
Отзывы сотрудников · страница 6 из 11Аэрофлот
Мнения работников Аэрофлот — страница 6
На данный момент опять же прошел собеседование на арбате, с небольшой натяжкой из за английского языка ( растерялся и не знал как рассказать о своем городе), отфотографировали и сказали ждите ответного письма после рассмотрения фото руководством. Вроде бы все хорошо, собрал все документы заранее после собеседования, прошел влэк на соколе и через неделю пришел…>>. Оговорюсь сразу, пишу этот отзыв не в порыве гнева, потому что мне отказали на собеседовании, а описываю реальную ситуацию, с которой столкнулась при попытке устроиться на работу в компанию, которую до вчерашнего дня буквально боготворила и идеализировала. Я очень хотела работать именно тут, но теперь желание мое пропало после всех прочитанных отзывов и личного опыта.
Но я случайно услышала о трудоустройстве в туристическом агентстве юниверсал холидейз. После успешного собеседования меня взяли на работу, которую я могу совмещать с учебой. Гибкий график позволяет не запускать обучение, но и при этом получать приличную зарплату. Я даже могу теперь ездить отдыхать от нашей компании. Это достаточно заманчивый бонус. В коллективе были сначала мелкие разногласия, но потом узнали друг-друга лучше и сработались.
Это служебная зона, в которую не пропустил охранник. Он также пояснил, что я не первый. О том , что кабинет а-421 находится…>>. Не поднималась, но первоначальное чувство эйфории , красивая форма, самолеты вокруг, аэродром, все можно рассмотреть потрогать)ты полон надежд , ожиданий и веришь в то , что дальше все будет еще лучше. К стабильной зарплаты здесь вы…>>. Прохожу сюда уже второй раз, в первый раз прошел все этапы отбора без проблем, но не смог устроится по причине оформления военного билета.
И по карьерной лестнице продвинуться можно, все зависит от человека, но я останавливаться на менеджере не собираюсь, нацеливаюсь на больше. На последнем курсе в вузе я всерьез начала задумываться о последующем трудоустройстве. Без опыта выпускников не особо любят брать в хорошие фирмы. Тем более со специальность «социология».
Получил приглашение по электронной почте на собеседование от купиной елизаветы сергеевны. В письме она объяснила как проехать. Когда я приехал, то оказалось, что написанное не соответствует действительности. На четвёртый этаж пройти нельзя, хотя был указан кабинет а-421.
Нравится, что работа в офисе, не надо на морозе работать или на каком-то складе. Работа интересная, с людьми. По началу было трудно, но коллектив приятный, помогли адаптироваться, здесь же прошел и обучение. По поводу зарплаты, то здесь все обещания сдержали, есть система бонусов, даже возможность поездок заграницу есть, поэтому скажу, кто работает, тот доволен.
Теперь самое интересное) просто, опишу все как есть, сами решите плюс это или минус. Начну с того, что не нужно вестись на брэнд аэрофлот. То каким он был раньше, и каким стал сейчас. Про коллектив: отношение к рядовым сотрудникам как к быдлу. Начиная от пассажира заканчивая савельевым. Все стараются тебя загнобить и унизить. Недавно отправил резюме на вакансию в компании "аэрофлот" , которую нашёл на корпоративном сайте.
Начальство как и везде, строгое, но за просто так на ковер не вызывает, коллектив дружный, по началу помогали, если обращался с советом. Лишнюю работу никто на сотрудников не вешает, бонусы не отбирает, кто хорошо работает еще и премии получает. В компании возможен карьерный рост, так, из обычного менеджера-консультанта я вырос в старшего менеджера по туризму. И знаете, рад, что тогда оставил предыдущую работу. Долго не мог найти работу, которая меня устраивала и по условиям труда и по заработной плате, пока не узнал, что в юх требуется менеджер. Прошел собеседование и уже более полугода работают в этой компании.
Прошла инструктажи, учебу, которая длилась неделю. Но перед этим самый неприятный момент - это подписи бумаг в отделе кадров. Ребята, пожалуйста, отнеситесь…>>. Но в каждой авиакомпании свои нюансы, поэтому лучше разу про них: 1)командировки почти все суточные(это 24 часа на отдых, гостиницы в основном хорошие, если не брать рейсы по россии. Но гостиницы эти как правило находятся на отшибе и доехать куда то погулять и что то посмотреть за сутки и еще выспаться бывает порой не реально. 2)работа минимальным составом бригады, то есть станций бортпроводников…>>.
Летом после третьего курса слетал на кипр, поверил в это только прилетев обратно и рассматривая тучу фоток, сделанных на фотик, купленный за заработанные в этой же компании нелёгким трудом деньги. Работать и учиться было тяжело, но я всегда был общительным и быстро влился в работу, не без помощи коллектива, конечно. Зарплата всегда вовремя, всегда знаешь сколько бонусов получишь, каких плюшек ждать за свою работу. Гибкий график, который выручает студентов, но просиживать штаны не получиться, нужно напрягаться, тогда всё будет. До того как устроиться в юх проработал несколько лет в другой компании менеджером, только работу пришлось оставить, изменилась политика компании и условия труда изменили в худшую сторону. Когда устраивался сюда переживал, что будет такая же ситуация, но условия труда тут нормальные.
Опыт работы в авиации у меня огромный, английский свободный. И вот, пришла я на собеседование в офис на станции метро тверская. Человек, работающий в такой компании, мне кажется, может хотя бы накрасить ресницы и поприличнее одеться. Работала в компании год назад на должности агента. Не буду повторяться и расписывать как проходило собеседование, лишь полностью присоединюсь к людям, которые подробно описывали несколько этапов интервью. Я, уж не знаю посчастливилось мне или нет, прошла все этапы и была принята на работу.
Условия устраивают, думаю тут остаться и продвигаться по карьерной лестнице. Выплачивают бонусы и премии. Привлекло, что для работников даже бесплатные поездки организовывают. Работаешь на совесть - получаешь хорошую заработную плату. Совмещал работу тут и учёбу в универе со второго курса. Если бы не нашёл эту компанию, то даже не знаю, как пошла бы моя жизнь. За год накопил на поддержанный автомобиль и начал откладывать на квартиру.
Я бортпроводник со стажем со знанием английского. Я жила год в норвегии и считаю что знание английского у меня на высшем уровне. Так же имею сертификат об окончании 6 месячных курсов английского в норвегии. В конце января я подала резюме на работу бортпроводником. Мне ответили почти сразу и пригласили в москву. В этой компании хотела работать очень давно. Отправила резюме на вакансию менеджера по бронированию авиабилетов, так как офис находится в центре.
В юниверсал холлидейз я нашла себя, ведь я прирожденный продавец, поэтому быстро вникла в работу и начала получать достойную заработную плату с возможностью премиальных поездок за границу. Главное то, что зарплата стабильная, выплата регулярно, без задержек. Гибкая и многоуровневая система компенсации персонала на всех уровнях. Признаюсь, как и многие студенты долго не могла найти работу, так как везде требовали опыт работы. Учусь на менеджера в туристической сфере, поэтому когда услышала, что в юх требуются сотрудники, сразу же пришла на собеседование. Взяли на должность промоутера. Работа интересная, но иногда устаю.
Максимум на 3-4 дня вперед. Никаких железных дат для отпуска, по решению начальства все может быть передвинуто. - как и во всех компаниях с огромным штатом сотрудников на одной должности, начальству н******…>>. По прочитанным отзывам работа не очень. Я всегда уважала эту авиакомпанию , считала что это гордость нашей страны и считала за честь работать в аэрофлоте.
Так что советую, компания расширяется и появляется много новых вакансий. По окончанию учебы и получения высшего образования, я нашла все таки хорошую работу в туристической компании universal holidays, заняв должность «менеджер-консультанта отдела продаж». Очень счастлива, что выбрала именно эту компанию, так как здесь видела перспективу карьерного роста и вполне устраивала заработная плата. До этой компании доводилось недолго работать тоже менеджером, но ушла, так как не нравилось бегать по всему городу в поисках клиентов - не благодарная работа.
Кандидатов в бортпроводники было примерно 40 человек, все конечно волновались, и пытались как-то друг другу помочь, поделиться, как говорится, знаниями. В комиссии было 4 человека, "мужчина"…>>. 13), сейчас, насколько мне известно, ситуация не лучше. - плавающий график - никаких долгосрочных планов.
Работаю в компании юниверсал холидейз уже два года, за которые успел почувствовать, что значит работать в компании с хорошим статусом. Ведь индивидуальный отдых в эксклюзивных отелях удовольствие не для каждого. Пришёл я туда после увольнения с должности супервайзера. По совету друга, который в тот момент работал в юниверсал холидейз и хвастал зарплатой и статусом компании в которой работает. Начал носить брендовые вещи, купил машину, не за горами и квартира. Благодаря этой компании я смог состояться в жизни. Первое время было тяжело, всё таки просто так платить тебе никто не будет, но коллектив помог влиться в работу.
Сразу скажу: минусов больше, чем плюсов. Начальство считает работников рабами и абсолютно с ними не считается. Надо было мне конечно было заподозрить все с самого начала, но я была окрылена надеждами и перспективами работы в такой замечательной и крупной компании. В этом же коридоре вам рассказывают…>>. Ну что могу сказать, розовые очки пришлось снять как только я зашла в здание аэрофлота. Тогда я поняла, что не все такие дружелюбные и улыбчивые в аэрофлоте как это описывается.
В общем для тех, кто ценит стабильность, компания подходит. В данный момент нашёл подработку в компании юниверсал холидейз, взяли после собеседования в колл-центр. Сам я студент третьего курса и подработка нужна была, как воздух, так как на стипендию нынче уповать не приходится…и что я могу сказать. Относятся хорошо, обучают и помогают и по деньгам получается весомо достаточно по сравнению с предыдущими местами работы. Набегался в поисках подходящего заработка совмещая с учёбой, так что знаю о чём говорю. Зная зарплаты в данной компании подумываю устроиться сюда на постоянную работу после того, как учёбу закончу, если по специальности не найду что-нибудь подходящее, так как мне тут понравилось.