
Отзывы сотрудников · страница 19 из 22Мэйджор Авто
Мнения работников Мэйджор Авто — страница 19
Всем и каждому рекомендую мэйджор. В целом меня всё устраивает, поскольку я работаю недавно) но все, кто работает давно- ноют и страдают как всё плохо, тем не менее никуда не уходят. Наполовину бесплатный обед) часть приходится оплачивать. Возможность приобрести или зарепить навыки работы с клиентами, а в мажоре они разношерстные. Ребята, стоит ли идти в эту компанию учеником диагноста-автоэлектрика. Научат ли меня там чему-либо.
Ну если им пох до своего бизнеса-который идёт вниз благодаря каныгину. А коллектив оп действительно супер. Жаль что в этом году ушли все самые отличные парни. Зарплату выдают в конверте, курс доллара учитывается в пользу работодателя. По штату положено 4 техника, несколько месяцев работали втроем.
Поясню: там порядок оплаты был таков: 1-месяц - 15 тысяч, второй 25, а как далее - не знаю(и…>>. Ну точто штрафуют если косяк, так это везде. Черная зп , огрооомные штрафы. Начальство не за что не отвечает, спихивая все косяки на аваркомов.
Но в макдональдсе платят больше. Имею автомобиль, и обращался к ним по ремонту. Теперь я не удивляюсь почему у них такого качества услуги. Если ты себя уважаешь, ты не пойдешь туда работать.
Если вы хотите , просто сидеть и бабло считать…>>. Даже на собиседование не стоит ходить. Дебильное начисление з п не когда не узнаешь сколько заработал. Прочитала отзывы и ужаснулась. Отработал в компании более. Скажу следующее - здесь надо работать, любить то, чем занимаешься, быть трудоголиком, понимать зачем пришел на работу, и тогда получишь, что заслужил.
Проработала в компании 4года. Компания не для слабых людей. Очень перспективная и надежная. Да,нужно работать,да,сложно. Но если ты привык ничего не делать,то в мажоре ты не выживешь,и это справедливо для любой компании. Где вы видели компанию,в которой приветствуется лень и тупоумие. Зато не везде тебя возьмут без опыта,обучат,и дадут тебе возможность заработать,да и вообще научиться работать.
Собрали 10 чел народа так называемых мастеров -приёмщиков назначили на 10 утра все началось в11-30 не извинившись начали расказывать какие они крутые и где териториально находятся салоны (да кстати это на 2е вакансии) было такое впечатление как будто попал в какую то секту. Назначили обучение на 4 дня начало в 8 утра на риге приехав к назначеному времени выходит…>>. Как говорил уважаемый господин в апреле месяце- роп каныгин-жополиз. Потому что это г**** воняет.
Сегодня тебе улыбаются - завтра подставят и вышвырнут в два счёта. Ну, когда крутятся огромные деньги - это по-ходу норма. Отработал 3 года - счастлив…>>. Отсидела чуть более 3 месяцев. ) тысяч из 25-ти стажёрских. Выдали 14 тысяч в открытом конверте. Концов потом не найти, на звонки не отвечали, кидали стрелки друг на друга, а когда ответили, наконец, то начали какую-то чушь гнать про стажёрские два месяца и всё такое.
Текучка катастрофическая, почти как в макдональсе. Жалею, что испортил трудовую книжку. Если вам некуда пойти больше работать, то тогда добро пожаловать. Пригласили на собеседование. Приехал и сразу удивила анкета. Решил не заполнять, сразу поинтересоваться про зарплату.
) коллектив в сервисе хороший все ребята…>>. Был на собеседовании еще в 2011 году на позицию мастер-консультатнт volvo, работая в другом дилере. Из плюсов для себя ниего не выделил, все ожидаемо понятно. Плюсами самой компании в плане кадровой политики могу только восхищаться, как при таком походе к ним выстраивается очердь из…>>. Проходила стажировку, мне было очень сложно, опыта как такового нет, соответственно всё , что могла провалила , но моё огромное желание и целеустремленность дало мне возможность получить помощь руководителя учебного центра и привело меня на повторное обучение. Я надеюсь, что теперь я всё сдам и буду трудиться на благо себя и компании. Я не спорю дерьма везде хватает, но не ровняйте всё под одну гребенку.
Большой поток клиентов, объем работы есть всегда, много вспомогательных "инструментов" в продажах, такие как продлённые гарантии от производителя, комплексная диагностика у официального диллера на абсолютно любой автомобиль с пробегом, которая в большинстве случаев соответствует действительности. Это можно и нужно озвучивать клиентам. Подскажите, можно ли снова устроиться в major. Уходила по собственному желанию, ни с кем не ругалась, просто хочется вернуться обратно, отработала не много). 1) хороший коллектив, в том числе и непосредственное начальство- роп, старший роп 2) потенциальная возможность заработать приличные деньги 3) различные льготы от нескольких лет работы в компании- скидки на путёвки, полис дмс и так далее. Нет задержек по оплате, но учитывая сколько минусов в данной компании - все хорошее сливается в один огромный негативный котел. Читай "негативные впечатления".
На первом собеседовании, зачем то сняли ксерокопию паспорта и водительского удостоверения. Отношение к работникам как к росходному материалу. Зп платят по непонятному курсу доллора. Несоветую туда устраиваться. Позвонили пригласили на собеседование. Первые впечатления от работы кадровиков относительные. Но второе собеседование было просто супер.
Атмосфера на работе, как в тюрьме, реально чувствуешь себя рабом. Это не руководитель, это г@@но, который всегда прикрывает свою лысую ж@пу за счет продавца. Обращаюсь к термену денису,…>>. Отношение со стороны руководства к тебе - как к г-ну, штрафы за всё, был в столовой на нр и там же в форде -тараканы. Линейка каждое утро, где долбят одно и тоже - вы - г-но, а клиент-бог. ), если повезёт с коллективом - хорошо, а так - одни крысы.
Ужасные условия труда в компании, проработав два месяца, понял, что лучше бежать иначе отупею. Вначале будут лить много воды, и обещать золотые горы, зп выплачивают с задержкой, проценты маленькие, все уходит на штрафы. В компанию берут всех подряд, не смотрят на образование, стаж и опыт работы. Контингент разношерстный, как в военкомате.
Уверен, что управлять таким большим холдингом, невозможно, иначе, кроме как требуя от сотрудников обязательного соблюдения дисциплины и правил компании. Конечно, к сожалению, бывают руководители, которые «перегибают палку». Ведь любое, даже самое отличное начинание можно загубить при неумелом подходе. Они есть но их существенно меньше. Самая положительная вещь это то, что зп за 3 года работы не разу не задержали. Если работаете в цеху и без косяков, то с начальством общаться практически не будете, в цехе директор сервиса и тер мен крайне редко бывают, только утром, в основном на линейке и в течение дня если какой гемор разгребсти, есть там еще 2 тренера, но они только строят начальников из себя, а по факту просто стукачки.
Как говорится как поработал так и заработал. Коллектив дружный рук-во зависит от территории. В общем если хотите денег идите и работайте, но не ждите что будет легко и справедливо. Работаю уже 2 года все нравится, платят стабильно и не плохо, до дома мне не далеко, вобщем доволен работой. Немного но есть, есть возможность обучения.
Всем работающим в мажоре знакомо слово "структура" - это то, что придумали именно в мажоре для якобы повышения продаж. На всякий входящий звонок менеджер отвечает одинаково, обязательно упямянув слова:кредит. Отчет о моей работе и о компании мэйджор авто в целом. Пришел работать я в компанию на должность продавца автомобилей в ноябре 2007 года, в тот момент как раз открывалась территория на новорижском шоссе и туда набирали много народу на разные вакансии. Так называемая стажировка, заключалась в том, что мы стажеры отдела продаж, убирали снег, таскали мебель, перегоняли машины в белых рубашках и в туфельках по лужам и грязи(для этого есть специальные люди, которым там платят зарплату), при всём…>>.
Потом выяснили, что ничего не отменяли. Мейджер вначале, на первом собрании в хонде в строгино, заставляет сотрудников задалбливать 6 постулатов: 1-честность, ответственность, порядочность, 2-профессионализм, 3-трудолюбие, 4-командная работа 5-ненормированный рабочий день 6-соблюдение дисциплины. Итак: для чего всё это делается. Всё это нужно, чтобы потом тебе же тыкнуть в морду этими постулатами, и вышвырнуть…>>. Все, что написано в предыдущих отзывах - истинная, правда.
Читая другие отзывы об этой компании, считаю, что лучше туда не ходить работать. Я пробовалась на вакансию менеджера по страхованию, также на собеседование пригласили и администраторов на ресепшн, антонина объяснила это тем, что если человек без опыта претендует на место в отделе страхования, то ему предложат скорее всего работу лишь администратором. В назначенное время на лыковском проезде собралось более 20 человек ( для меня, если компания проводит коллективное собеседование - это показатель текучки и не слишком хорошего отношения к потенциальным сотрудникам), заполняешь анкету ( есть вопросы о месте работы родственников что немного меня смутило), тест, и после краткого рассказа о компании, по очереди соискатели подходят к специалисту по персоналу и отвечают на вопросы. Что не понравилось: 1) штрафы - по тк они запрещены ( 1500 руб за опоздание на 1 мин), соот-но компания не соблюдает тк 2) оформление в компанию происходит только после обучения (обучение длиться 3-4 мес) 3) оклад менеджера по страхованию - 4500 руб - остальное % 4) дресс - код слишком строгий, черные брюки/юбка, белая блузка, черные туфли с закрытым мысом 5) график 2/2 либо 3/3 решает непосредственный руководитель, узнаешь соот-но только при выходе на работу, работать по 14 часов в день (с 8 до 22), питание б/п только для администраторов, для остальных - за деньги, но столовая явно не работает до 10) 6) на собеседовании было несколько человек без регистрации и без российского граджанства антонина обещала позвонить через день в случае положительного ответа с их стороны, но после собеседования желание там работать отпало. Звонок раздался через 3 дня, такое чувство, что они сначала кого-то приняли на работу, но те соскочили, и компания стала обзванивать оставшихся. В общем, это не мой вариант. Шок от такого колличества отрицательных отзывов.
Гражданство рф также не обязательно. Распределили на один из премиум-брендов компании. К моменту выдачи з/п знаешь ее размер с точностью до 50 долларов. Пишите в личку: ryabova90@mail. Однозначный лидер рынка по количеству брендов и салонов.