в шереметьево-3, когда я получил вещи и пошел на оформление. На вид лет 25, но строил из себя пупа земли, бросался умными словами и всячески пытался подколоть меня в лице другого сотрудника, попутно ухмыляясь. 1) чтобы устроиться в компанию нужна тонна бумаг (я понимаю если работа стоит этого, но тут просто идиотизм). График работы неудобный, приходилось жить не своей жизнью, а жизнью компании. Руководство себя никак не обделяет,…>>. На собеседовании обещали большую зарплату, говорили о премиях в три оклада раз в три месяца как минимум, о стремительном карьерном росте, и других прекрасностях. На деле оказалось, что работаешь за зарплату в 17 тысяч, премии эти дают крошечными кусками, и они не в размере трех окладов, а раз в 4 месяца по кусочкам на протяжении полугода тебе их выплачивают, бред полнейший, в итоге уже забываешь что и когда тебе были должны выплатить.

Коллектив кабинного экипажа в 90% случаев очень хороший. " подскажите,пожалуйста,тяжело ли пройти собеседование. Какая обстановка в коллективе сотрудников аэрофлота. Может кто то работал в данном департаменте. Хочу устроиться в аэрофлот на позицию бортпроводник. Подскажите,пожалуйста,тяжело ли пройти собеседование. Какие у них основные требования.

Во время собеседования, комиссия абсолютно не слушает тебя, отвлекается на телефонные разговоры, а под конец собеседования торопит. Когда начинаешь говорить о чем либо по английски-говорит что ты говоришь заученными фразами. Вообщем комиссии самим надо еще учиться проводить собеседования. Руководство ак следует отдать под суд за угрозы безопасности полётов, а именно, назначение на должности людей обеспечивающих эту самую безопасность, с тремя классами (цпш), а конкретно с 7-ю классами средней школы, делающих в трёх предложениях по 4 грамматических ошибки. Таких даже в грузчики багажа брать нельзя, поскольку не смогут прочесть документы. За примером ходить не буду, говорю конкретно-бурмистров игорь владимирович, пусть руководство компании посмоторит его досье, а затем задумается…>>. Занесло поработать в этой ужасной компании авиационным механиком, ну на самом деле профессию бы я назвал грузчик багажа.

Толстожопую тётку – в студию. Компенсация за детский садик. Пользуются заслуженным именем без стыда и совести и хапают, хапают, хапают. Кроме красивой формы, нет ни одного плюса. Хороший социальный пакет, скидки на перелеты, красивая форма. Кузнецовой любовь викторовне спасибо за помощь. Новые самолеты,хорошая аварийно-спасательная подготовка персонала,чистота в салонах,бесплатная химчистка форменной одежды,большой отпуск.

Шла с опытом работы на вакансию "диспетчер по организации пассажирских авиационных перевозок группы по работе с пассажирами особых категорий". Девушка, назначившая собеседование, не предупредила об этом начальника. По телефону предложили посидеть подождать полчасика. В итоге более часа прозябала в терминале.

К человеку и отношение человеческое, а если ты низкопробное скудоумное существо, распространяющее слухи, то ты именно там будешь, где тебе "место". И не удивляйся что тебя по итогу поимели. Только соцпакет и зарплата, которую всегда платят вовремя 12 числа. Хотела написать форма, но потом вспомнила из чего она шьется и достоинств нет) ну кроме названия фирмы. Нет вообще кидалово тухлая контора. Пригласили на собеседование через неделю. Обещают з/п 40000 плюс много надбавок.

Плюс заплати за хату, бензин и продукты и всё зп закончилась :) накопить не получится. Еще надоедают каждодневные письма на твою рабочую почту о том какой аэрофлот замечательный и каких успехов достигла компания, а ты получив зп в 45-50 тысяч думаешь что тебя опять обманули. Можно сказать знакомым, что работаешь в такой престижной с громким именем компании, а они такие:"вауу. Круто наверное, ты 100 000 получаешь.

Соотношение нагрузок и их оплаты 5/1, то есть вы работаете за пятерых, а получаете за одного. Создаваемый компанией дефицит кадров. Единственное ощутимое поощрение это годовая премия за эффективность, как правило от 50000 - 100000. Каждой службе, смене и конкретному человеку на усмотрение начальника.

Был случай приболел и решил проверить здоровье (не выходя на больничный), так чтоб съездить в поликлинику на соколе и просто сдать анализы нужно брать отгул за свой счет, просто так приехать на работу на час позже и уехать с нее на час позже нельзя. А так как ты не летный состав то в той же поликлинике всем на тебя наплевать, а выбрать другую из списка дмс нельзя. Есть своя безальтернативная столовка с весьма дорогим ценником или комплексным обедом за 130 рублей от которого можно получить расстройство желудка. Всякие санатории и дома отдыха - новым сотрудникам стараются не одобрять, говоря что уже всё распределено и попробуйте в следующем году :) есть льготные билеты по 50% стоимости, но по мне лучше бы платили больше и нафиг они не нужны. Есть служебные автобусы но за них так же нужно платить. В среднем за месяц ты тратишь 15-20 000 только на все общие нужды.

К слову сказать, это не только мое мнение, а большинства таких же желающих получить вожделенную работу, с кем мне довелось…>>. Была на собеседовании мои данные три высших английский 30 лет опыт работы большой снимаю жилье в москве и я не одна такая как мне сказал начальник отдела ну вы поищите что-то другое у нас зарплата 20-25 тыс первый год максимум потом 30 000 р и не факт что будет больше контракт на 3-5 лет если менее 3 лет работаешь то платишь компенсацию компании за свой уход это более 100 000 р то есть влетаешь по самое не хочу в договоре офиц зарплата 13000 р и кто гарантирует что все эти премии будут. З/п - не надейтесь на получение миллионных гонораров и регулярных поощрений. Да есть премии, но не думайте, что вам захотят платить много и соизмеримо затратам.

В такое нелегкое время для студентов предложение работы от юниверсал холидейз отличный старт в карьере. Сейчас очень трудно прожить на одну стипендию, поэтому с четвертого курса и учусь, и подрабатываю. До того момента как попала в юх сменила несколько работ, даже на дегустациях разных продуктов подрабатывала, правда труд это тяжелый и не высокооплачиваемый. А пару месяцев назад устроилась в юх, что для меня особенно хорошо, так как учусь в институте туризма, а это возможность набраться опыта, работаю сейчас менеджером в офисе. Нравятся многие моменты, так, коллектив приятный, если обращаешься к кому-то с просьбой, никогда не отказывают в помощи, зарплатой нас не обижают и задержек в этом плане нет, а еще бывают всякие приятные бонусы, правда для этого надо хорошо работать (в принципе, как и везде). В юх есть возможность карьерного роста, так что думаю, что по окончанию учебы так и буду продолжать тут трудиться. Говорят есть какие-то льготы ;) но воспользоваться чем либо весьма затруднительно.