Отзывы сотрудников · страница 2 из 12Автомир

Наталья пообещала разобраться и перезвонить. Я ей еще раз объяснил, что я как раз и приезжал бронировать авто, но оба раза, когда я доставал деньги, цена менялась в большую сторону. Посоветовал ей послушать все телефонные переговоры менеджеров с нами и доложить руководству. После разговора с натальей я лишь укрепился в мысли, что подобный способ завлечения клиентов - это политика самого автомира. Если подобное происходит уже при покупке авто, то что ждать в дальнейшем.

Нижний новгород) - шкода - для работы та ещё контора. Назначенное иногороднее руководство не знает специфики местного рынка и своей неадекватностью губит салон. Отношение к сотрудникам как к быдлу бесправному. Условий труда никаких: множество дополнительных обязанностей, зарплата ниже плинтуса да и та в конверте, мотивации работать нет, постоянная текучка, нормальные сотрудники надолго не задерживаются. Проработал 1 месяц в этом гадюшнике.

Стукачество приветствуется. Обман со стороны руководителей. Не образованы и не адекватны. Платят копейки при выполнении плана. Желаю всем руководителям оказаться и пожить на ту зарплату, которую они платят. Даже не думайте устраиваться в данную организацию.

Продолжать расти и развиваться. Все трудности решаемы, было бы желание с ними справляться. Первые трудности возникли сразу после второго собеседования с начальником слесарного цеха, договорились о том, что я выйду на стажировку в течении 3-х дней (с 8:00 до 17:00). Приехал в первый стажировочный день 2 августа, на ресепшене никого не было, подождав до 8:40, подошёл в кабинет где написанно касса и спросил, мне ответили, что будет попозже, подождите, ну думаю окей, подожду. Через минут 20–25 ко мне подходит человек, не знаю кто по должности и говорит, что его не будет — он выходной, звонит ему спрашивает, что делать. В конечном счёте выясняем, что я приехал на стажировку и то, что мной займётся старший мастер, что он в курсе и все тип-топ.

Высказав евгению, что это не красиво и не порядочно, поступать подобным образом, что такое поведение не красит ни его, как руководителя, ни его подчиненных, ни имидж компании автомир. , я покинул эту "шарашкину контору". После этого я решил довести сложившуюся ситуацию до руководства автомира и позвонил к ним по телефону. Меня соединили с руководителем клиентской службы натальей. Я в подробностях рассказал ей обо всем произошедшем и попросил сообщить руководству.

Все сотрудники об этом знают, но никто и пикнуть не смеет, так как увольняют на раз-два. Зарплату платят вовремя, только в начале месяца, директор и ко ставят планы, говорят при выполнении получите премию, а как планы сделали, так никому ничего не платят. Никаких доплат нет за переработку. Крайне не рекомендую ни работать там, и покупать машину в ти ни в коем случае, возьмете "кота в мешке" да еще и денег менеджеру отстегнете. Стукачество и лизоблюдство приветствуется.

То есть я работал, принимал машины дешевле, чтобы компания и я могли заработать, а по итогу дирик сам их сливает за свои интересы. Тем же самым занималась замдиректора , у нее так вообще муж перекуп, работал на одном из авторынков екатеринбурга. Все сотрудники об этом знают, но никто и пикнуть не смеет, так как увольняют на раз-два. Зарплату платят вовремя, только в начале месяца, директор и ко ставят планы, говорят при выполнении получите премию, а как планы сделали, так никому ничего не платят. Никаких доплат нет за переработку. Крайне не рекомендую ни работать там, и покупать машину в ти ни в коем случае, возьмете "кота в мешке" да еще и денег менеджеру отстегнете.

Очень много всяких стандартов, несоблюдение которых карается рублем. Не обнаружил, все было на хорошем и профессиональном уровне. Один раз усвоить и потом работать гораздо легче, привыкаешь постепенно ко всему. Бывают переработки, но они оплачиваются. На данный момент моя работа меня полностью устраивает. Что именно улучшить-даже не знаю, желаю компании развиваться и расширяться).

Для меня, пришедшего сюда из бюджетной конторы, не хватает две недели для отдыха. Привык отдыхать 28 дней разом, а тут два раза по две недели) о минусах вообще не вижу смысла писать. Кому-то не нравится, что обед всего лишь час, а кто-то ноет, что вообще работать заставляют. Много всяких распоряжений, которые нужно соблюдать, большой объем работы. Такого уж отрицательного отметить не могу, бывают дни, когда работы очень много.

492 тыс, после этого куда то убежал. Тут моему возмущению не было предела. Да это что за откровенный "развод". Вы почему меня пытаетесь выставить каким то идиотом. И совершенно понятно, что увидев нашу заинтересованность в покупке, вы просто откровенно нагло врете, в расчете на то, что мы это "проглотим". Это называется обман потребителя, административно наказуемое деяние.

Не повторяйте чужих ошибок. Что можно улучшить: работал в отделе трейд ин екатеринбург. Что могу рассказать о компании, директор привозит своих друзей-перекупов из новосибирска, и попросту продает им с минимальной наценкой хорошие ликвидные варианты. То есть я работал, принимал машины дешевле, чтобы компания и я могли заработать, а по итогу дирик сам их сливает за свои интересы. Тем же самым занималась замдиректора ксения , у нее так вообще муж перекуп, работал на одном из авторынков екатеринбурга.

Обманывают с зарплатой, постоянно не хватает в конвертах, переработки которые не оплачивают, работать в день приходится по 14 часов. На простых работяг всем пофиг, не нравится - уходи. Инструмента нет нужного, на складе запчасти валяются годами для машин, которые сняты давно с производства. Все сидят до проверок , и разваливают тех центры по маркам. Карьерного роста не добиться, если не присмыкаться. Что могу рассказать о компании, директор привозит своих друзей-перекупов из новосибирска, и попросту продает им с минимальной наценкой хорошие ликвидные варианты.

Для меня негатива нет, в целом все устраивает. Много информации и стандартов во время обучения, сложный экзамен, строгое начальство, требования по бренду. Было сложно поначалу привыкнуть к графику работы, до автомира работала 5/2, а здесь плавающие выходные. Но теперь мне даже нравится.

Наше руководство эту проблему решать никак не хотели. 80% заказов (при звонке) уходили в другой салон, так как у них машины были в наличии. У представительства есть огромное влияние на салон. Многие там (в представительстве) были в курсе наших проблем, но никто так ничего и не предпринял. Но в конце месяца все дружно удивлялись, почему такие плохие показатели продаж. Короче говоря, если вы одиночка в жизни, у вас нет семьи и на выходные вам наплевать, то можете попробовать и рискнуть поработать в сфере автобизнеса.

5 л стоит 1 млн 630 тыс руб и дополнительно предлагают на выбор подарки. Но поскольку в екатеринбург придется ехать, как минимум пару раз, хотели бы приобрести авто в челябинске. Евгений мне сообщил, что цены 1 млн 492 тыс руб нам никто не обещал и аванс у них 10 % от стоимости. Я предложил ему послушать утренний тел разговор между юлией и моей супругой.

Зарплата не выплачивается, рабочий день не нормированный и начальство издевается над своими подчиненными. Хотел написать отзыв, но прочитав предыдущие понял, что добавить нечего. Все недостатки соответствуют действительности. Вас ждут унижения, ненормированная работа несправедливая оплата труда и все остальное, что было уже сказано. Перед устройством в эту контору меня предупреждали. Считаю устройство в автомир самой большой глупостью которую совершил в своей жизни.

Часть на карту «белая», часть в конверте) и сколько в этом месяце в конверт тебе положат ты узнаешь только когда получишь конверт. График 3/3, на самом деле, когда кто-то из сотрудников уходит в отпуск, все остальные замещают эти две недели. В общем, впечатления об этой компании самые плохие. Никому бы не рекомендовала там работать.

Поменять начальство так как в период карантина сказали писать заявление на отпуск за свой счёт и не хотят выплачивать 1/3 заработной платы как указано в трудовом кодексе и в приказе мэра, не советую вам устраиваться в подобную фирму-нервны потеряете. Огромный документооборот для приемщика, стандарты жесткие. Как и во всем, здесь тоже есть своя ложка дегтя: во-первых, компания до жути бюрократичная и строгая, у нас нет кучи свободного времени на работе или возможности выбрать гибкий график/уйти пораньше/ходить в джинсах, здесь с этим серьезно. Работать нужно было быстро, схватывать на лету, но это может быть плюсом для кого-то. Дресс код, бесила блузка белая, как в школе). Как и в любом автобизнесе дресс код (это конечно драма, особенно для девочек….

Если обманешь люди же не вернутся. Свою работу в автомире вспоминаю тепло хотя без проблем не обходилось. Предупреждая вопросы ушла сама чтобы сидеть с ребеночком, решила что не хочу быть работающей мамой. Близость к дому и в большинстве дружный коллектив разного возраста. Более менее уютная обстановка, психологический климат). Частично оплачивают обед,дмс.

Из положительного могу отметить график 5/2, питание в столовой и доступность общественного транспорта. А вот на личном авто припарковаться или нереально или дорого в плане стоимости парковки. Что касается удобств, работать приходиться в офисе формата open-spase, может для кого-то это престижно, удобно. Меня отвлекают посторонние шумы, особенно если кто-то громко разговаривает по рабочему телефону. Коллектив в целом нормальный, каждый встречный в коридоре может и не станет тебя приветствовать, но как минимум улыбнется в ответ. После прохождения испытательного срока - зп меня устраивает, средняя.