
Отзывы сотрудников · страница 18 из 34Ярославские мастера
Мнения работников Ярославские мастера — страница 18
Но обещали, что пока не укомплектуют штат, то у вас каждый день будет мобильный оператор и мобильный почтальон. В итоге, обещания так и не были выполнены. Самое интересное, что когда мой единственный почтальон и верный мой помощник ушёл на 2 недели в отпуск, руководство не соизволило должным образом, обеспечить мое отделение временными сотрудниками. За время работы, ни разу не пришлось уйти из отделения во время.
Обработка почты после основного рабочего времени должна оплачиваться. Тогда на почте россии можно будет работать. Контингент сложный, а руководство только подставляет, помогать не будет. Компъютеры имеют очень слабую мощность, интернет слабый не тянет даже один компьютер, в отделении всегда много народу. Персонал подготовлен слабо. Письма и извещения не доходят. Короче не отделение, а полный кошмар.
Копеечные денежки приходят без задержек. Такое ощущение что отзывы мы сами и читаем. Зарплату платят вовремя, спокойно можно уходить на больничный (что немаловажно для мамы с маленьким ребенком,посещающим садик). Я работаю диспетчеров, скоро уже 6 месяцев. Оклад 10900, отношение к сотрудникам скотское. Не поздравить коллектив с новым годом , кто таких руководителей ставит к управлению. Наверное будет смешно, но у нас в женском туалете на два унитаза в разных кабинках один ерших.
Подготовить почту на отправку, собрать посылки, упаковать мешки, сделать накладные, собрать крупные посылки на ленту, оформить документы на машину принимать машину отдавать и забирать посылки, звонить в диспетчерскую отсчитываться когда была машина. Помимо всего этого еще успевать обслуживать людей, а люди разные. Которым пять раз приходится объяснять что такое трек и зачем он нужен. И еще начальство которое постоянно орет и нравит за что-нибудь "штрафонуть". Зарплата 21000 и то с натяжкой. И вот это получение в разных отделах заказное письмо отд доставки с оц страховой отдел, получить в оном отделе отправить в другом. Посылки тоже самое) не удивительно что люди путаются.
Кто придумал страховки, план на них и выручку. Почему работники должны выполнять план за свой счет, вы уважаемые руководители "почты россии" спуститесь с небес загляните в любую деревню и попробуйте в "действии еас" верните наш лайконикс. Поистине изумительная продуманная во всех отношениях программа. Соискатель в сортировочный центр. На собеседовании (первом, после анкеты) девушка поинтересовалась в собственности ли жильё или снимаю. Припсала рядом карандашиком - "собств.
Инспекции и прочих контролирующих органов. Вот тогда и порядок будет, и работа любимая, и зарплата соответствующая. Стереть с лица земли и создать заново,с нормальным руководством и человеческими условиями труда. Повысить зарплаты до прожиточного минимума, а делают наоборот.
Остаются одни бабки пенсионеры которым не куда деваться. На бумагах все хорошо предраться не возможно а на самом деле все плохо. Потом приходишь начинаешь всю разгребать почту. Уже на следующей месяц желания нет работать за эти копейки хочется уволится.
Тем более, что предыдущий опыт работы, оставил в моем воспоминании только положительные эмоции. При обращении в отдел кадров дмитровского почтамта, мне и была предложена должность начальника отделения. В моем подчинении будет находиться оператор и 3 почтальона. 5 человек, для работы с сельском отделении, количество достаточное. На время испытательного срока и процесса обучения, была направлена не в данное отделение( теперь то я понимаю, с какой целью это было сделано). Когда настало время приступить к работе в моем отделении, мне с сожалением сообщили, что оператор и 2 почтальона недавно уволились( недавно-это около года назад) и работать мне придётся одной с 1 почтальоном.
Начальство разговаривает грубо, позволяет себе даже оскорбить работника. Почту превратили во что-то среднее между рынком, филиалом страховой компании и деревенским магазином, где на 10 м квадратных продаётся всё, от крупы до туалетной бумаги, при этом при обслуживании клиента, на которое отводится ровно 2 мин вне зависимости от операции, нужно обязательно предложить страховку, подписку, тушенку, гречку, открытки и свежую прессу. В нынешней ситуации, за федеральное государственное предприятие просто стыдно. Рекомендация: смена руководства и ориентации на коммерцию. Нельзя объять необъятное, нужно разделение, один оператор принимает почту, другой страхует, третий выдает почту, выделенка превращается в почтомаркет и торгует продуктами и рабочий день на выделенной зоне должен абсолютно совпадать с графиком работы отделения.
Зато всех сделали продавцами. Ну ладно газеты, вы бы еще селедкой нас заставили торговать. И это еще не все казусы перечислила. Что начальники думают о своей зарплате, но не о людях. К сожалению им за это ничего не бывает только премии на наших слезах. Работу свою люблю за то что она разноплановая.
Потом оператором, потом опять начальником с перспективой остаться на должности. Тех людей которые там работаю просто жалко. За такие копейки в москве работу можно найти и лучше. Часто оставляют одного сотрудника на отдел. В котором 33 обязанности должен выполнить. Может быть пять, а может и двадцать пять мешков.
Какой сантехник это придумал. Догадайся сам о своих действиях, много лишнего, в ф-130 часть кассовых операций или услуг не попадает, выплата перевода- кошмар, наложенный платеж -ужас, волокита. Прием онлайн платежей неудобства в том что огромное поле "гуляет" а номер вносим микроскопическим шрифтом, прием коммуналки оставляем желать лучшего. Нет слов, на работе нужно жить, связи в деревнях никакой, файлы пф неделями не выгружаются.
Вечные проверки, тайники, заставляют втюхивать страховку. 1) категорически убрать маркетинг с почты россии. Что за тупость торговать консервами и химией на почте, тем более дороже, чем в ближайшем магазине. 2) категорически запретить перевозку пассажиров на почтовых автомобилях, когда они идут на маршрут. Для таких работ должен быть выделенный транспорт. Если бы я хотел возить пассажиров я бы пошёл работать в такси, но я хочу возить почту. Вам не кажется, что перевозить в почтовом автомобиле тушёнку, печенье, бытовую химию и отраву для мышей не совсем правильно.
Основная проблема почты россии заключается в невысокой зароботной плате. Если увеличить зароботную плату сотрудникам на 35-40%, то рейтинг почты возрастет. Это будет связано с пополнением штата на 100% и желания людей работать. Постоянные проверки высшего руководства они считают что они нам платьят огромные деньги работу увеличивают платить не желают. Бояться переплатить лишнюю копейку.
Меня хватило на 3 месяца работы в это коллективе. Уважаемое руководство, кадры - это лицо предприятия, компании. После 4 лет сидения дома, в качестве домохозяйки, решила выйти на работу. 20 лет назад, был двухлетний опыт работы заместителем начальника отделения. Поэтому, когда встал вопрос, куда пойти работать и развеятся от домашних будней, было решено на почту.
Сделать ремонт в рмм 50 лет не делали. Сделать освещение, вытяжную вентиляцию. Проблема на проблеме, то что-то теряется, разбивается и во всём виновен сопровождающий. Праздничных дней у нас нет, работаем и работаем.
Сотрудники практически все без образования. Начальники руководить не умеют. Отсюда очень грубые и на них равняются подчиненные. Куда смотрит начальник высшего эшелона власти.
Зп выплачивают вовремя на этом плюсы закончились. Вы знаете мне нравилось работать во фгуп почта россии структура данного предприятия я бы с удовольствием остался там работать. Белая зарплата, хороший коллектив, возможность культурного отдыха. Работаю на почте россии почти год, начальство хорошее, понимающие… всегда поможет…. Официальное трудоустройство. Трудоустройство официально рядом с домом. Хороший коллектив (помогают по мере возможности, появились сверстники, что радует и пугает одновременно), з/п вовремя (ни разу не задержали), возможность уйти пораньше, если всё разнесешь (смотря какой участок) и «великолепная» премия за разноску счетов в 38 рублей.
Что бы реально что то изменить - нужно поменять верховного руководителя, его друзей и наместников в филиалах. Роста з/п нет, премии только у директоров и замов, у остальных для галочки - 10% от месячного оклада раз в полгода. Возят на том кто везет - если ты делаешь свою работу качественно и в срок - тебе добавляют еще работы, если "коллега" полдня сидит в соц сети и ничего не успевает - на его зарплате это никак не сказывается, и держаться такие в организации гораздо дольше. Полностью пересмотреть работу,возможно уволить безответственных руководителей. Еас - самое глупое решение человечества.
Может уже добросовестныз людей будете брать на работу. Цех не отапливается, зимой максимум 5 градусов. Люди в основном разговаривают матом и это считается нормальным. Я оператор 1 класса с таким стажем за сентябрь получила 16500. Вообще такого отношения я нигде и никогда не видела. Хамское отношение, позволяют все что хотят.