Отзывы сотрудников · страница 4 из 9Служба пути ГДИ структурного подразделения ЦДИ
Мнения работников Служба пути ГДИ структурного подразделения ЦДИ — страница 4
Сделаешь норму неможешь уехать домой, ждёшь проверяющего по2 часа пока проверит твою работу. После окон сидишь иждёшь камаз, так как кконцу работы уначальства появляются…>>. Расскажу все попорядку, решили сподругой пойти нажелезку, пришли вотдел кадров напто, нас посадили завсякие тесты (которые ненужны), дали направление намед. Комиссию (комиссия как вкосмонавты) , все равно короче таких возьмут ибез этого. Дак вот, нам сказали мывам позвоним когда наберем группу для учебы (небуду говорить фамилию начальницы кадров), ждалимы 3 месяца чтобы пойти на учебу.
Бестолкой профсоюз, для чего оннужен вообще. Бездельники сидят там эстафеты, велопробеги кому они нужны. Показуха тьфу сколько раз обращались позарплатам покомандировочный безтолку. Изменить договор онайме, оплата должна быть хоть раз вмесяц ибез обмана, всми ещё надо статью накатать. Уменьшить нагрузку намонтера, оплатить сверхурочные, добавить командировочные, ненарушатьтк. Бесконечные поездки надругие дистанции. Работаешь сверхурочно до2021ч, затем в3ч ночи встаёшь иедешь вдругую дистанцию, накамазе примерно 68ч, именяешь шпалы.
Замалейшее незначитюельнте нарушение лишают премий. Забрали все доплаты (приличная сумма для работяги), зато провели индексацию теперь на30 рублей больше получаю. Вцелях экономии режут премии. Разряды неповышают, всё время теряют заявления.
Учебы, занятия, всякие экзамены вмои выходные дни неоплачиваются. Оптимизировать работу отдела, увеличить заработную плату. Обслуживание людей, постоянный стресс асделать ничего нельзя, сказать ничего нельзя, сразу жалоба илишение премии наперерывы толком уйти нельзя работа сденьгами если какой токосяк, отдаёшь деньги сосвоего кормана. Ненормированный график постоянно нехватает человека, когда кто-то вотпуске, либо набольничном, работаем практически без выходных 2 вдень 2 дня вночь. При том вночь только одна касса. Поповоду концелярии тоже проблема, сосвоими степлерами ходим иещё отпуск летом недают. Машинистов ждсм втоптали вгрязь, гайки затягивают пополной программе.
Вернуть мпс ивырезать как аппендицит кумовство. Работала вкомпании ржд бухгалтером недолго. Пришла сюда снулевым опытом работы, программе обучают, теорию приходилось самой изучать, почитать законы ивсякие нормативные документы. Вобщем, очень трудно, особенно первые месяцы. Есть проблемы сканцтоварами ибумагой. Аеще добровольно-принудительные отчисления сзарплаты впрофсоюз инпф благосостояние.
Авсортировочном парке освещения нет вообще. Сколько нижаловался, ничего неменяется. Руководитель станции говорит ополной реконструкции станции в2019г. Полгода уже прошло, никаких продвижений нет, ниосвещения, нибеспрепятственного подхода кручным стрелочным переводам насортировочной горке. Выполнять работу втаких условиях без нарушений инструкции нереально. Будьте так добры, повлияйте наустранение этих неполадок.
Ужасные условия труда, маленький офис, сплохим ремонтом, плитка наполу вся разбита, линолеум сдырками, мебель разваливается, зимой холодно, сидим собогревателями, летом жарко, нет кондиционеров. Нет адаптации иобучения программным обеспечением. Отпросится очень сложно, зато задерживаться нужно постоянно. При устройстве наработу нужно обратить внимание наоплату труда, много нюансов. Зарплата несоответствует выполняемым обязательствам, которые постоянно увеличиваются. Настанции кириши нет должного освещения насортировочной горке.
Одни требования иворох бумаг. Зарылись втоннах никчёмной макулатуры. Начальство, такое ощущение что изодного инкубатора ихнабредают. Накоторых никто внимание необращает ипростые работяги вихсторону только плюют. Скотское отношение состороны начальства. Требование иногда непосильной физической работы.
Замесяц адского труда без выходных). Вобщем, молодняк, желающий заработать залето, очень активно навсе это ведется. Ссегодняшним скотским отношением клюдям ипростым работником. Иэто даже радует что все нажелезной дороге разваливается наглазах.
Работала консультантом взале касс дальнего следования навокзале. Работа восновном стоячая, новстойке информации, куда тызакреплен, можно сидеть. Изминусов: -не навсех вокзалах есть стойка информации сасу экспресс (оннужен для выдачи справок (количество мест, стоимость проезда итд), итебе придется чисто без продыху фигачить позалу; -постоянно выходят изстроя терминалы самообслуживания для оформления проездных билетов, тебе приходится постоянно чинить это самому (хотя…>>. Все началось состуденческих отрядов. Вмоем городе очень популярно это движение, иотряды проводников самые многочисленные. Завлекают якобы романтизмом профессии (забудьте про это), возможностью путешествовать ипосмотреть всю страну (явас умоляю, сперронов одинаковых вокзалов смотреть настрану.
Это непросто ужас, это кошмар какой-то- работа пографику 5/2 оборачивалась дополнительным дежурством нателефоне ивыезде наместо повреждения влюбое время, причем внеурочное время никогда неоплачивали, просто плюс два дня выходных задежурство внеделю. Витоге при увольнении осталось три недели таких выходных. Технологические окна летом, когда сработы домой приходишь…>>. Главная проблема высокомотивированные инизкоквалифицированные начальники. Кумовство навсех уровнях управления. Отвратительное отношение начальства кработникам. Мизерная зарплата заужасные условия труда ибольшую вредность.
Не рекомендую для трудоустройства. Пожалуй, с полной неорганизованности работы и тех задач, которые вам ставятся и отписываются, а главное очень «быстро и своевременно» доходят. Когда сроки выполнения поручения истекают уже сегодня, а вам его передали только под конец дня - это считай вам повезло. Но чаще всего бывает даже так: поручение нужно было выполнить вчера, а тебе его отдают в работу сегодня. Субподразделения или промежуточные…>>.
Бывает подвое суток вэтих электровозах зимой все наоборот. Если смену где-то ждешь тоине еды иневоды. Требования, требования, требования, грамотное распределение обязанностей отсутствует, одной работой занимается как кладовщик, так иведущий инженер, а з/п разная. Карьерный рост как таковой отсутствует. Вотпуск вообще нестоит ходить, потом 23 месяца без нормальной зарплаты сидишь. Какое счастье что ушел изэтой организации.
Улучшит только ежедневные прокурорские проверки по полной программе работников конторы-сидячих там без всякого образования и обложенных окладами , премиями , прогуливающие все отчисления профсоюзных денег на корпоративных пьянках, где гуляет только белая кость - контора, а челядь в это время пашет на объектах, улучшить может еще если проверки трудовых инспекций-не липовые, а такие-где руководство по результатом жалоб трудящихся за несоблюдение тк со стороны руководства, за отсутствие техники безопасности-когда…>>. Награждений нет вообще хоть для какого то стремления, зато лишение премии регулярно и не важно виноват ты или твой сосед. Плачу 3 года в профсоюз не по 3 копейки, в итоге нечего кроме карты летуаль на 300 рублей на 8 марта не получила, так же плачу не маленькую сумму в благосостояние, неизвестно куда мои деньги отчисляют на самом деле, а если хочешь выйти из него то возникает вопрос:"железная дорога для тебя сделала все, а ты не можешь какие то копейки в благосостояние заплатить. Масса начальства и проверяющих, масса бумаг, масса разборов и показательных казней, отработал 27 лет в связи много построил своими руками, в декабре попросили написать заявление на увольнение "по хорошему".
Как было дело: разведка (друзья надороге, ихмного) доложила, что есть вакансия наодном изпредприятий ведущим экономистом. Позвонил, говорят: о-о-о, давычто, тут столько кандидатов, вы, наверное, уже опоздали. Пришлось подключать своих людей (ауменя ихвначальстве немало) чтобы разговор всеже состоялся. Меня начали стращать что тут вал работы, что жёппо повсем фронтам, мытут зашиваемся, непроходнуть вообще, ноявижу увас ошбирный опыт, специфику ржд вызнаете, вобщем буду…>>. Ясамому заклятому врагу непожелаю там работать. Кесли температура выше 32с токатегорически нельзя работать.
Выходные-будте добры выйти на работу. Работая пятидневку, потом выходные, потом опять пятидневка. Естественно нет время для семьи. Успеваешь только спать по 5-6 часов. Дают отгул и в этот отгул вызывают на работу.
Сейчас явам приведу тефакты, которые должны вас остановить идти наэту работу. Они старые, еще современ советского союза. Работают напоследнем дыхании, половина функционала просто неработает. Все трясется, шумит, рации урщебные, неприятных запах, неудобность.
В конторе 10 человек сидит на наших…>>. Сократить управляющий аппарат, контролирующий, ревизорский. Руководству научится соблюдать график труда и отдыха работников. Выходных нету, зарплата маленькая, требуют за десятерых работать, вроде рабочий день окончен, но нет, сидим до ночи, а то и ночью.
Гнилое проще сломать ипостроить новое. Изкоторых 6 лет приемосдатчиком груза. Всю смену вертишься белкой вколесе, нежравши, несравши, обеспечивая непрерывный процесс погрузки-выгрузки вагонов иосмотр поездов плюс работа склиентами ибумажной волокитой. Отказаться неможешь, изатебя никто несделает.
Прихожу на работу вручают мне бумаги о сокращении. Не важно что у тебя маленькие дети, ни волнует никого что пахал за троих. Пенсионер льготный на пенсии уже 4 год, он остается хотя он уже получает стабильно пенсию 15 тыс ни в каких благосостояниях не состоит. 1 год до 60 ему остался, пенсия ему больше чем есть не будет.