
Отзывы сотрудников · страница 5 из 6Cargo Service
Мнения работников Cargo Service — страница 5
Что больше меня потрясло то это то что на собеседовании говорят одну информацию, а уже на деле узнаешь все прелести жизни, причем сразу воткрытую, а на финасах 0 рублей о копеек и 0 записи в трудовой. А история моя такова после моего увольнения (при этом заявления…>>. Работа в данной компании не оправдала своих обещаний, приятная внешняя оболочка, а начинка к сожалению гнилая. Отвратительное отношение руководства к сотрудникам, выжимают как лимон. Обещают одно, а в итоге получаешь намного меньше чем обещали. Набирают сразу же один за одним. Деньги идут частями на разные карточки, причем узнать баланс можно только через 3-х лиц по предварительному…>>.
Стабильно капает з\п без задержек и ошибок(по крайней мере так у меня). Идите в hr, там хоть и текучка,…>>. Это рекомендация для руководителей среднего и выше звена, отзывы линейных менеджеров - выше и ниже в ветке форума. Умный, вменяемый, обаятельный, вырастивший компанию с уровня "три человека в вагончике". Соответсвенно, под свои предпочтения набирал или развивал топов и средних.
Был неудачный опыт сотрудничества с ее таможенными брокерами. При том что платила моя компания за их якобы связи на таможне. (часть сотрудников там раньше работала) и больше ни за что, так как все остальное можно сделать самим и гораздо быстрее. Хочу поделиться отрицательным опытом в этой столь знаменательной в ковычках конторе (иначе назвать не могу). Отработал я там неочень долго, а точнее 2 недели.
И потом по итогам испытательного срока полностью понятный расчет зарплаты. Вот тут пишут, что руководство пропагандирует оставаться после работы и переработки не оплачиваются. Конечно, если в течение рабочего…>>. Неплохое помещение, добираться от москвы без пробок(личное а\м), если совсем нет опыта - хорошее место для старта(хорошие перспективы исключительно в опыте работы в случае его полного отсутствия), лично в моем коллективе было комфортное и приятное общение(на позитиве, не то чтобы они всегда помогут в трудную минуту, но бывало и такое). Компания большая - хорошая вероятность полезных знакомств.
При таком режиме снижается нормальная работоспособность. Приезжая на работу к 8-началу 9-го, замечаешь что после 19 уже начинаешь делать ошибки (а это повод для штрафов. Домой приезжаешь словно наизнанку вывернутая. Ни о какой личной жизни даже и думать…>>. В коллективе любят "дружить" против…>>. Я хоть там и не работала, но хочу подчеркнуть - как партнер эта компания - плохая.
Руководители компании люди непростые, продвигают также непростых. Компенсация питания и проезда. Положительные стороны этой шараж-монтаж конторы полностью отсутствуют. Нормальная зарплата у декларантов по сранению с другими компаниями таможенными представителями. Причем сдельная, что намного лучше, чем фикса. Что касается обещаний и ожиданий, то могу сказать, что сколько мне пообещали на испытатльный срок, столько и заплатили.
В начале работы настрой был позитивным…>>. Очень большой объем работы. Происходит это достаточно часто. И совершенно никак не компенсируется.
Смешанными командами мкс играет в футбол и хоккей еженедельно. Президент холдинга - реально умный, знающий и очень обаятельный человек. Уважать его просто, потому что классный. Текучка кадров конечно есть, люди ищут себя - это понятно, но реально "обиженных" очень мало и это в основном специфичные люди, которые считают что им все вокруг должны. ), воздух здесь чище чем в москве, по дороге на работу можно притопить педаль газа, в ммолле - соседнее здание, есть буфет, интернет и кинотеатр. Большая, иерархически сложная компания, прочно интегрированная в российский и мировой бизнес. Поработав здесь есть возможность получить новые профессиональные компетенции, инсайдерскую информацию длительного пользования, опыт общения в деловой среде, полезные личные связи.
У нас есть период адаптации". О компании остались только отрицательные эмоции. Проработала кассиром 8 месяцев. Но на деле выходило 3/1, персонала в кассу не хватало и если сменщица заболеет то подменного кассира даже не пришлют, глядишь то и все 5 дней просидишь в кассе по 14 часов.
Хорошо развита система обучения сотрудников, естественно бесплатная. Деньги "просто так" естественно не платятся - за халявой к родителям. Но дельный, увлечённый и действительно ответственный человек - в мкс преуспеет. Платят вовремя, зп большей частью "белая" на карту.
Но ради этой зп попу рвать надо, не то что на немецкий крест, но еще и на кельтский, христианский, католический. Очень любит начальство оставлять на внеурочное время. Компенсации за это нет никакой. Людей берут с разношерстным опытом. Но, цитирую: "политика нашей компании не подразумевает обучения новых сотрудников.
Пишу для людей, которые рассматривают вакансию в мжр карго. Уважаемый потенциальный коллега, если вы собираетесь работать - мкс вам подойдет, если "перезимовать", то при определённых талантах вам это тоже удастся, но не очень долго. Денег от "мало" до "хорошо" в зависимости от запросов и готовности вложить свой труд в свой будущий опыт (и стоимость). С каждым годом менеджмент, цели, задачи, качество и уровень квалификации работников повышаются.
Система качества сложная и новичкам не понятная. Функции контролера выполняют сотрудники ни дня не проработавшие "в поле", мало понимающие проблематику практической логистики. Штрафы управленцам идут за несвопадение планирования с результатом, нарушения подчиненных, непосещение лекций и корпоративных мероприятий, плюс все то же что и линенейным - жалоба клиента, опоздание на работу (вход/выход по электронному пропуску), замечания внешнего вида,…>>. Основной офис находится на новорижском шоссе, второстепенный в шереметьево. Постояно приходилось мотаться взад-вперед, чтобы толком оформиться.
Уважительное отношение руководства к сотрудникам (что очень немаловажно). - отличное руководство, умные и душевные люди с великолепным чувством юмора - открытость и прозрачность бизнеса для сотрудников любых уровней (офисных, разумеется) - при желании можно заработать и не мало (а вот халявить дадут не слишком долго: от месяца до полугода. И все) - приветствуется любая разумная инициатива, вот безликость и пассивность там не любят - можно многому научиться, море лекций читается (обмен опытом между коллегами), английский перед и после работы можно посещать - молодый и душевный коллектив - скидки на обслуживание автомобилей - разные классные мероприятия, спортивные и не только рекомендую. Ушла из компании просто по семейным обстоятельствам.
2) полное отсутствие карьерных и финансовых перспектив у работников, не имеющих протекции от руководства, пришедших "по объявлению". 4) выдача части заработной платы "в конверте" непосредственным руководителем подразделения. Огромная разница по зарплате(в основном между руководящим составом и остальными). Складывается впечатление что труд руководителя превыше всего. Оклад исполнительного состава(трудяг) максимально прижимается до минимального уровня и долго не поднимают. Удивителен факт частых случаев ущемления ветеранов(отработавших несколько лет в компании) в пользу новичков. Готовы взять человека с улицы в два раза дороже…>>.
Хороший офис, хорошая столовая. Хороший старт в логистике для того,чтобы полгода-год отработать и уйти к нормальному работодателю. Незамедлительная готовность подписать договор - в этом эта компания оперативна. Положительные эмоции отсутсвуют, присутвует один негатив да и только. На работу из москвы без пробок.
Найдут массу отговорок, чтобы не заплатить или оштрафовать. Все отзывы и претензии им по фигу, пусть у них текучка кадров, зато деньги прут и репутацией не дорожат своей совсем. И плюс в автобусах преимущественно находятся сотрудники мэйджор. Решил поменять работу, составил резюме, позвонили сразу с мажора, пригласили на собеседование, почитал отзывы о компании и понял что туда я не ногой, люди читайте отзывы перед тем как пойти на собеседования. 1) очень низкая заработная плата. На собеседовании девочки из hr- отдела явно лукавят. Обещанные бонусы всячески урезают и выплачивают весьма неохотно.
Много красивых девушек, которые постоянно меняются. Коллектив подобрался хороший. Все люди разные конечно, но в целом приятно было с ними работать. Попадались, конечно, индивидуумы, с которыми очень сложно установить нормальные отношения. Студентам после вузов - хороший старт.
Недавно проходила собеседование на должность ассистента менеджера, мне отказали, я расстроилась, но теперь почитала отзывы и даже не знаю что думать, неужели все так плохо. Есть тут тот, кто работал в этой должности, просто интересно, неужели все так плохо. Серая з/п, у менеджеров среднего/младшего звена низкая + штрафы. Политика идет сверху, поощряется доносительство, кругом шпиономания, прослушка телефонов и прочее все сидят копят друг на друга компромат. Люди с опытом - уйдут сразу, начальство подбирается из особо склада людей - в достаточной мере беспринципных, либо по какой либо из причин держащихся за место(удобно добираться, давно в компании итд) ключевая идеология, линейки…>>. Кидают на деньги сотрудников.
Умный, вменяемый, обаятельный, вырастивший компанию с уровня "три человека в вагончике". Соответсвенно, под свои предпочтения набирал или развивал топов и средних. Принадлежность компании к мощному холдингу с "долгой рукой" (что позволяет пережить трудные времена например). Коллектив руководителей - в большинстве своем адекватен и нацелен на результат. Результат прост и понятен - прибыль на участке ответсвенности. Если нет - оправданий можно найти множество, но уважения в коллективе эффективных (тм) менеджеров мкс не будет и можно сколько угодно быть "своим парнем", но в другом месте. Дорога от мкад до офиса - против потока (можно притопить и приехать на работу "заряженным").