Отзывы сотрудников · страница 10 из 17Uber | Убер

Совет водителям : включите математику в с своей голове. Америкосы везде готовы обмануть. Больше ни как не могу сказать. Указывать конечный адрес поездки, и номер подъезда при подаче. Идите на завод) свободный график- это ваша самая большая ошибка.

Все кто пишет положительно заманивают чтоб получить бонус. Наивные дети которые не черта не получат. Убер теперь в россии будет платить налоги. Правда ли, что за счет водителей. Убер хорошо только как подработка.

В любой точке москвы даёт заказы. Пассажиры культурные, пьяное быдло встречалось редко. В uber'е водители работают по партнерской системе в этом есть большой плюс , то что вы не платите налоги , но есть и минус в этом , то что uber переводит деньги самому партнеру. Я один раз нарвался на не добросовестного партнера который мне обещал комиссию 3% и который мне в итоге не заплатил , не буду говорить кто этот партнер дабы не развивать дальнейшего конфликта , но в итоге его все-равно заблокировали , в чем я несомненно рад, но деньги уже все-равно не вернешь(. Быстрое трудоустройство, низкий процент.

Наберу нужное кол-во водителей и тему удаляю. P/s: особенно актуально для блэков, и тех кто работает не только с убером. Если выходить на линию в пиковое время (когда за поездку дают 2 балла), то заказы есть всегда. Можно просто постоять на месте минут 10-15, и "придёт" заказ.

Ничего не нужно улучшать, негативные отзывы лишь от тех водителей, которые попадают к недобросовестным партнерам-посредникам, которые представляясь самим убером отнимают половину прибыли и берут дополнительные % с заказов. И запомните - сам убер вам не звонит и не приглашает вас работать в такси) это партнеры посредники и не все предлагают выгодные условия. Нужно быть осведомленным как работает система и как выводятся деньги. Честные компании видно сразу. Чтоб было видно куда едет клиент, и не снимать процент с выполненных заказов в случае отказа клиентом. За три рабочие смены понял всю их систему это как пирамида. М м м вкладываешь а не получаешь.

Кроме возможности чуть-чуть подработать в свободное время других положительных сторон не обнаружил. Публика приличная, с рейтингом не понятно, кто и что там поставит, нет налички. 5 к вообщем 80 к в месяц точно а больше это поехать сутками да и ещё если с умом работать то 1км где-то 22-23 р если 200 км проехал то где- то около 4к без бензина. Ищу партнеров по работе по моим заказам, 3-4 водителя, в день 1-2 заказа, по деньгам вы получаете 3к-5к за заказ чистыми(это не пустые поездки по фиктивным пустым картам). Кому интересно пишите в icq 698675627 расскажу подробнее.

Итог: пересмотреть систему оценок клиент-водитель. Возможность видеть какую оценку ставит тебе клиент. Должна быть связь с живым человеком, по телефону, чтобы можно было решить проблему. В третий день работы коэффициент 1,7 почему то не засчитывался. Приблизительно один и тот же маршрут первый день 288 р 17 км, третий день 215 р 20 км, тоже в воскресенье примерно в такое же время. Партнеры сказали пишите в поддержку чтобы пересчитывали.

Ехали на заказ дольше 5 минут,а по приезду клиент отменил заявку. Клиент пьяный неадекват или х****. Нах такого клиента и откажитесь от заказа и напишите в поддержку. Клиентов не надо с разбегу в ж*пу целовать,но быть приветливым и в хорошем настроении ваша обязанность. Вы предоставляете услугу,так предоставьте ее хорошо. Чем больше поездок,тем меньше ваш рейтинг колеблется от оценок,порой от низких из-за всяких чудаков(но об этом не здесь). Просто накипело читать везде негатив,так как положительные отзывы всем писать лень,да и некогда.

Но довольны,что на машине,а не на общественном транспорте. Итог: кто хочет заработать,тот заработает. Компания может и не идеальна во всем,но дает возможность понять многим,готов ли он заниматься извозом. И служба поддержки на высоте.

Фиксированая стоимость поездки, дебилизм. Убер называет своих водителей партнерами. Приложение не показывает при приёме заказа ни адрес высадки клиента, ни стоимость поездки. Что это за издевательство над таксистом. Это делается специально, что бы свозили какого нибудь васю из москвы в звенигород(50км) за 300 рублей, о чем убер радостно и сообщит вам по окончании поездки. То есть я еду себе в убыток, а убер и подключичка с моего убытка ещё 25% себе заберут. Больше всего веселит, что подачки, которые начисляет убер они гордо именуют доходом в своем ущербном приложении)там нет графы расходы, у них пишет только "ваш доход"и идиоты которые не умеют считать действительно думают, что что то заработали.

Поймете, в какое время люди готовы ехать несмотря на коэф-ты. И бонусы свои заработаете и большую часть бенза ими отобьете. Я работал торговым представителем на личном авто и знаю,что не каждая компания вам заплатит хороший гсм и х*ен получите что-то на амортизацию. А порой пробеги только по территории ого-го,а еще живу за кадом. По 120-150км в день вынь,да полож. Есть люди среди ваших друзей и знакомых,которые гоняют только от работы до дома и обратно,живут в области.

Интересная система прибыли при минимальных ж*** движений это касаемо владельцев компании, как минимум можно такую же тму замутить). По идеи можно заработать деньги. Работаю я и не долго,но не могу согласиться со многими отзывами. Насчет того,сколько можно заработать. -лично я ставлю план в деньгах(например 3500 "грязными"). "-вы видите в проге где повышающие коэф-ты. Поработайте подольше и поймете,где выше вероятность взять заказ,а где ждать бессмысленно.

Несмотря на возможность двухсторонней прибыли, фактически используется только один канал. Работают придурки по ночам в будни через посредников да на арендованных машинах, а потом плачут, что невозможно заработать. Работаю напрямую через свое ип на своей машине. Чистыми около 10 тыс в неделю при 40-50 сасов онлайн, что соответствует средней зарплате в питере. Но я работаю в сезон по 75 часов, в несезон 25-30 только в пики и выходные, работа стала основной. Пробег днем редко больше 10 км в час, убить машину можно только в будни ночью (поэтому не работаю), а в выходные бывают пиковые тарифы, так что тоже выгодно.

Поэтому нужен запас по наличке на первую неделю. Меня спасло такси 777 так как там расчет наликом. Один раз только зависла программа когда я вез клиента "за наличный". Но вез короткую дистанцию и просто уже плюнул, не стал из-за 30 рублей возиться и нервы себе трепать.

1) не видно пункт назначения при принятии заказа; 2) обещали при принятии показывать предварительную стоимость - нет такого; 3) тарифы расчитываются а-ля "пальцем в небо"; 4) самое главное 1: вот ты становишься такой прошедшим обучение и квалифицировааным водителем международной компании uber, начинаешь работать по заказам, а потом удивляешься: почему это ты выполняешь заказы для получения бонуса в 100% случаях пришедших, а потом оказывается, что тебе пришло заказов ровно на столько больше, чтобы не выплатить тебе бонус. 5) еще важнее: вот ты такой выполняешь заказы, весь довольный и всё круто, а потом вдруг начинаешь считать математику, и происходит странная нестыковка: во-первых - ты принял и выполнил заказов на 15800 (с учетом комиссии) за 3 дня, при этом - убер говорит, что нифига не на 15800, а на 10050, а всё потому, что поездки, которые оплачивали наличными - вычитаются из заработанного тобой безнала в полную стоимость. То есть ты такой классный, катаешь людей, а когда у тебя заказ за наличный расчет - твоя сумма по расчету безналом уменьшается на сумму заказа по наличке. Типа тыж бабки уже получил, те заказы и нахаляву покатаешь, переживешь. Спасибо уберу за то, что открыл мне глаза на наежалово сервисов такси. Спасибо мне за то, что те, кто это прочитают - будут знать - куда смотреть вообще.

Первую неделю можно работать и ничего не бояться. После первой недели - бегите отсюда. Кто хочет работать и заработать,тот молча будет действовать,а кто не хочет будет ныть ныть ныть=). Прикольное приложение, которое бесперебойно выдает заказы для работы. Безналичный расчет с сотрудниками, не все вокруг х****. Очень интересное и полезное приложение, хотя есть множество недоработок. Упор делается на поддержку клиентов, но никак не исполнителей.

Есть более реальные автотранспортные компании. Работал летом, так как много было свободного времени. Заработать можно достойно, особенно в выходные. И огромный плюс для меня в том, что график работы сам определяешь. Работа есть, начисления за заказ хорошие, график свободный. И добиться очень сложно, потому как посредники , которых вам советуют в офисе неуловимы.

Сама идея хорошая, удобная программа. Не оплачивают безнальные поездки. Хорошо вовремя остановился, дальше не стал работать. Обычный развод автолюбителей. Убер обманывает, не оплачивает бонусы за недельные рейсы. Во многих европейских странах деятельность убера запрещена.

Не могу понять на что живут таксисты. Я себя попробовал в этом интересном деле- получилось только бензин окупить. Но поездки за 60- 80р- меня и тех кого я вез- сильно удивили. Рекомендую использовать данное приложение в качестве заказчика, цены доступные.

Ни одного плюса, одна глобальная афера. Одной пассажирке запретил курить она пожаловалась и заблокировали. Одна вообще украла планшет сама первая пошла и написала в полицию что угрожаю теперь проблемы потому что я из региона она москвичка еврейской национальности. Также любой гаишник может придраться мол в россии электронные путёвки на поездку не действительны. А если работаешь на арендной машине, то считай все, ты попал в рабство. В общем очередная еврейская поганая афера.