Отзывы сотрудников · страница 12 из 22Мэйджор Авто

Дисциплина жестокая, человеческого отношения даже от кажущихся на первый взгляд нормальных руководителей даже не ждите. Они такие-же роботы, и под круглосуточным прессом. Даже за щетками дворников туда никогда не заеду. Перспективы - дорости до руководителя, получить геморроя раз в 5 больше,…>>. Тебя принимают сначала на стажировку, которая официально не оплачивается и никак не оформляется - заключается какой-то загадочный односторонний договор, копию которого на руки не выдадут. Стажировка длится неизвестно как долго, в целом - месяц. Вопрос: какая нафиг стажировка у девочки на ресепшене.

У них очень огромная текучка в бухгалтерии,не знаю с чем это связанно,но вакансии на бухгалтеров появляются каждый месяц,стоит задуматься почему люди от туда бегут. Сообщение больше адресовано девушкам. Девчонки, если вы планируете в скором времени выйти замуж и забеременеть, не идите сюда работать. Во-первых, когда вы уйдете в декрет - платить вам будут самый-самый минимум, потому что зарплата официальная очень маленькая. Во-вторых, если вы ждете ребенка, но еще не оформились, старайтесь не распространяться о своём положении, вас просто могут не оформить. В-третьих, если вы все-таки оформились, вам все-равно не будет никаких условий для беременных: работать вы будете так же по 14 часов, вам все-равно придется ездить на никому не нужные, проводимые абсолютно бездарными "начальниками" собрания (причем они обычно в ваш выходной, в 7 30 утра).

Так пополняется фонд "в помощь учредителю". 8) нельзя после работы заехать на ремонт своими силами. Ну и так далее и тому подобного, можно целый мешок мусора собрать. П- серая major - ждёт своих егорок. Ну что же мои друзья, я счастлив рассказать как проходит первое собеседование на должность "менеджер по продажам". Собеседование проходило на станции строгино в хонде, (вход с торца) я зашел за полчаса до собеседования и увидит человек 10-15 заполняющих анкету, сразу подумал о текучке, но кризис все дела всем тяжко, закрыл глаза, а вось просто жесткий отбор милая девушка попросила документы и сделала копию(вообще необходимо просить разрешения, но ладно, таких как я у нее 100 за день идут) дальше заполнил идиотскую анкету, я как психолог вижу все эти вопросы и знаю для чего они (кстати тесты сильно устарели) нас загнали в один клас пришла девушка и спросила все ли к виктории, мы ответили положительно, она вышла сказав, что дождемся всех опоздавших далее началось собеседование, эта же девушка (кстати я не знаю кто это, ибо она не представилась) уныло и очень быстро говорила о компании.

Но вот скажите, как, там на счет обучения продажников. Я недавно закончил институт и хотел бы развиваться в автобизнесе, но без опыта никуда не берут. А тут прочитал берут всех и обучение хорошее. Напишите плиз, как вы думаете, можно(нужно) туда пойти поучиться продажам. Зы может кто знает, как обстановка на 47 км мкада. Хочу попробовать свои нервы в этой компании, на вакансию продажника.

Как только з/п становится более-менее нормальной, просто меняют твой процент от оборота, получается работаешь больше - получаешь меньше. Он: "не нравится, увольняйся". Я ему: "в компании процентов 30 сотрудников - идиоты". Прослушки, подсмотры, подстукивания с разных сторон. Охранники, термены все др друга пасут.

Кидают с деньгами после добросовестного увольнения, вдруг появляются новые правила начисления. Люди не в коем случае не идите туда работать. Люди которые там работают терпилы им можно только посачувствовать. Держит там всех только зарплата. А самый экшен это утренние собрания,где тебе говорят какой ты разебай.

4) даже отработав 10 лет нельзя ставить авто у работы - штраф. 5) нет никаких льгот (скидка на работы в сервисе не в счет). Ничего не оплачивает компания (последствия кризиса влияют). 6) всегда виноваты сотрудники, не важно кто прав, не важно кто и что сделал - все равно виноват сотрудник и его штрафуют.

Делайте правильный выбор господа, всем удачи. В плюсах компании хочу указать высокую, прозрачную з/п, стабильную компании, возможности роста. "хорошая школа" - многие так называют опыт работы в мэйджоре. Но мой вам совет, поступайте сразу в университет) жесткие условия работы, но единственный +, что после работы в мейджоре вас возьмут в любой автосалон, если конечно, здоровье останется да еще столовая не плохая) если повезет раз в день сходите. Ребят, судя по отзывам туда соваться не стоит).

Высокая зарплата вряд ли, так как отдача в 100 раз больше. Руководство думает, что сотрудников хоть в болото посади, плати чуть больше чем в других местах - и все равно будут работать. Столько нервов не теряется нигде. Лет в 35 уже можно заработать рак от таких перегрузок. Обращение как с машинами, но у которых нет износа). За весь свой неполный рабочий год натер на среднем пальце себе мазольку от шариковой ручки, не хуже чем восьмикласник - ботаник. За что и был премирован сокращением по собственному желанию, в период начала кризиса.

Встречаются переработки по 4 часа сверхурочно или даже больше 9) выходные могут отсутствовать по различным, не зависящим от тебя причинам. Обязанностей и геморроя в несколько раз больше, чем у продавцов. Итог: никого не хочу обидеть, выражаю только своё мнение, немало хороших людей прижилось в компании, у меня не получилось, потому что тяжело обманывать клиентов, не будешь обманывать или как говорят- "недоговаривать", то много и не заработаешь. Да простит меня товарищ бахтиаров, но я не могу молчать. Пишу только правду: 1) начальство вечно смотрит не выполненные работы по факту а смотрит в свой монитор и непонятно что там у себя в голове решает - в итоге штрафы за не мои косяки. 2) в столовых насекомые :) постоянно изжога. Кризис в стране, денег нет у людей - ну что вы нам то мозг долбите.

Набирали новый коллектив, я тогда отработал уже около 2-х лет, и мне поручили кураторство стажеров, из семи моих подопечных выучились все семеро, пятеро до сих пор работают в компании, 2-е из них на руководящих должностях. 00, если не все доделал, если у твоего клиента форс-мажор, да приходится задерживаться на работе, иногда до допоздна, не всегда удается полноценно поесть или отдохнуть 2 дня в неделю, но все эти переработки всегда позитивно отражались на зарплате, когда мне нужно было больше денег на свои собственные нужды, я работал больше и зарабатывал соответственно. Для кого-то это минус, но для меня определенный плюс, потому, как никогда не хотел сидеть на стабильном окладе, ни в 50, ни 70 тысяч рублей, ведь понятно, что можно заработать больше, и замечательно, что есть такая возможность. Да, и еще, дисциплина, она есть, и она строгая, ни прокатят отмазы из серии, забыл, не знал, не успел, проспал пятый раз на неделе, с таким отношением к работе, лучше выбрать другое место, но мэйджор научит вас работать много, качественно и понимать зачем и за что вы это делаете.

Но если вдруг вы дадите слабину вас сожрут и выблюют в виде никому не нужного безработного. Надеюсь достаточно красочно описал происходящее в этом…>>. Катастрофическое отсутствие инструмента у механиков даже если будете просить, то на быстрое получение не расчитывайте, его не докупают, не пополняют, а просьбы в долгий ящик откладывают. Такие как за опаздание, вы можете ни разу не опаздать за год, но тут вдруг снегопад или авария и вы застреваете в пробке, приезжаете, а вам говорят, надо было предвидеть. Урезание зп на 13% типа официально компания начала работать,…>>. Подходит сергей к начальнику а он ему и говорит; сергей знаешь ты уволн. ; а сергей ему и отвечает; постойте, это как уволен.

Большая з/п - миф, даже если и будешь померать на работе больше определеного уровня все равно не заплатят. Многие там держаться из за стажа, за который там доплачивают. Постоянная текучка персонала,но руководство не парится-работает машина по обучению и набору нового персонала. Коллектив не понравился, руководство не понравилось.

Удивлялся как мужики по 40 лет работали. Если график, то считай что заработал 20р - и за это надо попотеть дома раньше 24-00 - 1-00 тебя не увидят , но при этом на утро могут дать заявку в другой конец москвы. 1) стажировка от 2 до 4 месяцев и больше. Есть опыт продаж- отстажируешься быстро, нет опыта- может процесс затянуться: экзамены принимают одни люди, а учить должно начальство, которое часто бывает сильно занято. Не факт, что получится сдать экзамен вообще. 2) работа без оклада в первые полгода работы, только проценты с продаж 3) работа без официального оформления первые полгода работы, то есть для различных организация- банков, визовых отделов ты нигде не работаешь 4) риск быть уволенным есть всегда, но особенно первые полгода работы- причин множество 5) штрафы за ошибки третьих лиц, например, не подготовили вовремя автомобиль или обнаружилась проблема в автомобиле для клиента, но всегда виноват продавец 6) жесткая структура общения с клиентом, фактически навязывание и впаривание(например, машина с крашеными крыльями), несмотря на то, что постоянно кричат в компании о честности и порядочности 7) часто несоответствие инструкций, процедур и практики, будешь исполнять всё, что написано- можешь заработать немало проблем. И это несмотря на то, что руководитель территории постоянно говорит о нарушениях процедур сотрудниками 8) график ненормирован, если мягко сказать.

Конечно я не раз убеждалась в своей жизни - сколько людей столько и мнений. Но неужели все настолько плохо. Пришел в компанию в около шести лет назад на должность продавца стажера в отдел продаж ниссан, без опыта автопродаж, вообще без какого-либо серьезного опыта, но с большим желанием работать с людьми и с автомобилями). Что удивило сразу атмосфера взаимопомощи и взаимовыручки в отделе, в котором успешно работал уже опытный костяк и несколько молодых бойцов. Не было ни отчуждения, ни надменности со стороны опытных коллег, все старались помочь, подсказать, объяснить и всячески вовлекали в процесс) стажировка заняла, если не изменяет память, месяц и неделю. Открылась рига и большая часть нашего отдела во главе с руководителем отправились туда осваивать новую территорию, что тоже стало интересным опытом, сами делали все, продавали машины, заказывали их на производстве, выписывали документы,и страховки , было сложнее, чем на насиженном месте с отработанным процессом, но этот опыт не променяешь ни на что,благодаря ему учишься смотреть на процесс глобально, понимать тонкости и нюансы работы не только своего отдела, но смежных подразделений, что, конечно, очень интересно.

700уе, за второй месяц стажировки 900уе. Налог, и отработав следующие 15 полных дней в графике, не в должности стажера а в должности продавца-консультанта, я получил…>>. Компания "major"-это огромное чудище, которым руководят инопланетные мрази. Major не берет вас на работу, он берет вас в рабство. Для инопланетного руководства, с первого дня работы, вы, по умолчанию, представляете из себя кучу дерьма и вам предстоит каждый божий день рабства доказывать, что вы не такая уж и куча, а всего лишь маханькая какаха.

И валерьянку не пьют,и синяков под глазами нет,и звонки никто не прослушивает,и охрана наружку не ведёт,и жизнь продолжается,а не то болото,в котором щас "мажорцы" варятся. И самое главное: -уважения сверху никакого -круглосуточный напряг (независимо от должности. Мест с такой з/п как там,в разы спокойнее дохрена. Не ведитесь на эту срань как мейджор удачи. У кого есть желание заработать ишемию и поседеть раньше времени тогда добро пожаловать в сервис мейджор.

Начальство не за что не отвечает, спихивая все косяки на аваркомов. Пишут зп 60000 - не ведитесь(правда начальник будет уверять, что ребята делают, сколько у кого спрашивал даже и мечтать не могли об этом). 10000р -это официальная , остальное от 10000-30000 сколько заявок набьешь. Будешь ездить на своем авто получишь 10+10 и то это хорошо , если гонять по москве пешком то 10+30 - штрафы.

Производит впечатление большой, мощной, сильной компании. Девушка антонина, которая приглашала на собеседование и проводила его, вежливая, задает толковые вопросы, хорошо доносит информацию. Мне на собеседование все очень понравилось. И в отделе персонала все подробно рассказали. И про штрафы, так как уже работала в такой системе, это меня не напугало. В общем изначально загорелась этой работой, тем более такая крупная фирма.

Начальство, хочу сказать, неадекватное. Они отдельно работают от сотрудников. Если вы что-то сломаете, то оно(начальство) вам не поможет. Устроился работать в компанию major по адресу цветочный проезд д 6, продавцом-консультантом автозапчастей и аксессуаров.